貨物を模型で楽しむスレ換算48両

1名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaa-UiF5)2019/06/19(水) 03:54:04.21ID:ioFI9L0Od
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↑冒頭にコレを二行以上重ねてスレ立てしておく

貨物列車模型スレの47スレ目
貨物模型全般について語りましょう。

次スレは>>970を踏んだ人が建てること。
建てられない場合は速やかに他の人に委任すること。

前スレ
貨物を模型で楽しむスレ換算47両
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1546422794/
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457名無しさん@線路いっぱい (JP 0H0f-xw9o)2019/11/13(水) 12:04:23.89ID:aFIO7WvUH
物流のパレットみたいな感覚使い回してたんだろ

458名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdbf-SCE2)2019/11/13(水) 12:16:06.10ID:Vt6eDo+Pd
富スレだったかな、東武ワラ1が十和田観光電鉄で撮影された写真も見かけたな

459名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-puxA)2019/11/13(水) 12:59:21.22ID:Lz8k4MXpd
>>457
物流のパレットだったら、流れ着いた先で何年もスノコ代りに使われる。

>>456
適当適当アンド私鉄は下に見てるの結果だと思うが…

>>458
岡山駅で「三河線専用車」と書いてある名鉄の無蓋車が撮影されたこともある

462名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0d22-TCSW)2019/11/14(木) 02:33:55.17ID:XZuuFwLx0
>>456
>>451 みたいなとこでしょ
連合軍用の貨車に空車になったら○○駅に返却と書いてあったのは伊達や酔狂じゃない

463名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-UbT9)2019/11/14(木) 02:41:03.49ID:1OZYR8nkd
http://moving.la.coocan.jp/misawa19840115-1.JPG
実際東武のワラ1が十和田観光電鉄の三沢駅に居たのって荷の行先がそっち方面だっただけのこと?
用途が限定されてるタンク車なんかはほんとに基本決まった路線しか走らないだろうけど
有蓋車じゃあパレットに積めるものならどこまでも行くよね

>>461
その写真ぷりーず

>>462
WHEN EMPTY RETURN TO YOKOHAMAMINATO

>>464
空になったときは帰せっていうんなら、空にならなきゃ返さなくていいんだろ(すっとぼけ

中国が北朝鮮に支援物質を貨車に積んで送ったら、貨車ごと持ってかれた話思い出したわ

>>463
黒貨車はワム8のように側面が全開しないから、パレットは基本使わんです。籠パレットなら使えただろうけど、見たことないなぁ。

468名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd02-UbT9)2019/11/14(木) 17:21:46.61ID:gG/se90+d
話がごっちゃになって申し訳ない
そりゃワラ1にはパレット使わないよね

荷主が北海道まで!って発送すれば航送されていったのかな

469名無しさん@線路いっぱい (JP 0H0d-M/+b)2019/11/14(木) 18:10:34.07ID:yJS2W7xxH
>>466
まだ鉄道による兵站が盛んだった時代。
前線に近い末端駅から、現場までの輸送がプアな為、荷物を降ろさず倉庫代わりにする例が多発。
たちまち貨車不足に陥ってしまったという逸話を思い出した。

行ったが最後、道内グルグルと。

471名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd02-AisQ)2019/11/14(木) 21:18:17.34ID:u9AW5+aSd
貨車にカゴ車積んでも、ラッシング締めないと、中でガチャガチャ動きそう。

472名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa8a-yJVF)2019/11/14(木) 22:34:59.21ID:m5b9hYX9a
黒貨車にパレットを使った例なら>>375参照。
Day O,Day O!

473名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0d22-TCSW)2019/11/15(金) 12:57:07.45ID:fT4Yt5Fd0
>>463
空車の置き場がないから適当な貨物列車につないで次の駅に送るのは日常茶飯事だったから
順送りで遠くへ行った可能性も
だから末期の貨物列車は空車だらけ

474名無しさん@線路いっぱい (JP 0H01-l3F/)2019/11/15(金) 15:02:03.55ID:kJptl4l1H
>>473
隣の貨車の足回りがサビサビだから疎開か廃車解体で持ち込まれたのかも

>>464
http://www.lok.jp/prototyp/freight/tomu821_.htm
実際のところ、キャプが岡山駅となっているので信じるしかないのだが

社紋付きの私有貨車はその会社の機関車に牽かせるって漠然とそういう縛りを考えてしまうが
ある意味ネタとして国鉄幹線機関車の牽くカモレに混ぜても面白いと思う今日この頃

車番の下に白線を入れるですよ。

477名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sda2-Fi/h)2019/11/15(金) 20:48:43.03ID:2LgYPlTVd
京博行ってEF200の最後の姿を拝んでくるか
もちろん模型にも反映させる

>>476
白線2本入れた社車は、国鉄に直通できましたね。懐かしい。ワラ1のトップナンバーを見つけても、もっぱら東武の社車だったなぁ。
JRになってからは、コキ2000が鹿島臨海鉄道の社車だったのか、白線が1本だけ入っていました。

479名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa8a-yJVF)2019/11/15(金) 22:15:03.31ID:06gTf99xa
みなさん勉強は嫌いか? 考えるのは嫌いか?
ワラ1がなぜ両引きになっているのか、よーく考えてみよう。

>>479
さすがですね!
知ってるんですか?
すごい!
せうゆ


えーと、こうですか?

ラッシュ時に両開き扉のワラ1に詰められる乗客を想像した

482名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-UbT9)2019/11/15(金) 23:45:31.36ID:IsLnfRcXd
ワラえない話だ

鴨スレもそうだが頭固い奴が多い
高齢者が多いからか?
○○専用と書かれていても汎用貨車なら何を積んでも何所へ行ってもおかしくはない
東港のトラにパイプ専用と書かれた奴が居たが、建機積んで走ってたしな

>>475
車番の下に白線が2本入ってるから国鉄線上に出てきてもおかしくはない

484名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa8a-yJVF)2019/11/16(土) 00:16:16.73ID:vVQEhFAxa
>>480
東武ワラ(風味)が待ち遠しい、まで読んだ。

ワラアート臨時の8111Fの話かとおもった

原理原則にうるさく頭の固い連中と違って実車の観察をしてきた現高齢者なら
むしろ原則に従わないほぼ例外的な適正な運用で現実の方が間違えていると言いたくなるような実例を多く見て来ただろ


あまりのイレギラーを目撃したがために本当にあったのかと研究している御年輩をいろいろ知っているもので・・・

あるあるだな。
記憶の方が自信なくなっていくw

488名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sda2-UbT9)2019/11/16(土) 16:48:55.83ID:nOHq45CGd
ホキ800を雑多な編成に入れ込むと、今の子たちは顔をしかめるらしい

専用列車でホキ800だけの編成を組む姿しか見たことがないから

雑多…とは言えないが、近年でも(っても10年近くは経つか)
配給?でコキレの殿を務めてるような事もあったんだけどね

ホキ800だけでなく、トラ145000とかトキ25000とかでも見かけたよ

490名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd02-AisQ)2019/11/16(土) 18:37:54.39ID:3C3sqL1Td
ガソリンタンカーは専用編成のイメージが強い。
有蓋車や無蓋車と組んだ写真を見ると、あれっ?と思う。

>>473
あんま関係ないけど世界中飛んでる飛行機を全部は空港に下ろしきれない話思い出した

>>491
それ、初耳
もし世界的規模の不測の事態が起きたらどうすんだべ

493名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa8a-yJVF)2019/11/16(土) 21:04:30.00ID:bE1hEthYa
管制の問題ではないか。管制官は頭の良い人でないと務まらないと聞くが、ヤードの司令塔も同じなのかな。

来年の目標は16番で秩父のヲキを真鍮フルスクラッチで作ること。
台車は安達で
10両編成まで生きているかが問題だ

>>492-493
そもそもの空港のキャパがね・・・
この前の台風の時の新千歳みたいに誘導路とかまで駐機に使えばなんとかなりそうだけどねえ

再離陸や客扱いを考慮しなきゃなんとでもなるだろ。

過渡ワキ5000の単品を2両確保したんだが1両がボディ歪んでガバガバになってた
持ち上げると床からすっぽ抜けるレベル

>>490
不測の事態に備えて間に空車を挟むこともあるみたいだね

>>490
昔は一般駅で小口の扱いとかあったからね。

>>491-493 >>495
イメージとしてはラッシュ時の東海道新幹線でトラブルが起きた かな?
本線上に駅発着線数よりも多くの列車が走っているからトラブルがあると駅に止めきれない
みたいな

>>500
米でも軍用基地とかも選択に居れれば、まず問題ないと思うし、日本なら余裕のある地方空港だらけ。

502名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 69bc-bNU/)2019/11/18(月) 17:52:48.99ID:mb6uEpnI0
>>488
工臨しか浮かばないのかな。配給列車で画像検索すれば、現代でも珍ドコ
編成はあるのだけどなぁ。

>>492
ハリウッド映画みたいな巨大宇宙船な多数襲来しないかぎり、そのような
事態は起きない・・・たぶん。

ホキ800が黒貨車の中にいる昔の写真を見れば何とも思わないが。

JRカマに牽引させると違和感あるが

今の子に突放や黒貨車編成を見せてやりたい

505名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd02-9S3J)2019/11/18(月) 19:55:54.30ID:ucCSzESMd
>>504
突放なら夕方の黒部峡谷鉄道宇奈月駅で結構見られる。
黒貨車も同鉄道に居るといえば居るが…黒貨車だけの編成は
ないと思う。関電専用の工事列車は混合列車だろうし。

506名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa8a-yJVF)2019/11/18(月) 22:40:00.53ID:xH5HvzM1a
>>501
軍用の方が条件が厳しいのでは。スクランブル対応とかあるし。
>>504
馬鹿野郎、おやぢ化した俺がまず見たいw

>>506
空軍基地というのは余裕を持って作られるんだよ。
100%のリソースが発揮できる前提じゃないから。

それに米の場合「着陸」だけなら、できる場所は沢山あるんだ。
その場から、離陸することはもう出来ないけど。

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