***「Will be Back1/80軽便」!!!!第U章***

1名無しさん@線路いっぱい2019/10/01(火) 02:04:53.31ID:muBpHYkz
16番が存在すれば不滅の「1/80軽便」を語りましょう。
出発進行!!!

前スレ
「Will be Back1/80軽便」!!!!
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1409505695/l50

2名無しさん@線路いっぱい2019/10/01(火) 02:15:45.15ID:muBpHYkz
しかし乗り入れする猫屋の路面電車のゲージはニブロクなのかね。

3名無しさん@線路いっぱい2019/10/01(火) 07:15:29.42ID:LhN+nSAV
ナローゲージモデルなんて、ぶっちゃけ盆栽だろう。盆栽に縮尺とか言う概念があるのかね。
重要なのはセンスだろうと思うのだが。

4名無しさん@線路いっぱい2019/10/01(火) 08:25:10.60ID:+f6h/DGp
まああんまり設定を雁字搦めにすると行き詰まるしな

5名無しさん@線路いっぱい2019/10/01(火) 15:22:53.32ID:lB+JJO1Y
プロトの軌間関係無く展開するなら猫屋線近代化設定で
大鉄井川線車両風DLと客車かもできそう。

6名無しさん@線路いっぱい2019/10/01(火) 20:10:15.78ID:H0vBn00y
>>2
富井電鉄って軌道線はまた別に有りそうなのよね

7名無しさん@線路いっぱい2019/10/01(火) 20:15:19.14ID:fd7nKUc3

8名無しさん@線路いっぱい2019/10/01(火) 20:40:21.15ID:fd7nKUc3
>>4
ガバガバにするにしても気になるところは気になるよ・・・

電鉄町中へ乗り入れていた港線は配線図を見る限りサブロクではないのか?とか

9名無しさん@線路いっぱい2019/10/02(水) 01:50:14.63ID:jJr/P8LH
しれっと路線図書きかえて「元々ナローゲージでした」「事業計画変更で配線変えました」で
改築も改軌も電化も自由自在な富井電鉄

どうせ改造種車にして富井電鉄の設定として楽しむ訳じゃないだろうし。

10名無しさん@線路いっぱい2019/10/02(水) 08:08:59.39ID:w+3oZaWB
線路幅は9mmのままで変わったのは車体の大きさなのでは?

11名無しさん@線路いっぱい2019/10/02(水) 09:51:52.32ID:r/Nmtxsv
>>7
こういうのいいね
3枚めは小林画伯かとオモタ

12名無しさん@線路いっぱい2019/10/02(水) 10:32:45.84ID:vV4a+CHT
>>11
右下をよく見ろ

13名無しさん@線路いっぱい2019/10/04(金) 01:42:25.96ID:QBAO+tNx
猫屋蒸機の動力はパーシーの流用だがパーシー用そのものでは無く一部が異なる
猫屋バージョンなので動力をセットとした由。
よって再生産は動力が特殊仕様なので確保が難しく厳しいらしい。

14名無しさん@線路いっぱい2019/10/06(日) 18:09:36.86ID:X9rkJh/n
富井電鉄路面電車は可動プラパンタみたいね。
安い名鉄丸窓パンタ再生産で対応して欲しかったな。

15名無しさん@線路いっぱい2019/10/10(木) 02:54:57.10ID:nVicfAsk
あれは名鉄路面電車用パンタ
同じトミグループ内と言えども他の部署の部品だと回して貰うのが一苦労とぼやいていたな

16名無しさん@線路いっぱい2019/10/10(木) 16:38:15.30ID:9yZXYn2x
鉄コレもNだとまめにパンタは併せて再生産するのに残念。

17名無しさん@線路いっぱい2019/10/10(木) 19:14:36.87ID:2/Ul5tMf
富井電鉄路面直通車は、モデルは福島交通なの?
元ネタはナローゲージとは違うと思うけど。
予約は確定。

18名無しさん@線路いっぱい2019/10/11(金) 02:56:27.13ID:4T9yzZTw
細面でナローぽいからアレンジしたってのはナローファン的にダメなの?

19名無しさん@線路いっぱい2019/10/11(金) 07:18:08.20ID:Ml4K+mlj
ダメな人もいるだろうが構わない人もいて、好物な人もいる。
両極端が同時にいて仲良く喧嘩するのがナローゲージ。
だから片方に寄せてひとまとめにしないで。

20名無しさん@線路いっぱい2019/10/11(金) 15:47:28.50ID:SPLTmIMC
台湾の阿里山の大型機関車が出てるけど、どうだろ。
どうも80の方らしいんだが。

台湾では80の方が定着しそうな気がするな。

21名無しさん@線路いっぱい2019/10/12(土) 21:30:37.56ID:Xq8kOJIy
台湾における1/80ナロー・JMナローの弥栄を寿ぐ

22名無しさん@線路いっぱい2019/10/13(日) 12:15:35.83ID:hTauJM5D
台湾の軽便って阿理山とシュガートレインぐらいしか知らない

23名無しさん@線路いっぱい2019/10/13(日) 13:11:03.35ID:sx0kS+sT
大規模な産業路線が多い代わりに、いわゆる味噌汁というか頸城みたいな零細生活路線がない。
台東線は寝台車と夜行列車まであった。
写真撮影に制約が強かったことと規模が大きすぎて、精糖線は全容が掴めないらしい。

24名無しさん@線路いっぱい2019/10/14(月) 15:52:35.88ID:XxZ3oY6Z
そもそも台湾の鉄模事情ってどうなん?
過渡が700TだしてるからN用ユニトラックとかも売ってるんだろうが

25名無しさん@線路いっぱい2019/10/26(土) 00:39:22.55ID:jt2R0O1T
富井電鉄w
台車が中央に寄り過ぎ。ああいう電車って実在するものなの?

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