旧型客車を模型で楽しむ 2レ [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@線路いっぱい2017/09/14(木) 11:22:28.96ID:dyPnLqrg
旧型客車全般を模型で楽しみませんかな?
※前スレ
旧型客車を模型で楽しむ
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1473831015/

17名無しさん@線路いっぱい2017/09/18(月) 21:30:44.97ID:HXM66jx1
それはない、ってかオハ56やりたきゃ足使って出来るじゃん

18名無しさん@線路いっぱい2017/09/18(月) 22:35:02.09ID:DYOFyjfA
活躍期間短いし、使い所も地域限定の普通客レしかないからなあ。
製品化は、まずないだろ。

19名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 00:20:48.45ID:BPrQPi8s
今でもスハ33はASSY台車でで起動な気がするけど

20名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 17:04:27.45ID:Nqn1ZvOL
NGIより

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事業用車!救援車+荷物車
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・ワキ1から改造されたナニ25を新規作成。
*走行には別途、機関車が必要です。
JR東日本商品化許諾済
ナニ25-1 + スエ78-15

値段も凄いが、ナニ2501でなくナニ25-1???

21名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 17:54:37.45ID:OHAY4Uo+
あの出来が悪いスエ78に加えられてもなあ。

22名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 18:22:37.53ID:1i89Yxye
>>20
すさまじいな!

23名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 19:23:24.04ID:08rAQxbn
ナニって何?

24名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 19:42:38.00ID:dXd+9MlF
>>20
それ最初見た時、ナハネフ23改造のオリエントエクスプレス控車?って思った
あれはオニ23だったな

25名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 20:49:51.19ID:dtB7F164
>>24
末期の20系寝台車は原設計から重量が増えて表記がナ級なのに実質オ級だった
そしてオニは車内を寝台車から映画館みたいに改装してたからナ級まで重量が減らんかったんよ

26名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 21:30:54.57ID:5CgFDHCH
EF71「おかしいな あけぼのが重くて坂を登れん…」

27名無しさん@線路いっぱい2017/09/19(火) 23:54:53.52ID:vk3Hk5VG
ベンチが一体やから換気でけへん

28名無しさん@線路いっぱい2017/09/20(水) 00:28:31.45ID:OvLBZGYd
ナニはこの世界の片隅からの最後付近のシーンに戦時型D52に引かれて出演してた

29122017/09/20(水) 00:39:58.28ID:IIAvOAiZ
富スハフ44とオハ45届いた。
アルミサッシを期待してたのに木枠なのが残念がけどテールライト周りの造形はやはり富がいいね。
大型蓄電池箱の木目は目立たない感じで意外。
気になるのはスハフの乗務員室を右手に見た側、側面下部の中ほどの傷ないし凹み。
6両全てにあるから金型なのか作業工程なのかわからんけど気になるわ。
票サシ位置を端寄りにするつもりだったからついでに修正するけど完成品としてどうよ?という感じ。
歯車式発電機は1両につき2個封入されてる。
テックステーションで販売して欲しいな。

30名無しさん@線路いっぱい2017/09/20(水) 00:48:03.98ID:IIAvOAiZ
×オハ45
○スハ45
素で間違えた
41レのデッキで磔されに逝ってくる

31名無しさん@線路いっぱい2017/09/20(水) 01:06:07.65ID:UoV7OlXi
>>29
二重窓の表現は、揃いすぎているけど、これぐらい主張してくれた方がいいな。
富は全開。
過渡は全閉イメージかな。

ただ、相変わらずデッキは浅いな。

32名無しさん@線路いっぱい2017/09/20(水) 18:44:17.61ID:IIAvOAiZ
>>31
内窓はバラバラな開き方が理想なのでアフターパーツがあれば欲しいですわ。
ドアといえば富交換パーツのHゴムタイプはヒケが相当目立つのが残念。
プレスドア・Hゴム大/中とも間口寸法がぴったりなエッチングパーツはどれがいいんだろうか…
便所窓やスハフ44らしさともいえる車掌室側窓のアルミサッシ化も施工しなきゃなぁ…
スハフ42との作り分けを期待してたんだがw

33名無しさん@線路いっぱい2017/09/20(水) 23:53:57.64ID:fE6TlXeY
スハ45もスハフ44も、ドアも窓も原形車は旭川や室蘭に居て59-2でことごとく廃車された。函館に残ってたのはドアがHゴムか窓がアルミサッシになったのばかりだったな。

34名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 00:21:09.72ID:pcFSAyq2
KATO様
後生です、室内灯(電球色)組み込み済みのナハフ10・ナハ10を発売して下さい
盛大?に御布施いたします

35名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 01:07:18.13ID:PJxNZk9S
自分で室内灯くらい入れろゆとり

36名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 09:57:28.72ID:brHoFEJj
ナハ11の室内灯組み込みって、何か難しい箇所ってあったっけ?

あと、10系ハザは白色の方が合っていると思うがな。

37名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 12:29:17.13ID:cOV9I4rH
純正電球色だと実車よりオレンジ強くね?ってなって白色入れると違和感凄くて、あのヤニで黄ばんだ感じがうまく出ないという難しさなら……

38名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 12:40:32.40ID:brHoFEJj
蛍光灯でも車内がニス塗りなら、電球色が合う。
でも、近代化更新後はやっぱり白色だと思うぞ。

色あせて感じるのは思い出補正じゃないかなあ。

まあ、但し、既存の室内灯は明るすぎるという違和感の元はある。

39名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 13:47:02.99ID:X/ptMd9C
直管の蛍光灯は元から明るいから良いけど白熱灯の台座にサークル形蛍光灯を取り付けたタイプは暗かった気がする
近代化改装車で木製窓枠だった車両に多かった

40名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 14:02:00.98ID:brHoFEJj
>>39
サークラインね。
直径が小さいから暗め。
でも、電球色のイメージじゃないな。

但し、近代化更新後でもデッキ・トイレは白熱灯だったりするから悩ましい。

41名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 16:57:34.26ID:gFYFSok1
その辺はプリズムにマーカーで着色して調整だな

42名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 17:51:43.93ID:cWi6ErIm
>>41
(´・ω・`)つ[マスキングテープ]

43名無しさん@線路いっぱい2017/09/21(木) 18:17:10.47ID:ncvMQgyP
加藤車だと、白LEDにオレンジフィルター付けたくらいが、蛍光灯っぽい。

44名無しさん@線路いっぱい2017/09/22(金) 00:26:01.28ID:LupTnEgu
オハ61の電球なんて、怖いくらいに暗かったよ
車内がニス塗りで茶色かったせいもあると思うけど

45名無しさん@線路いっぱい2017/09/22(金) 01:16:32.74ID:1oN9xj3H
>>44
毎年2月頃に走る、大井川のナイトトレインお勧め。
ほぼ毎回、オハフ33 215がいるので、あの薄暗い感を今でも楽しめるぞ。

46名無しさん@線路いっぱい2017/09/22(金) 01:42:05.82ID:YE8RIvNE
白熱灯車は落ち着けるから長距離鈍行でマッタリと行く時には最高でしたけどね

非近代化改装車なんで扇風機が無く真夏のバカ停は暑くてたまらんかったけど

47名無しさん@線路いっぱい2017/09/22(金) 04:04:46.49ID:LVvHY0ou
>>28 あれはワキ1の客車代用
てか蟻の説明文何もかも違う…

48名無しさん@線路いっぱい2017/09/22(金) 19:31:02.47ID:us8RbCWL
旧客の照明は悩みどころだからこのスレは参考になるわ〜。
客室が蛍光灯、デッキは白熱灯で明度の差も付けたいね。
こんな感じにしたいもんだよ。
https://secure.ikaros.jp/sales/photo/T-JS-1765.jpg
極小の電球があればデッキに使いたいねぇ。
LEDはシーリングライトの電球色でも違和感は拭えないし。
光の拡散の仕方が違うせいもあるんだろうけど。

49名無しさん@線路いっぱい2017/09/23(土) 08:34:58.54ID:4/pDi/Ma
>>48
自作室内灯なら再現可能だと思うけど、けっこう手間がかかりそう
光の拡散はチップLEDの表面を紙やすりで擦って拡散を鈍化させたり、個別に抵抗を入れた薄暗くしたり

室内はテープLEDの白色、デッキは個別に電球色のチップLEDかなぁ
再現は出来るけど数を揃えるので目眩がしそう

50名無しさん@線路いっぱい2017/09/23(土) 12:37:32.37ID:/rOMiBem
>>20
そういえばNゲージのプラ製品で(本来の意味での)雑型客車が出るのって
ひょっとして初めて?

51D員 ◆ze124km/Mc 2017/09/23(土) 14:38:20.69ID:27fuCR+z
オマエ達 よく聞け

オハ62オハフ62は俺様が買い占めた
もうオマエらの分は残っていないww

なお、買っただけで、まだ中身は見ていない

52名無しさん@線路いっぱい2017/09/23(土) 15:04:57.99ID:PzQaErCy
罵ちゃんのは全てバナナってて、塗装不良だょw
富のドアがお似合いですょ、罵ちゃんにはw

53D員 ◆ze124km/Mc 2017/09/23(土) 16:18:41.70ID:27fuCR+z
良品をキープして残りは払い戻しナ

54名無しさん@線路いっぱい2017/09/23(土) 16:23:04.22ID:hYz9O0QW
勘違いして電球色にしたナハ11系を白色に修正しようと屋根分解したまま5年が過ぎたw

55名無しさん@線路いっぱい2017/09/23(土) 20:30:54.06ID:Zt5z/51G
>>50
本来の雑型客車は私鉄から買い取った客車じゃなかったかと?

ナニ25等は代用客車の範疇のような気がする

56名無しさん@線路いっぱい2017/09/23(土) 20:41:12.03ID:9QYzWRcj
そうだね。
「雑型」とは、国鉄の「正式な型式」じゃないという意味だから。

57D員 ◆ze124km/Mc 2017/09/23(土) 22:04:28.88ID:27fuCR+z
カニ25がどこでナニ25に変わったんだよ

58名無しさん@線路いっぱい2017/09/23(土) 22:26:03.06ID:RkrVW72W
俺のナニ25センチ

59名無しさん@線路いっぱい2017/09/23(土) 22:36:07.02ID:GPEri0AT
2.5センチが何だって?

60名無しさん@線路いっぱい2017/09/24(日) 00:20:42.85ID:CTP/i89U
2500μ?

61482017/09/24(日) 00:20:51.60ID:dmOuoClm
>>49
抵抗で明度落とすアドバイスありがとう。
可変抵抗なり複数種調達して希望の明度を確認してから組んでみるよ。
色味が客室と同じならマスキングテープで手軽に…と思ったけど
電球色を別にする以上、アドバイスに従ってみる。

62名無しさん@線路いっぱい2017/09/24(日) 08:00:14.42ID:iaJ+Biu5
ワキ1の客車転用だけど意外と進駐軍専用列車で活躍してるのよね

欧米だと客車は立派なのに荷物車はショボかったりするのもあるからワキ1て実は優秀だったのかもしれん
主に移動売店みたいな使い方されてたみたいで店舗も倉庫も店員の詰め所も全部元ワキ1とかメチャクチャ興味深い

63名無しさん@線路いっぱい2017/09/24(日) 08:48:44.42ID:lp3MsNMw
毛細血管の集まる所

64名無しさん@線路いっぱい2017/09/24(日) 09:59:26.21ID:gySss+Jy
臭そう

65名無しさん@線路いっぱい2017/09/24(日) 12:00:26.20ID:5rr1+AJB
オハ56のインレタってどっかから発売されてる?

66名無しさん@線路いっぱい2017/09/24(日) 12:26:16.22ID:8bmvg9C7
どなたか完全接着したGM板キット組立の旧客に室内灯を付ける方法を御存知の方はいらっしゃいませんか?

67名無しさん@線路いっぱい2017/09/24(日) 14:01:39.68ID:YkxQASM4
カッターノコとかエッチングノコで床板を切り離して
ついでに腰高修正もすればいいんじゃあるまいか

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