【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.15

1名無しさん@線路いっぱい 2019/10/14(月) 13:33:28.57

前スレhttp://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1561890976/l50
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148名無しさん@線路いっぱい2019/11/13(水) 19:06:49.56
オレ自身も含め、鉄道模型やってる奴が変人であるとこを認めるに吝かでなし!w

149名無しさん@線路いっぱい2019/11/13(水) 20:36:46.95
>>145
KATOが出す前に急いで作って売り切りたいという可能性
カツミならあり得る

150名無しさん@線路いっぱい2019/11/13(水) 21:58:32.16
>>149
カツミは再生産。
いまさらカトーが安プラで出しても何ら影響ない。
しかしカトーはNを含めてなぜ夢空間を避けているのが謎。

151名無しさん@線路いっぱい2019/11/14(木) 06:46:59.32
>>149
過渡が出さなかったら克製を買うなんて奴はいないだろうし、
克製を買おうと思ってる奴は過渡製には手を出すまい。
購買層が完全に異なるから、バッティングはない。

152名無しさん@線路いっぱい2019/11/14(木) 14:31:22.32
>>146
そこってもしかして義博ちゃんに日本のHOゲージは本物のHOゲージではないと講釈をたれた店?

153名無しさん@線路いっぱい2019/11/14(木) 19:32:55.80
カツミ夢空間に手を出そうと思ったがカトーが出すと知って踏み止まった奴もいるぞ、俺だけど
機関車はブラスで客車はプラ派なんだわ

154名無しさん@線路いっぱい2019/11/14(木) 19:57:41.34
>>153
そういう向きは結局プラ買い。

155名無しさん@線路いっぱい2019/11/14(木) 20:57:20.59
>>151
多少はあるでしょ。俺は欲しいものがプラで製品化されて無い場合ブラスを買ってるよ。
しかし最近はブラスの取り扱いが面倒なので、編成物は処分しようと考えてる。

156名無しさん@線路いっぱい2019/11/14(木) 21:15:00.35
>>153
>カトーが出すと知って
誰がカトーから夢空間を出すと言った?
カトーから公式発表あった?
まだ「噂」段階。
そんな噂を真に受けるなんてオメデタイ人。

157名無しさん@線路いっぱい2019/11/14(木) 21:17:23.66
遺品処分?

158名無しさん@線路いっぱい2019/11/14(木) 22:34:14.90
>>157
まだ生きてるから終活だよね。
終活ではなく、単にブラスの編成物は走らせるのが面倒なのよ。特にカツミは出し入れだけで嫌になる。引っ越しも有り得るから元箱も捨てられないし。

159名無しさん@線路いっぱい2019/11/15(金) 00:34:57.65
んなに面倒ならNやりゃ良いのに

160名無しさん@線路いっぱい2019/11/15(金) 06:32:16.04
日光モデルの台車ってもう再生産されないのかなぁ?
事情通の方教えてください。
そろそろ積みキットを作っていかないと、生きているうちには全部作れない…

161名無しさん@線路いっぱい2019/11/15(金) 12:05:26.32
>>160
日光が製造委託している川口のダイカスト工場(本業は工業製品向け)が忙しいのでしょう。
製造ラインに隙間が出来れば作ってくれます。
私も以前欲しい私鉄台車の在庫がなくて日光に問い合わせたら「再生産はします。もう少しお待ちください。絶版にはなりません」と言われたので
待っていたらちゃんと再生産していた。
いまはオハ61に使うTR11が欲しいけど在庫がどこにも無いよ。

162名無しさん@線路いっぱい2019/11/15(金) 12:42:10.41
>>158
赤箱でしょ?あれは本当に出し入れが面倒くさいよね。

163名無しさん@線路いっぱい2019/11/15(金) 13:45:25.62
過渡には夢空間よりE6出してほしいわ

164名無しさん@線路いっぱい2019/11/15(金) 18:29:35.60
カツミは夢空間よりマニ24を再生産しとけ

165名無しさん@線路いっぱい2019/11/15(金) 22:39:24.88
>>161
TR-71・73もあらゆる販売店で品切れ状態。
日光台車を指定してWルーフ客車のプラキット出したMAXモデルも困ってるだろう。
同じく日光本店で店主に問い合わせた人の話では必ずやりますと言っていたということなので、
期待して待ってはいるのだが。

1661602019/11/15(金) 23:17:38.54
>>161
高齢化や資金面の問題ではないとの事で一安心です。
気長に待ちます。
通販やヤフオクばかりでは情報に疎くなります・・・
貴重な情報有り難うございました。

167名無しさん@線路いっぱい2019/11/16(土) 01:05:06.90
U-TRAINSのE233系、買うやついる?
南武線気になる。
でもサロ欲しいから東海道線かなぁ。

168名無しさん@線路いっぱい2019/11/16(土) 01:45:42.74
>>167
東海道は予約したよ

169名無しさん@線路いっぱい2019/11/16(土) 01:48:41.80
>>162
自分は余計に金がかかるけど、赤箱はデカ箱に
入れっぱなしでエコー、慰問の箱に移してるわ。

170名無しさん@線路いっぱい2019/11/16(土) 02:58:36.76
T橋感じ悪い

171名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 00:11:50.17
>>162
そうそう赤箱。スリーブやら多重の箱やら不織布やら、2編成出すだけでもう大変。

>>169
そうしたいんだが、箱が増えるのも厄介で迷い中。過渡の箱とかは捨てても大丈夫だが、赤箱は捨てられないよね。

172名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 00:36:42.33
>>171
赤箱は直営店舗のみで売っていて別売で2000円(別)もする。
処分はもったいない。

173名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 01:24:05.41
2015年 サロ381キット 12800円+税
2019年 サロ381キット 38000円+税

174名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 13:18:45.50
>>173
昔は安かった
今は高いって言う奴は
何なんだろう?

175名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 13:34:18.64
>>172
赤箱、直営店で売ってるんだ。知らなかった。
でも使い勝手の悪い赤箱をあえて買う人なんかいるのかが疑問。

176名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 14:57:22.57
>>173
値段以外に何が違うんだろう

177名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 17:51:23.95
これでも各部ディテールを細密化、パーツ点数も増えましたってなれば分からんでもないけどな

178名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 17:55:22.86
人手を確保しづらい(=市場縮小が続く衰退)業種の製品はこれからも高騰し続ける。

179名無しさん@線路いっぱい2019/11/17(日) 20:23:34.92
何時になったら終了するんだろ

180名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 08:22:53.83
>>168
フル編成?お金持ちだなぁ。

181名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 10:00:36.92
>>180
フル編成で
NもHOもやるけど、フルで買えないときは買わないね
付属編成だけとかが嫌だからフルで買えるときだけ手出す

182名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 12:05:13.24
試作品のDF10茶が販売されたんだね。
値段は10万らしい。
>エンドウ大阪

183名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 13:00:05.35
DD51の貨物の試作のも去年イベントで2台売ってたな

184名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 13:52:46.67
DE10茶色は「タイプ」だから安くしたのだろう。
嵯峨野もタイプだから売れていない。
ケチな沿道、せめて台車枠くらいは新しく作ったら?

185名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 14:13:33.99
>>181
フル編成買えるのもすごいけど、それを走らせるだけのスペースがある方がもっとすごい。

186名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 15:13:02.35
>>185
Nは家で走らせるけど、さすがにHOは無理だね

187名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 18:41:39.85
>>173
すさまじいインフレ具合ww

188名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 19:00:51.66
うるせえ文句言わないで買え

189名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 20:42:14.69
初回エンドウの381系は車体端部の車両限界の絞りやってない時点で完全にダメ。
Nゲージですら再現されているこの電車の特徴的な部分、手抜くところじゃない。
今回直ってれば値段上昇もまあ…、という感じはするが、食パンのままだったら終わりだな。

190名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 20:58:30.43
>>189
あの部分の表現はプラでなきゃ無理だろ。

191名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 21:35:57.75
YP(笑)

192名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 21:38:48.88
○田工房(笑)

193名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 21:46:02.13
で豌豆381系は前回品と価格以外何が違うの?

194名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 23:15:47.18
>189
ブラスにN並みの再現性を求めたら価格は前回の倍でも収まらないだろ。
初回も今回も買えないボンビーの僻みが見え見えだなw

195名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 23:38:55.09
粗悪品だからね
ユートレ製品並みなら高くても買うよ

196名無しさん@線路いっぱい2019/11/18(月) 23:55:42.43
>>190
昔の中村精密の24系ブルトレなんかはちゃんとプレスでやってあったよ。
(方向幕の位置がちょっと残念な製品だったけどね)
モアの301系の客ドア縁みたいにテーパだけロストで作ってもいいだろう。
それこそUトレやでんてつ工房だったらキッチリ作ってくれそうだが、
どちらも381系手掛けそうなメーカーじゃないな。

197名無しさん@線路いっぱい2019/11/19(火) 00:27:08.63
谷川の381系はなかなか良いと思うんだが

198名無しさん@線路いっぱい2019/11/19(火) 00:50:12.51
DE10茶は、結局、売れたのかね?

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