【前か】TBー04&TBー05 5台目【後ろか】

1名無しさん@電波いっぱい2018/08/28(火) 14:07:32.03ID:/mIT1lP8
前モーターで行くか後ろモーターで行くか
あなたなら、どっち?

前スレ
【定番と】TB-03&TB-04 4台目【変化球】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1393143302/

過去スレ
【再起か】TB-03&TB-04 3台目【革新か】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1385055161/

【仕様でも】TB-03&TB-04 2台目【よく走る】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1380941799/

【新たな力】タミヤTB-03&TB-04【打倒ベルト】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1378705274/

統合前スレ
【止まった進化】タミヤTB-03【打倒ベルト】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1293621299/

※荒らしはスルーでどうぞ。

2名無しさん@電波いっぱい2018/08/28(火) 14:08:58.87ID:/mIT1lP8
前スレで1000踏んじゃって
次スレがまだだったんで立てた

TBー05が出たのでスレタイも変更

3名無しさん@電波いっぱい2018/08/28(火) 19:11:16.84ID:Pl49lsur
>>1

サードパーティーでいいから
カーボンコンバ出してくれ。

4名無しさん@電波いっぱい2018/09/01(土) 21:52:26.07ID:6pyEDp7a
>>3
硬くしたらタイム出ない感じがする

5名無しさん@電波いっぱい2018/09/02(日) 01:24:05.58ID:V4obF06L
まぁ、なんのために柔らかいシャシーかったことやな

6名無しさん@電波いっぱい2018/09/02(日) 01:44:12.25ID:3FS5K+Uz
タミヲタGPとかって車検で
ベアリングもチェックされるの?
アクソンのオイルとか使ったら
バレちゃうの?

7名無しさん@電波いっぱい2018/09/02(日) 10:14:07.27ID:V4obF06L
>>6
ケミカルはなんでもいいのよ

8名無しさん@電波いっぱい2018/09/02(日) 23:40:42.78ID:P09r1IQI
>>3
EVO7でいいじゃん。

9名無しさん@電波いっぱい2018/09/04(火) 19:19:39.70ID:Tc0DP1jJ
皆さんはTB05のデフオイルって何番入れてます?自分は現在、前後ともキット標準の3000番入れています。

10名無しさん@電波いっぱい2018/09/04(火) 22:40:03.60ID:m474j65d
フロント10万リヤ900
最初3000/3000でも走らせたけどTB05てどんなオイル入れてもそれなりに走ってくれると思うダイレクトは試して無いけど。
シャーシの柔らかさの恩恵か守備範囲めっちゃ広い これでもっと軽く出来れば最高なんだが...

11名無しさん@電波いっぱい2018/09/05(水) 18:54:38.15ID:AB0DVLQR
フロント3000(キット標準)
リヤ900(もしくはボールデフ)
低ミューアスファルトのタミチャレラジアル仕様なので
フロント硬いと曲がらない

12名無しさん@電波いっぱい2018/09/05(水) 20:54:16.28ID:7ooNgxud
もうカーボン強化出るのか
やはり柔すぎたな

13名無しさん@電波いっぱい2018/09/06(木) 20:03:33.50ID:SdUOXXKT
「TB-05アルミデフハウジングセット」
10月20日発売3,240円也

只、こんなのよりもアルミのロアが欲しいのである。

14名無しさん@電波いっぱい2018/09/06(木) 21:15:23.65ID:ETSiCy4n
5MSをギヤデフ化したり
ARSにしてる猛者が居るんだね。
凄いわ。どうやってるんだろうか。

15名無しさん@電波いっぱい2018/09/16(日) 20:31:17.75ID:jsw3BzSp
タミチャレTB-05、ほぼ純正プラスダブルカルダンのころは良かったのに
サイドのカーボン補強のやつ、カーボンダンパーステー、フロントデフオイル(10万番)にしたら一気にバランス崩れたわ…
確かに曲がるんだけど、リアが暖まるレース後半まで全く安定しないでケツ暴れて、立ち上がりで踏めない
何か基本的な所から間違ってるのだろうか…

16名無しさん@電波いっぱい2018/09/17(月) 00:12:43.52ID:g/R+dGDx
なんかみんな同じことゆーとるで、、

17名無しさん@電波いっぱい2018/09/17(月) 10:09:33.97ID:itAaQbnq
>>16
まじか
うちのは周りに比べるとやたらよく曲がるが、リアが軽すぎて落ち着きがないんだ…
取り敢えずセッティング見直そうと思ったけど、TB-05柔らかすぎて車高やリバウンド調整が狂いすぎね?
ごくごく軽い力でシャシー捻る程度で、左右の車高変わるぞ……

18名無しさん@電波いっぱい2018/09/17(月) 19:23:24.10ID:YZGpgCr9
リアにダブルカルダン装着してる人いますか?
費用対効果を考えれば殆ど効果を体感できないと思うのですが如何でしょうか。

19名無しさん@電波いっぱい2018/09/17(月) 21:05:15.95ID:UQuAN00w
タミチャレ速度域、グリップレベルだとシャーシ固めるとブラシレス+シャフトの弱点出ちゃうんだろうな。

リヤWカルダンは試してないけどそれよりスムーズなリヤデフの方が大事そうな気がする

20名無しさん@電波いっぱい2018/09/18(火) 13:21:44.38ID:1yEYf3rP
>>18
何かメリットがあるなら、全日本や世界戦やワークスが使っているはずだが。
効果を知りたいなら、自分で試すのが一番だが。

21名無しさん@電波いっぱい2018/09/18(火) 15:55:22.77ID:6IOvcSku
一時ここでリヤにダブルカルダン付けると
リヤグリップが上がったって書き込みを見たけど
流行ってないって事はまあそういう事なのかもね。

22名無しさん@電波いっぱい2018/09/18(火) 18:23:50.34ID:iIc61LuE
値段だけのことではない可能性もあるよな
ダブルカルダンの方が重くなるから、デメリットを考えると効果が薄いとか

23名無しさん@電波いっぱい2018/09/18(火) 19:20:19.15ID:BGrnU/X7
リアダブルカルダン流行った時に試したことがある。
リアが軽く曲がるようになるよ。
体感は出来るけど、タイムは速くならない。
聞いた話だとトラクションが悪くなるらしい。
リアは軽い普通のユニバがいい。

24名無しさん@電波いっぱい2018/09/19(水) 19:57:55.09ID:J/BBWpiR
TB-05評価ガタ落ちだな。

25名無しさん@電波いっぱい2018/09/19(水) 20:37:04.85ID:sOTzi/KP
これで硬いシャーシ入れたらよりドツボにはまりそうな気がするな

26名無しさん@電波いっぱい2018/09/21(金) 07:52:57.49ID:LjAEKK6t
ここまで来たらトコトン硬くしてやれッ!

27名無しさん@電波いっぱい2018/09/30(日) 04:37:50.95ID:6xiODoGj
1週間カキコ無し・・・。

28名無しさん@電波いっぱい2018/10/01(月) 06:17:27.05ID:BNW2expr
普通に良く走ってるから、特に聞きたいこともないし
共有したい新ネタもない。

29名無しさん@電波いっぱい2018/10/01(月) 20:20:36.47ID:uIyHoXMO
ノーマルで十分だからネタが無い

30名無しさん@電波いっぱい2018/10/01(月) 20:54:34.25ID:nVbWYrBR
買ってからまだそんなに走り込んで無いんだけど、みなさん駆動系の消耗、破損具合ってどんな感じですか?ギヤとかしょっちゅう欠けたりします?

31名無しさん@電波いっぱい2018/10/01(月) 21:38:07.73ID:t17ijd7k
>>30
TB-04と同じく、デフだけは金属ギアに変えるのが推奨。小さいからすぐ壊れるよ
駆動は頑丈だし、ゴミの多い屋外コースでも石を噛むことは今のところないって程度には防塵性が高いな

32名無しさん@電波いっぱい2018/10/01(月) 21:41:39.78ID:70Q7/hgX
TTより弱いギヤデフってのがな TB-04で一番直して欲しかったところなのに
また金属買えってのが惜しい

33名無しさん@電波いっぱい2018/10/02(火) 00:16:59.60ID:wxG2z2z0
30ですがありがとうございます。
やはりデフは地雷みたいですね。金属に交換します。屋外で小石噛みにくいってのも地味にポイント高くていいですね

34名無しさん@電波いっぱい2018/10/02(火) 11:45:21.16ID:8M3ijYaK
てかTTのギアは頑丈すぎるんじゃない?
TB-05の前に二年ほどタミチャレで使ったけど、一度も壊れなかったな
駆動系の破損もなかったけど

35名無しさん@電波いっぱい2018/10/02(火) 12:05:48.64ID:/RQUMe54
TTの話題が出るとつい今のTBでラリーカーに出来ないか?とか考えちまう

36名無しさん@電波いっぱい2018/10/02(火) 13:14:46.11ID:p+R+uoSH
8.5Tで駐車場を直線往復、急ブレーキで転回を繰り返したらシャフト側のべべルギアが摩耗しリアが回線不能に
フロントもリア同様の磨耗でした
デフ側のギアは無傷
前後とも強化樹脂パーツに交換してました
参考までに

37名無しさん@電波いっぱい2018/10/03(水) 20:31:08.12ID:8+uhmqz8
TA07からTB05にマシンチェンジした人が
またTA07に戻りだした・・・。

38名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 18:06:16.06ID:uqA2PObh
やっぱギヤって強化の方が耐久性高いの?

39名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 21:41:56.45ID:JRRN31j8
>>38
TB04の時は結果
ノーマルギアに落ち着いた
強化にしてもあまり違いが感じられなかったから

ギアの音が大きくなったなぁ
と思ったら早めに交換した方が無難じゃないかなぁ

40名無しさん@電波いっぱい2018/10/04(木) 21:57:25.91ID:frFq+/Ml
TBギヤ弱すぎ

41名無しさん@電波いっぱい2018/10/05(金) 22:07:17.43ID:Jl+vfY4o
俺もTB04から使ってるけどノーマルの方がもつ感じがする
強化入れたらデフケースの中、黒い粉だらけになった
アレにテフロンは効かない
普通にグリスだわ

42名無しさん@電波いっぱい2018/10/19(金) 09:18:29.92ID:Z+qdHmcm
試乗で今型のCB400乗ったら軽くて感動
走ったら音だけ前に行く感じ
イイ音してんだけどなぁ

43名無しさん@電波いっぱい2018/10/19(金) 09:19:17.36ID:Z+qdHmcm
>>42
誤爆スマソ

44名無しさん@電波いっぱい2018/10/19(金) 23:38:48.24ID:fC90ogbj
TB05用のアルミバルク出るみたいね
アメリカのサイトででてたけど04でも使えるっていうから買うわ

45名無しさん@電波いっぱい2018/10/20(土) 14:59:06.25ID:9RvMIOrV
幾らで販売するんだか。
カーボンガタガタだから買うしかないけど

46名無しさん@電波いっぱい2018/10/21(日) 18:24:30.13ID:n1/LSFek
アルミデフケース着弾ました。
良いですね、弱点のフレが消えました。
これでバックラ詰められるから耐久性も上がるし、あとはアルミギヤケース再販待ちですな。

47名無しさん@電波いっぱい2018/10/21(日) 18:28:34.75ID:4Qy5kvls
新型のアルミバルクは419XRみたいにスタビがベアリング受けになるんで私はそれ待ちですな。

48名無しさん@電波いっぱい2018/10/21(日) 21:05:36.72ID:8vamXWkn
>>46
ケース重いからジャイロ効果出て曲がらなくならない?

49名無しさん@電波いっぱい2018/10/21(日) 22:09:54.31ID:qU2Uari8
>>48
そこにさらにオプション投入させて曲げる様にするのが狙い

50名無しさん@電波いっぱい2018/10/22(月) 11:52:14.50ID:6Mnr0m6c
>>49
それなー

51名無しさん@電波いっぱい2018/10/23(火) 14:01:31.05ID:SM+fBSIJ
>>48
EVO.7なんで元々よく曲がってたから全く気にならないですね。
バックラ詰められたので駆動音も静かになって。
いままではフロントEXOTEKのスプールだったけど重デフも試そうかと二個目買う予定です。

52名無しさん@電波いっぱい2018/10/23(火) 14:04:57.68ID:SM+fBSIJ
あ、EXO6もあるのでそいつにアルミギヤボを欲しいです。

53名無しさん@電波いっぱい2018/10/23(火) 18:34:24.16ID:HdvYFWQo
>>48
それジャイロ効果って言わないだろ

54名無しさん@電波いっぱい2018/11/01(木) 19:10:13.73ID:1k6VqtPc
TB-05 アルミロワバルクヘッド
2018年12月22日(土)ごろ発売 RC特別企画商品
6,696円

55名無しさん@電波いっぱい2018/11/16(金) 20:21:06.19ID:XFdoaFeW
おいちゃん達って、やっぱ
例の部品を前後2個買っちゃうんですか?

56名無しさん@電波いっぱい2018/12/04(火) 19:29:42.98ID:SJCe0oMc
TB-05 フロント&リヤ カーボンダンパーステー(TRF-SSBB用)

やっと動きがあった・・・。

57名無しさん@電波いっぱい2018/12/07(金) 20:43:46.14ID:Iq8+qA3l
そうそう
TB05でクラッシュしてシャフト外れた奴いたなぁ

58名無しさん@電波いっぱい2018/12/07(金) 21:45:31.37ID:o0jx+4Ek
SSBB って良いのかね?
このクルマ、シャーシロール命のトコあるから
ある程度ストロークないと厳しくないかな?

59名無しさん@電波いっぱい2018/12/09(日) 11:14:02.61ID:T1B9JyuF
俺みたいなド下手は前で
そして上手くて速い人は結局
後ろの方がタイム出るじゃないですかー

60名無しさん@電波いっぱい2018/12/09(日) 22:21:03.77ID:/Lx1Lypx
>>58
シャシーそのものもロールというかフレックス性がTB-05の利点だから
そこは関係ないんじゃない?
単純に相性がどうなるかはわからんけど
セッティングを色々試したが、個人的にはサイドバーを入れつつビス数を減らす方向でフレックス性を残した方が良い感じに粘り曲がる
トラクションかかるんだよなぁ

61名無しさん@電波いっぱい2018/12/09(日) 22:38:22.78ID:Ip6gm08o
タミグラの特設コースメインでやってると今ひとつSSBBの必要性を感じないんだよな
ハイグリップコースで10.5Tくらいの速度でやるとまた違うんだろうけど

62名無しさん@電波いっぱい2018/12/13(木) 20:22:44.89ID:TzLTnsnr
TB-05では試してないけど
ショートダンパーだとロールスピードが早くなる事で、曲がる姿勢に入るのが早くなる と上級者に聞いたなぁ
グリップ低いコースでも、狭くてコーナーの連続しているコースではアドバンテージが大きいとか
TB-05はぬるっと曲がる車だから、相性悪いんじゃね?と思って入れてない

63名無しさん@電波いっぱい2018/12/23(日) 14:07:14.23ID:ton1J7jv
TB-05が速いのは速いんだが
初心者なのにTB-05に乗り換えたところで、いきなりレースでAメイン表彰台争いで辛い
今まで最下位争いしかしてないから競り合い方がまるでわからぬ…
結局どれだけ一人で走り込んでも、レースで表彰台を争う走りは、レースでしか経験値がつめないもんなんだね

64名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 22:14:02.29ID:1UHrPCy2
アルミのバルク届いたけど、バラスの面倒で放置中
誰か三連休で試した人いないの?
スタビの支持方法が変わったから、一段階細くて良いとかないんかな
スムーズにはなっただろうし

65名無しさん@電波いっぱい2018/12/25(火) 22:27:48.50ID:IUrvpmIU
>>64
おめ
オイラのとこの模型屋は入荷しなかったよ
やっぱ通販かなぁ

アルミのデフハウジングは買った?

66名無しさん@電波いっぱい2018/12/26(水) 07:20:24.38ID:GOIj7CaX
デフをアルミにすると重くなるよね
プラでも漏れないし、駆動系は軽い方がいいかなーって思う

67名無しさん@電波いっぱい2018/12/30(日) 19:59:07.89ID:k25w0kTN
アルミのデフケース、樹脂+1gくらいだった気が。
蓋のビスが、キットの2x8から2x5or6になってて
トータルでは1.0g増えなかったくらいだったような気が…
(全部うろ覚え、すんません)

10gもない樹脂パーツの1g増をどう受け取るか ではありますが
精度いいかなぁ くらいで使ってます

68名無しさん@電波いっぱい2018/12/31(月) 10:16:55.48ID:ZV3KjzZ0
そうなん?
アルミロアバルクとセットなら精度バッチリで
良いんだろうけど、それだけでTT買っても釣りがくる値段に悩みます

69名無しさん@電波いっぱい2018/12/31(月) 22:08:24.42ID:xOSVrjRw
デフケースとバルクアルミにするとモーター熱くならないね

70名無しさん@電波いっぱい2019/01/01(火) 13:11:45.13ID:M78ayRS8
アルミロアバルクとアルミデフケース買っちゃった〜
金かからないクルマだと思ったら、かけてしまった
効果は体験できるか?

71名無しさん@電波いっぱい2019/01/19(土) 20:37:17.71ID:3i86+YZx
TB05-Rまだ〜。

72名無しさん@電波いっぱい2019/01/27(日) 15:10:17.01ID:yXppLbXv
Rが出ても、買い足さなければならないOPは沢山あるぜ?

73名無しさん@電波いっぱい2019/01/27(日) 15:40:13.97ID:8pHkbB60
>>72
え?

74名無しさん@電波いっぱい2019/01/27(日) 18:58:36.17ID:9ZegnqFj
現状、05Rって必要なくない?
多分アルミロアバルクやアルミデフケースとか付いてはこないでしょ
タミチャレレベルならガーボンパーツもなくても良いかな
サスマウントのアルミ化くらいで十分戦えるかと

75名無しさん@電波いっぱい2019/01/27(日) 18:59:38.88ID:9ZegnqFj
>>74
訂正 カーボンですね

76名無しさん@電波いっぱい2019/01/27(日) 20:11:06.85ID:R+T5vpml
なんか急にアンダーだし、妙にタイムでないって思ってたら
ステアユニットのネジが緩んで、センターシャフトのカップに当たってステアが切れにくくなってた
TB-05の注意点やね、あのフラットビスのとこ

77名無しさん@電波いっぱい2019/02/24(日) 20:21:14.01ID:6re4JM36
素人丸出しですが、ヨコモのドリパケとかにはシャフトのギアが金属化されているのにTBは強化樹脂止まりなのでしょうか?
重さと差し置いても耐久性を考えるとダイキャストでも良い気がするのですが。
タミチャレレギュ無視として代用できる金属のギアってタミヤなり他社パーツでありますか?

78名無しさん@電波いっぱい2019/02/25(月) 01:06:52.40ID:7i0HKiul
>>77
「ブツけない」が前提なので・・・

今よりシャフト一辺倒だった時代ですらメタルギアは殆ど在りませんでした。
記憶している限りでは、純正Evo4用アルミ1Wayリングギア、純正Pro4 2005ED用アルミベベルギア、スクエア製Pro4用アルミリングギア位です。

流用と言う点では、TB03〜05はギアBoxが共通な為、Evo4用アルミ1Wayリングギアの使用が可能です。
私はTB03に、TB04用ギアデフケース+Evo4用アルミ1Wayリングギアを流用したギアデフを載せています。
TB04或いは05をお使いの場合は、TB04以後リングギアの歯数が39T→40Tに変更となっている為最終減速比が変わります。
恐らくシム調整も必要でしょう。

一番の問題は、既に絶版品である為入手が困難と言う点でしょうか。

79名無しさん@電波いっぱい2019/04/21(日) 21:24:58.77ID:EB7aEcy8
低速コーナーで舵角足りないなーって思ったら
シャシーアッパーとステアあたりを繋いでるバーが左右逆だった罠
そら切れんっすわ…

80名無しさん@電波いっぱい2019/06/18(火) 13:12:55.95ID:e5qXGYCT
Mシャーシやオフロードにはフロント、リアのアップライトにアルミパーツあるのにTA、TBには純正でオプション無いのは何故ですか?

81名無しさん@電波いっぱい2019/06/18(火) 14:15:34.60ID:Lu2El3m3
オンロードはオフロードに比べ
わずかかもしれないが必要異常に重量が上がるためとか
アルミにするほど強度は必要ないとか

82名無しさん@電波いっぱい2019/06/18(火) 17:30:59.90ID:+BAM7RLq
トー付きのが近い内に出るよ

83名無しさん@電波いっぱい2019/06/18(火) 19:17:47.32ID:OeE2HKh4
TB05のバッテリーの固定がバッテリーホルダーだけだと、走行中に抜け落ちるようになってしまいました。
TA07だと色々改造してる人がいるのですが、TB05だと個人のブログみても、その手の対策記事がないです。
何かいい解決法をご存じでしたら教えてもらえると幸いです。

84名無しさん@電波いっぱい2019/06/18(火) 20:28:53.09ID:R8oZ0UsB
>>83
いや、普通落ちないぞ
なにかおかしくないか?

85名無しさん@電波いっぱい2019/06/20(木) 18:50:51.62ID:xodxn+BE
バッテリー脱落防止ってグラステープ固定くらいしか方法ないのかね。

86名無しさん@電波いっぱい2019/06/23(日) 20:08:10.62ID:4IdlANFw
TB-05、みんなシャシーはどうしてる?
固める方向にしてからセッティング迷走してて、補強なし純正ロアに戻すか悩んでるんだが
因みにタミチャレGT

87名無しさん@電波いっぱい2019/06/24(月) 05:57:47.00ID:kc+Wv/cd
タミチャレならノーマルシャーシ使ってる
それとアルミロアバルクは効くね

88名無しさん@電波いっぱい2019/07/10(水) 18:07:00.62ID:zmv8MmBF
>>34
そのTTって02の事? 今02スレが凄く
荒れてるから行きたくない( *`ω´)

89名無しさん@電波いっぱい2019/07/11(木) 08:48:26.82ID:crWpPtCU
そろそろTB-05R(MS・TRF)が出てもいい頃なのでは・・・。

90名無しさん@電波いっぱい2019/07/11(木) 09:51:43.67ID:EXOvV8le
>>89
54901 TB-05 Universal Propeller Shaft (Front Motor)
54902 TB-05 Universal Propeller Shaft (Rear Motor)
54903 TB-05 Aluminium Spur Gear Holder
54904 TB-05 One Piece Motor Plate
これらが出てしばらくしてからRじゃなかろーか。

91名無しさん@電波いっぱい2019/07/11(木) 19:19:27.78ID:0xqtwO7q
ユニバーサルになるとロールしても安定するのか?

92名無しさん@電波いっぱい2019/07/12(金) 17:46:03.08ID:skICmb1T
色んなスレで糞AA貼ってる奴が
蘊蓄やらいう奴なんですか?

93名無しさん@電波いっぱい2019/07/21(日) 15:15:58.42ID:u51LZipo
TB05尺を買うのとBBNGさんみたいに
パーツ集めてTB05尺作るのだと
どちらが安く済みますか?

94名無しさん@電波いっぱい2019/07/21(日) 16:26:11.59ID:ntDUwKdg
>>93
Rの値段がわからんから何とも。PRO買ってフルオプにするよりバラで買うほうが安いかもね。ただしカスタマーで欠品があったりするとそこで躓くから要注意。

95名無しさん@電波いっぱい2019/07/22(月) 18:40:08.62ID:LBq9Wis8
(>_<)悔しいです!

96名無しさん@電波いっぱい2019/07/23(火) 19:50:11.92ID:26c9MktK
8月の新製品の中にTB05Rか無いね

97名無しさん@電波いっぱい2019/07/23(火) 20:22:04.91ID:1ha42HVh
ホビーショー待ちじゃないか。

98名無しさん@電波いっぱい2019/07/24(水) 08:20:54.05ID:z64zPIXe
10月のタミヤフェア発表で年末のボーナスとクリスマス商戦で
発売かな

99名無しさん@電波いっぱい2019/07/24(水) 11:50:22.00ID:N2m4RpyE
TB04からTB05へコンバートした人いる?
いくらくらいかかるんだろうか。

100名無しさん@電波いっぱい2019/07/24(水) 14:52:05.06ID:r6zlYhuv
>>99
流用出来るのはダンパー、ギアデフ、サスアームぐらいしか無いでしょ。

101名無しさん@電波いっぱい2019/07/24(水) 15:46:03.67ID:M07teAN3
最初からOP前提なら十分アリな技かもな、コンバート
ただ、セッティングに苦労すると思う

102名無しさん@電波いっぱい2019/07/24(水) 16:53:30.96ID:EdoyoP5H
ABCDEFMQV、デフギアなんかは流用可能、足回りやベアリング、ダンパー、ネジなんかも流用するとしたら定価で20000円位でコンバートできる。
アフターは割引効かないからそんなに安くならないだろうけどそれでも18000円位でできるんじゃないかな?
必要なアフターは洛西モデルでラインナップされてるからさくっと出来そうよ?
ちなみにキットは25000円位だった。

103名無しさん@電波いっぱい2019/07/25(木) 13:08:20.39ID:KE6eQ+/2
>>99
14千くらいだったよ
最初からカーボン混入組めるしお得

104名無しさん@電波いっぱい2019/07/31(水) 01:35:01.02ID:76Mi5r5g
パイロットシャフトに使われているT1の樹脂スペーサーをアルミ部品にしたいのですが、アフターパーツで使用可能なものはありますか?

105名無しさん@電波いっぱい2019/07/31(水) 08:08:33.75ID:6eaJgecZ
>>104
パーツ番号は19804372

106名無しさん@電波いっぱい2019/07/31(水) 08:11:17.88ID:6eaJgecZ
ごめん勘違いしてたわ。↑は無しで。

107名無しさん@電波いっぱい2019/08/09(金) 21:30:14.46ID:lLg5Cbsw
54905 tb-05アルミリアダンパーステイマウント
ココをアルミにする必要あるか?
スパーギアホルダーはアルミ化で軽量化出来そうだが、、

108名無しさん@電波いっぱい2019/08/10(土) 18:02:51.96ID:jobF/4fr
ワンピースモーターマウント
アルミリアダンパーステーマウント
アルミスパーギアホルダー
再び05が動き出したね。

109名無しさん@電波いっぱい2019/08/10(土) 18:26:38.14ID:kGpgJ3lb
公園RC用に中古のTB04フルオプゲット。
tt-02 にop入れるより断然安いね

110名無しさん@電波いっぱい2019/08/10(土) 18:59:54.67ID:j3Bh7u3H
EVO7もオクで3万で買えるからお得かも

111名無しさん@電波いっぱい2019/08/26(月) 10:17:36.82ID:MGV8N5Bi
>>109
公園ならTTの方が防塵性高いしOPも要らないような・・・

112名無しさん@電波いっぱい2019/08/27(火) 02:29:39.49ID:owOQ4x8l
04は駆動系フルカバードじゃないから、パーキングは不向き。
加えて重量バランスや、駆動効率の悪さを加味すると02Sの方が総じて満足度は高い。

113名無しさん@電波いっぱい2019/09/06(金) 10:20:23.22ID:zxo1fDZQ
OP.1923 TB-05 アジャスタブルアッカーマンセット

なんじゃこりゃ。420脚の柔樹脂版とか?

114名無しさん@電波いっぱい2019/09/08(日) 20:03:17.90ID:r/31UDBr
>>113
値段的にアルミじゃない?

115名無しさん@電波いっぱい2019/09/14(土) 20:29:49.53ID:IC6tudJ/
エボ6からTB05にコンバージョンしてる途中なんだけどセンターシャフト辺りよ&#12336;出来てますなぁ
ちょっと感心したw

116名無しさん@電波いっぱい2019/09/20(金) 22:41:03.11ID:pqkWNTeo
5年前までMシャーシで遊んでたけど
復帰しますわ
何にするか考え中なんでまた遊びに来ます〜

117名無しさん@電波いっぱい2019/09/30(月) 21:29:17.78ID:IED8NF2I
TB-04Pro2にオプションをテンコ盛りにしたら、TB-04Rになれる?

118名無しさん@電波いっぱい2019/10/01(火) 04:56:19.84ID:oapM2Hrp
むしろ超えられる

119名無しさん@電波いっぱい2019/10/01(火) 06:43:36.50ID:Om2nukD6
そいやいきつけのショップが模様替えしてて
なんか積まれてる商品の中にTB-04のRだかの新品キットがあったな
忘れ去られてた在庫かな?

1201172019/10/01(火) 08:52:13.88ID:rEjHFXsG
>118
それじゃ、やってみようかな?

>119
いいなぁ、俺の近所のショップにTB-04R売ってないから、
TB-04Pro2にオプションをテンコ盛りしてTB-04Rにしようと思ったんだ。
まあ、通販でも使えば買うことはできるけどねぇ。

121名無しさん@電波いっぱい2019/10/01(火) 18:47:20.57ID:T61vaTyE
04なんかより05の方が絶対に良いやん。
どうせ買うなら05R待ちでしょうよ!
素人的には。

122名無しさん@電波いっぱい2019/10/02(水) 07:55:29.53ID:ycLFJmG4
TB05は優等生過ぎる。TB04みたいな変態配置がいいんだろうが。
一世代遅れなんで在庫がある限りは安いだろうし。

123名無しさん@電波いっぱい2019/10/02(水) 12:14:02.77ID:scRPEfHl
マシンの構造自体は変態なのに、凄くフツーに走って速いのがtb-05の凄さ
タミチャレの場合、グリップ稼げるからかな?

124名無しさん@電波いっぱい2019/10/06(日) 19:51:35.57ID:nqxTZwGi
TB-05にアジャスタブルサスマウントE ってどうつける??
普通に付けたらシャーシのリブ?に干渉して浮かない?

125名無しさん@電波いっぱい2019/10/07(月) 01:32:44.42ID:HObrgh7J
TB04は重たすぎる。重いのはどうにもならん。

126名無しさん@電波いっぱい2019/10/08(火) 21:06:09.23ID:hURQbjPV
できるだけ、
オプションのアルミパーツを使わないようなセッティングにしたらどうか?
まあ、元々重いってのはどうしようもならないか。

127名無しさん@電波いっぱい2019/10/08(火) 21:48:13.93ID:1jYJBHMI
まあ趣味なんだから好きにやれば良いかと
好きなシャーシを好きなようにいじって楽しければok

128名無しさん@電波いっぱい2019/10/09(水) 12:21:22.14ID:MHQQVA+a
重たいなら不要なパーツを外すとか肉抜きとか?
ぶつけないからウレタンバンパー不要!って人もいるし

129名無しさん@電波いっぱい2019/10/10(木) 04:32:36.84ID:XShd6mjO
>>124
削るしかないのでは?

130名無しさん@電波いっぱい2019/11/02(土) 18:51:59.68ID:VgUGrJng
ヤフオクでオプション入ってるTB-04PROを手に入れて全バラ、ギヤデフ とダンパーOHをして走らせてみた。
凄く、ギュウーンって言うね。
TT-02の1.5倍か2倍くらいメカニカルノイズがする。
フリクションロスが多そうだけどこんなもんかな?
ギヤ類は全て脱脂してグリスは塗ってません。

131名無しさん@電波いっぱい2019/11/02(土) 18:59:38.02ID:f1nLoMrq
フリクション減らすのがグリスの役目だからなあ

132名無しさん@電波いっぱい2019/11/02(土) 22:11:12.03ID:VgUGrJng
クリス塗ると駆動が重くなる感じがするのと、メンテの頻度が増えるので基本塗らないです。

133名無しさん@電波いっぱい2019/11/02(土) 23:10:13.59ID:wcle2TZz
頭悪そう

134名無しさん@電波いっぱい2019/11/03(日) 06:08:58.84ID:qofIay/V
グリスは塗りすぎてもダメだが
全く塗らんのもどうかな…
TB-04は構造的に多少音が出るよ
あとスパーはすぐ小石噛む
TB-05は静か

135名無しさん@電波いっぱい2019/11/03(日) 06:14:01.06ID:qofIay/V
…てか駆動ってそんなにギアのメンテナンスとかするか?
TB-05予約購入したけど、ギアはグリスの余分を拭き取った以外は触れてないな。もちろん一度も変えてない
ベアリングはよく注油や洗浄するけどさ(ドライにしてるし)
M-07も予約購入したけど、先日小石噛んでたから初めてギア変えたくらい

136名無しさん@電波いっぱい2019/11/13(水) 20:11:04.27ID:EpGa8HmN
TB-05 アルミリヤダンパーステーマウント
TB-05 アジャスタブルアッカーマンセット
だってさ。

137名無しさん@電波いっぱい2019/11/13(水) 20:56:12.01ID:EsmWqDdR
TB-05持ってないから良く知らないけど、op多すぎね?

138名無しさん@電波いっぱい2019/11/14(木) 01:17:49.21ID:kKCCwVDZ
ステアリングブリッジは現行品のアルミパーツと形違うな
アームは同じ?
A,B,Cのパーツだけ入手してもコンバージョンにはならんのか、、、
6000円も出して買う価値ない気がする

139名無しさん@電波いっぱい2019/11/14(木) 04:51:50.24ID:mZ/XRpWE
早くTB05R発売してケロ。

140名無しさん@電波いっぱい2019/11/15(金) 19:05:50.80ID:fqX2V8LK
>>139
はえーよ

141名無しさん@電波いっぱい2019/11/16(土) 05:37:12.88ID:uIjKa4xM
遅いくらいだよ

142名無しさん@電波いっぱい2019/11/16(土) 09:40:36.49ID:zMt50OTD
proと同時発売して欲しい

143名無しさん@電波いっぱい2019/11/16(土) 22:17:52.48ID:bdVMXola
OP盛が速いとも限らないから
Rが必要とは言えない

144名無しさん@電波いっぱい2019/11/17(日) 05:55:16.84ID:/kzxrSpa
OP盛車はお買い得。

145名無しさん@電波いっぱい2019/11/17(日) 06:39:27.23ID:D48lM8BK
尺出す前にOP沢山出しとかんとタミヤが
潰れちゃうじゃないですかー
おやっさん達はタミヤが京商やEコモみたいな
事になったら困るでしょう?

146名無しさん@電波いっぱい2019/11/19(火) 19:24:10.40ID:LqHkjA70
もうかなり出てるだろうが。

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