【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう19【改造】

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↑冒頭にコレを二行以上重ねてスレ立てしておく

様々な前歴が楽しい&興味深い荷物車、スマートさが魅力だった軽量郵便車。
ところが、1986年の郵便輸送改革と国鉄民営化に備えたダイヤ改正で、突如として消滅。
そして、今、ゲージを問わずコンスタントに各社から発売&再販される荷物車・郵便車。
実物は走り去っても、今尚この人気はナゼ? ナニ?? 
そんな彼ら「荷物車・郵便車」の模型について、車種を問わずマターリ語り合いましょう。

前スレ
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう18【改造】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1555992755/
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スユニ、中元・歳暮の時期ならマニ代用で東海道筋の荷物列車に連結されてたかもね。

294名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd62-2g/X)2019/09/11(水) 09:26:35.56ID:Lpmy8Ta/d
入出場の回送でぶら下げてる場合だってあるだろうしな

YouTubeに東海道の荷物列車動画あるからそれみてみな
EF58150がスユニ連結してたよ

296名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd62-5gEI)2019/09/11(水) 12:20:14.56ID:pz3vErCnd
Jトレイン33号の荷物列車特集に載ってる編成表にあった

1978年6月25日 荷35列車 三原駅
EF58の次位にスユニ50 2001が連結されてる

基本的にユニ合造は地方向けなんじゃ
イメージで言ってるけど

汐留発着の荷物列車に「ユ」が(本来の使用目的で)挟まってる場合、
郵便物は東京中央郵便局から自動車で運んでたんだろうか?

地下道で繋がってたって読んだ事あるけど終末期まで使用していたかは覚えてない

>>299
東京駅前と汐留が・・・か?

>>299
東京駅と勘違いしてないか?

>>300
>>301
あ、そうだゴメンナサイ

日本史で出てくる鉄道開通時の新橋って汐留のことなのかと今更

汐留ー東京に連絡地下道があったら便利だったかもしれない、京葉線東京駅が東京駅に思えるほど距離あるけど

304名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa8b-Vhno)2019/09/26(木) 20:30:18.87ID:rWvE9eGaa
実際のところ郵便物は汐留で積んでたんかねぇ?
汐留で直接積むとなるとクルマで持って来るしか無いだろうけど

305名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd7f-W5ZC)2019/09/26(木) 21:13:32.62ID:9ZOR33bad
ググってみたら汐留駅に東京鉄道郵便局の汐留分局があって、そこから積み込んでたみたい
なので東京中央郵便局は経由せずに汐留に運ばれてたのかな

調べてたら、戦前は東京中央郵便局から東京駅に郵便物を運ぶ専用の地下鉄まであったと知ってびっくり

>>305
地下道は有名な話

307名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd7f-WScp)2019/09/26(木) 21:28:17.92ID:OOBWZt82d
戦前どころか、昭和61年まで地下道が残ってそうなイメージがする。

地下道は今も残ってて、車椅子の人と職員専用の通路になってるらしい。

309名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd7f-W5ZC)2019/09/26(木) 22:00:53.30ID:9ZOR33bad
地下道は聞いたことがあったけど、戦前はレールが敷かれて専用の電車が走ってたってのは初めて知った

https://bunka.nii.ac.jp/heritages/heritagebig/174007/0/1

>>309
へー、こんなのあったんだ
ナローのレイアウトに良さそうな題材だね

>>305
一旦中郵に集められたあと、載せる列車によって汐留分局に転送されたんじゃないかな。
同じ宛先でも、緩急やタイミングによって運ぶ列車が異なることもあったかと。

312名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd7f-WScp)2019/09/27(金) 08:17:41.40ID:ayx3dPIId
>>308
顔に白い布をかけた人の通路の様な。

>>309
架線が低いなぁ(怖

>>309
とある鉄道系ラノベのネタになっていたよね。

315名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa8b-Vhno)2019/09/27(金) 22:41:48.08ID:o5epxgzBa
郵政系ラノベで500系試作車を郵政省が買い取って郵便列車に改造して運用する話が有ったの思い出した
カウンタックの郵便車がメインで活躍してたが

郵政民営化直前が舞台だからかなり昔の話やね

郵便TGV的なのをイメージをすると郵便新幹線はありなのかもしれない
新幹線が旅客オンリーであんな高密度に走ってなければ

という事は、リニアができれば・・・

4年前に廃止になったよ>TGV La Poste
老朽化で置き換えられることなく消えていったとこ見ると
まぁ、そういう事なんだろう…

319名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdff-tCnT)2019/09/28(土) 22:50:05.71ID:7/+ZLc/3d
今の郵政にそんな体力が…

320 【末吉】 (ワッチョイ bfac-Xf11)2019/10/01(火) 07:28:59.74ID:8zSKHHhb0
KATOサン、荷物列車「東北」の再生産はまだですかね。

新製品でもっと出して欲しい。マニ

新規で出るならマニ36/37の種車違いあたりかな

スニ30がいいです

オユ14とスユ16を出して下さい!

325名無しさん@線路いっぱい (JP 0H3f-yel4)2019/10/01(火) 15:05:01.95ID:ozzhWR1aH
蟻の買え

>>325
いらね、すでに所有済

今ならスニ30 109(≒スユ30)でも歓迎する

328名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e722-8JQg)2019/10/02(水) 11:00:15.73ID:5QC4ACl60
過渡は荷物扉を深くしろと

飯田線の荷物扉は深くしたけどな、初回で養母出て

330名無しさん@線路いっぱい (エムゾネ FF0a-xSh1)2019/10/03(木) 18:38:00.64ID:LaP2B6PrF
>>319
あるわけないわ!?(-_-)
しかも増税で郵便料金値上げしやがって、仕事で切手両替業務もやってるが、大変で残業させられ、自宅の所有車両のオユ10をへし折ろうかと思った位だ!?(-_-)

331名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd32-Z+oT)2019/10/18(金) 09:29:51.01ID:nDreQ0dLd
>>330
トラックの方が経由地や時刻を柔軟に変えられるからね…。
ダイヤ厳守な鉄道はそこが不利なんだろう。
余談だが郵便コンテナを妄想したことはある。
実在しないあたり実用性ないと判断されたのだろうけど。

>危機一髪だったオユ10「解せぬ」

KATOの旧客4輛セット到着。
荷レにスユニ60突っ込んでニンマリ。
仮想で雑多な編成がますます雑多になってハァハァ。

333名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd1f-BSaT)2019/10/29(火) 12:26:40.30ID:TEkxRrf3d
両国で聖書が定価以下で売っているぞ!
まだ持ってない奴は急げ!

>>331
コンテナ貨物で郵便はやってるようだけどね。
はがきや手紙は小さいからたくさん積めるし専用コンテナ使うまでもないだけかと…。

>>334
オユ12などで行なっていた護送便は、コンテナで代替されていますね。でも郵便車といえば、やはり仕訳ができる車両が華で、雨樋下にズラっと並んだ小窓が良いのです。

東京〜大阪でも5トンコンテナで済む量だからねぇ・・・
それ以上の量があったとしても郵便局敷地内の狭隘駐車場でも取り回しが効く5トン1個積みトラックのままピストン輸送で、だろうね

郵政民営化がなかった架空ネタで大型トラックの機材更新の際に私有31ft(軽量10トン)コンテナを導入とかわりと思い付くんだけど、現実の没落ぶりが酷過ぎて 人

337名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr03-p7lk)2019/11/01(金) 04:17:49.32ID:Tm+1DKDIr
>>333
両国国技館

338名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd8a-Fkev)2019/11/01(金) 09:24:49.30ID:3+tqxS2nd
>>337
両国予備校

339名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Obqo)2019/11/09(土) 03:15:03.94ID:+ERMUgV2r
相撲板で長期間アクセス規制食らってる。

340名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Obqo)2019/11/09(土) 03:15:04.15ID:+ERMUgV2r
相撲板で長期間アクセス規制食らってる。

341名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-uGfA)2019/11/09(土) 04:02:22.17ID:AkXOFUsbd
>>340
スレを間違えてないか?

荷物車・郵便車・大相撲を語る
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1558609406/

342大ノストラダムス (オッペケ Sr0f-Obqo)2019/11/09(土) 18:34:32.19ID:+ERMUgV2r
>>341
そうだった、すまない。しかし、なぜ食らったんだろう?
スユニ60は去年発売されたスユニ61に比べて貫通扉と荷物扉が近代化されてるね。

スユニ60 0番台の後期型がモデルだからプレスなし扉になってるんだっけ
前期型(正確には200代前期型)にしたいからちょうどいい感じの荷物扉探してるが見当たらない

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