【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 本家

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

RCカー超初心者の超初歩的・基本の質問に、少し厳しく答えます。

●自分の状況は「質問時に」できるだけ詳しく書いてください。
●質問した後は放置せず定期的にチェックし、なるべく早く回答に反応してください。
情報の後出しや無反応は、役に立たない推測回答を生み、回答者の時間をムダにするので失礼です。

[質問者の心得]
※1 現スレぐらいは目を通しておきましょう。
※2 自分で検索して調べたり説明書を見ても分らない場合に質問しましょう。
※3 質問する際は機種やパーツの型番、走行場所などの詳細情報を書きましょう。
※4 質問に関係の無い自分語り等は嫌われる事があるので注意しましょう。
※5 マジレスが来なくても泣かない・キレない・マルチ(他スレに投稿)しない。
※6 内容の違う回答が複数付く事がありますが、自分で信用できると思った回答を選びましょう。

[回答者の心得]
※1 「ググレ」とか「自分で調べろ」はアドバイスではないので、出来ればキーワードを教えてあげましょう。
※2 お礼がないからといって小学生みたいな事を言わないようにしましょう。
※3 先生や先輩方は、教えて君やラジコン厨房にもなるべく優しく愛のあるマジレスをして下さい。
※4 ここは初心者の方が訪れるスレです。雑談・喧嘩は好ましくないので控えましょう。
※5 正確性の低い、いいかげんな回答は控えましょう。
※6 自分と違う意見の者がいても言い争いをせず、質問者を納得させる努力をしましょう。

※950を過ぎたら宣言の後、次スレを立ててください。
次スレを立てる人は一行目に必ず以下の文字
!extend:checked:vvvvv:1000:512
(最初のビックリマークも忘れずに)を記入してください

前スレ
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ91 本家
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1538729210/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

前スレが埋まってから使ってね

ここはこちらのスレを埋めてからお使いください

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ91
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1538551995/

複数同じスレが立った場合は消化するのがマナーです
3のスレを埋めた後にこのスレに移行してください

埋まったので、どんどん使ってください

このスレで質問していいのか悪いのかわかりませんけど、でも質問します。

ラジコンではニッケル水素のバッテリーは使用後放電した方がいい、と言われてます。
でも、実車のハイブリットカーでニッケル水素を使ってる車は、常時継ぎ足し充電で使われてることになりますよね?

なんで実車のハイブリットカーでは問題なくて、ラジコンだと問題になるのでしょう?

問題だけどコスト面で妥協してんじゃね

満充電や完全放電はバッテリーに負荷がかかるのと、容量が残っている状態からの満充電はメモリー効果が起きやすい
だから、ハイブリッドカーは完全放電させないで、充電も80%程度までしかしないことで寿命を延ばしてる(実際に使用するのは全容量の30〜40%程度)
ラジコンのニッケル水素は満充電しないと出力的に話にならないので、メモリー効果を起こさないために放電が必要になる
ただ、使用後に放電して保管は長期に渡ると自然放電による過放電でバッテリーが痛みかねないので、
容量が残った状態で保管→充電前に完全放電する方がバッテリーのためにはなる

>>6
たぶんラジコンのほうはニッカドと勘違いしていると思う

ニッカドのバッテリーは使用後放電した方がいい
メモリー効果といって、継ぎ足し充電を開始した分の容量までしか、きちんとした電圧で使えないようになってしまうため
そこでニッカドは一度、空になるまで放電させてから充電を開始する

ニッケル水素はほとんどメモリー効果がないので、使用後放電をする必要がない
ラジコンもニッケル水素は継ぎ足し充電
ただ、メモリー効果がごくわずか有るという人もいるので、たまに放電する必要があるのかもしれないが、研究されつくしている自動車で必要ないのなら要らんのかもね
ニッケル水素で使用後放電→充電を毎回している人は寿命を短くしているだけだと個人的には思う

>9
ニッケル水素もメモリー効果あるよね、リチウム系と間違えていないその説明

>>10
レースで目が三角になってる人しか気にならない程度のもんだろ
あんた実感したことあるの?
俺はニッ水では感じたことないよ

>>11
イーグルのニッケル水素2200が購入当時サイクル充電で2100位だったのが今1800位になってる
トラクサスのRTRに付いてたニッケル水素1400が900位
まぁ7年位使ってるからメモリー効果なのか寿命なのか分からんよね

7年も使えれば御の字だろう

電池は生モノだからな
使わず放置してても劣化する

全開時間の長い公園ラジの方が良く分かるけどね
目に見えて走行時間は短くなるし、全開にしても明らかに遅く感じる
メモリー効果で2000mAしか使えなくなった3000mAのバッテリーとメモリー効果のない1800mAのバッテリーなら
1800mAのバッテリーの方が速く感じるくらいには分かるよ

ラジコンバッテリーでググったら各種バッテリーの特徴、長所短所、扱い方、保管の仕方とか纏めてくれてるブログとかあるから5chで聞かずにまずは調べようよ

あかん、メモリー効果と消耗を混同してるわ・・・

>>17
ぶっちゃけどの位の使用回数、期間で容量減った、パンチが無くなったらメモリー効果なの?

正しく使っても二次電池はサイクル劣化するからな

>>18
まずは調べようよ

ググりかたも分からん馬鹿に、これまた調べもしない知識もない馬鹿が間違ったとんでも回答するだけのスレ

>>18
もうどんなお薬を出せばいいのかわからないから、なんにも言えんよ
とりあえず調べて
それが早い

同一人物草

16 名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 69a5-86Ls) sage 2019/04/06(土) 07:49:27.39 ID:hj8leI+O0
ラジコンバッテリーでググったら各種バッテリーの特徴、長所短所、扱い方、保管の仕方とか纏めてくれてるブログとかあるから5chで聞かずにまずは調べようよ

18 名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 69a5-86Ls) sage 2019/04/06(土) 10:07:13.98 ID:hj8leI+O0
>>17
ぶっちゃけどの位の使用回数、期間で容量減った、パンチが無くなったらメモリー効果なの?

>>9
最近のエネループなどのニッ水とRC用に売られているのを一緒くたにしてるね
ニッ水もエネループタイプは除いてメモリ効果がある
あと自己放電はむしろニッ水の方が著しい
メモリ効果は充電器するときに問題になるので使用後すぐ放電の必要ないし空にして保管すると自己放電で過放電になるおそれも
オレは保管するときに満充電して保管し使うとき放電してから充電している

>>24
もうどうでもいいよ
あんたらの勝ち
まじめに回答したら時間の無駄だった

>>24
保管だけど、満充電だとバッテリーは傷みやすいからあまり良くないんじゃないかな
スピードが落ちたかな程度で止めたバッテリーならそのまま、止まるまで走らせたなら、2〜3割充電してから保管したほうがいいよ
長期間保管の可能性があっても、7〜8割くらいで止めることをお勧めする

yahoo知恵遅れよりひどい状況にフイタ

さすがにこれは…
適当に質問を拾ってきては、IDコロコロして回答
スレに活気があるように思わせているとしか思えない
真面目に回答するだけムダだよ

まじめに回答?

11 名前:名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sac5-Y2eG)[sage] 投稿日:2019/04/06(土) 03:19:35.06 ID:Y+o9gf+oa [1/2]
>>10
レースで目が三角になってる人しか気にならない程度のもんだろ
あんた実感したことあるの?
俺はニッ水では感じたことないよ

17 名前:名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sac5-Y2eG)[sage] 投稿日:2019/04/06(土) 08:48:46.03 ID:Y+o9gf+oa [2/2]
あかん、メモリー効果と消耗を混同してるわ・・・

22 名前:名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sac5-Y2eG)[sage] 投稿日:2019/04/06(土) 10:59:10.37 ID:9oM9pEBDa
>>18
もうどんなお薬を出せばいいのかわからないから、なんにも言えんよ
とりあえず調べて
それが早い

25 名前:名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sac5-Y2eG)[sage] 投稿日:2019/04/06(土) 12:40:29.06 ID:CkHGmYG5a
>>24
もうどうでもいいよ
あんたらの勝ち
まじめに回答したら時間の無駄だった

ああめんどくさい
>>9も俺

カオスwww

桜の季節はキチガイが大量発生する
遊ばれたID:fJv36u0waかわいそうに

>>32
アウアウウー Sac5-Y2eGだった

てすと

>>6
一応、元スレに基づいた回答をするなら。

https://www.webcartop.jp/2016/12/58458

これが一番的確な回答と思う。
トヨタ・センチュリーどころか、FCVのミライでさえも電池はニッケル水素を使ってるし。

>>35
てすとで別人なりすまし成功
キチガイめ

露骨なID被りチェックワロタ
一体何人になりすましたんだw

うわあ俺サファリパークに徒歩で入ってたのか

なん答えにもなってなくてワロタ

>>35
元スレじゃなくて元レスだし、質問をレスと言うのも違和感あるし、継ぎ足し充電の説明になってないし、ラジコン向けの話にもなっていない

>>38
言論のサファリパークとか

前スレで色々アドバイスもらってRCを始めた者です
なんだかんだで今月タミチャレデビューすることになりました
ZEROクラスなんですがバッテリーはやはり2本以上持って行った方がいいんですかね?
練習で走ってる感じだと多分1レースで空になると思うんで…

レギュが1600SPなら予選決勝と各1本で練習走行で5本は必要かな

>>43
そ、そんなに…
でも本番用に追加でポチりました、ありがとう
店頭からはすっかり消えてましたのでw

あらら、買っちゃったか
まあ無駄にはならないけど、5本は多すぎ
ガチで勝ちに行くならともかく、参加するだけなら現地充電しない前提で練習&調整用、予選2回分、決勝用の3本で十分
現地充電できるなら練習&予選2本目、予選1本目&決勝用の2本でも行ける
まあ腕さえあればZEROレベルならこれでも勝てるかもね

別にバッテリーは何本あっても無駄にならんよ。

まあ無駄にはならんけどそのお金が、買おうと思ってたパーツからスライドされたかもしれん

そして、次に買うのは充電器…

>>45
大丈夫、追加したのはとりあえず一本ですw
現地充電可能なのでこれでなんとかなるかな〜と
まあ初参加だし足りないと感じたら次回買い足しですかね
GTに参加する費用に比べれば全然…

タミチャレZERO参加してきました
バッテリーは充電しながら予選1と決勝、練習と予選2の2本で足りました
内容といえば決勝レースで早々にドッグボーンが外れてナックルに挟まり
走行不能になりました…
予選でぶつかったりが多かったせいかフロントにガタがきていたようです
ギヤ比の〇〇以上を逆に考えていたりかなりアホなデビュー戦でしたが
皆さん気さくな方々で楽しめました
次はユニバ化して、ちゃんと路面に合わせてセッティングしなきゃですね…

デビュー乙でしたね
ラジコンライフを末永く楽しんでください

>>50
楽しいだろうなあ
田舎住まいでレースがなく、またレースにも興味ない公園レーサーにはうらやましい

リポバッテリーで質問です

ESCのタミヤコネクターから
ヨーロピアンコネクタへの
変換コネクタを使用して
角バッテリーを繋げようかと
考えています。

バッテリーはヨコモのマックスパワーです、
変換コネクタは耐えられるのでしょうか

モーター出力やギヤ比、走らせる車種や場所によって変わる
例えば、4WDバギーに23Tブラシモーターを使用し、ギヤ比9.0くらいでオフロードサーキットを走らせた場合
4000mA程度のニッケル水素バッテリーでもタミヤコネクタは溶ける事がある
ESCのコネクタをディーンズタイプに変えて、そこからタミコネやヨーロピアンに変換するようにしたほうが無難だね

走らせてみて実験すればいいんじゃね?
ディーンズとタミコネなら、タミコネのほうが先にネを上げる。
その時にESCのタミコネを切り飛ばしてディーンズにしてしまえばいい。

そしてバッテリー繋いだまニッパー入れてぶった切ろうとして派手な火花を出すのがお約束。

>>56
いやバッテリーをESCに繋いだままってマヌケすぎるだろ

>>56はコネクタが溶けて外れなくなった時の事を言ってるんじゃないのかな?

>>58
アホか、ヨーロピアンからの変換コネクタはバッテリーから抜けるだろうが

IDコロコロしているうちに設定忘れてるんじゃねえよ
過疎からの質問、返答、そこから話が膨らむという流れが同一IDいなさすぎで不自然なんだよwwww

このサンワのBLレーサーというアンプで、タミヤのスーパーストックモーター系は扱えますか?
一応18tまでなので使えなくはないのかな?と思ってますが、スーパーストックモーターは21tでもとてもパワフルなので、初心者向けアンプだと扱えないかもと見ました
実際はどうなのでしょうか
オフロードで使う予定です


https://i.imgur.com/IIwan9B.jpg
https://i.imgur.com/n4DZWcm.jpg
https://i.imgur.com/FYnNYnM.jpg

ダメ元で使ってみればいいよ
ぶっちゃけ壊れて惜しいアンプとは思えない

こんなところで「大丈夫」って言われて信用するのか?
ダメだった時誰に怒りをぶつける?
20.5t相当のブラシレスアンプセット買った方が良くない?
ブラシモーターのメンテもできないんだろ?
モーター使い捨てるより安くつかないか?

G-forceの17.5tセットでも買えば?君の様な若者の大好きなYouTuberの誰だったかがブラシレスにしないバカの気が知れないって言ってたぞ
注意点はリフェだと動かない事

オフロードと言ってもワイルドウイリーからハイエンドまでピンキリだろう
そんな事も聞かないのはちょっと

>>60
BLレーサーなら連続90A、瞬間360A。
俺はこのアンプを旧車2WDオフロードバギーに
ツーリングカー用23Tモーターを載せて公園で使ってるが
今のところ特に問題なし。
(フルベアリング、モーター軸受もベアリング化)

…ところで、タミヤのスーパーストックって全種類23Tじゃなかったか?

タミヤのコミカルホーネットが気になっているのですが、7.4v2cellリポ運用可能でしょうか?

ストレートパックタイプのリポならOK

マシンのカテゴリー的にオーバーパワーなんじゃね?

バッテリー重量がニッスイに比べて軽くなるからコケにくくなるからオレはリポ推奨

性能を語ったら、軽量でウイリーしにくくなって重心が下がり
電圧があってパワーが出るリポのほうがいい。

気楽に、いつでもどこでもRCを走らせて楽しむなら
充電してから使うリポは煩わしい。

リポって自己放電少ないから、充電したの数本持っていけばそれで1時間くらいとか楽しめるかと思ったけど違うの?もちろんカツカツやりたい人は除く

リポを満充電で持ち歩くのは危険
基本的に現場で充電する

自己放電と電池の持ちは別物
検索してみて
わからなかったらまた来ればいい

一人で会話して楽しい?

現地で充電とかキチガイ?どこでするんだよ

再起動お疲れ様です!

糖質いるしRC板ってヤバイんだな

自演野郎!
角が丸いバッテリーしか使えないっていつになったら言うんだよ
まったく役に立ってねええええええ

質問回答派生が全員IDバラバラは不自然だと何度言えば分かるw

>>76
ブーメランブーメラン

ボクちんが立てたスレが過疎なんて許せない!
そうだ自分で賑やかに見せかけよう!

承認欲求の強い自治厨とかサイテー

キチガイ降臨

アウアウなのも把握済みですよ〜

アウアウワッチョイ!

>>77
>>66が読めないなら、来るな。

>>84
角が丸くない四角いリポもストレートだ
ニッカドやニッスイが円柱の電池を並べていた時の呼び方の名残で、リポはシートの積み重ねだからストレートという概念は無い

これはツッコミ待ちなのかな?
残念ながら、リポにストレートという概念は無くても、製品としてストレートパックという形状に対する呼称は存在する
ヨコモ、ジーフォースはストレートパックという名称でSub-C6セルと同形状のバッテリーを発売しているしね
この2社の3000mAはニッカドバッテリーとほぼ同等サイズなので、ウィリー系にはおすすめ

>>86
だから一口にストレートと言っても角が丸いのと四角いのがあるから間違えて買わないように注意喚起するべきという話
ストレートパックという呼称の製品が存在しないなんて一言も言ってないw

角が丸いのがストレートパック
角なのが角リポって言うんだと思ってた

リポにストレートパックは存在しない。
ストレートパック形状はラウンドケースと呼ぶ。
角リポは、
・フルサイズ
・LCG
・SLCG
がメイン。
短いのはショートやショートLCG。
そして1セルサイズがある。

存在を消されたバッテリー達w

ヨコモ Straight Pack for Drift Package 3000
https://teamyokomo.com/parts/YB-L300A/

G FORCE BULLET LiPo
http://www.gforce-hobby.jp/products/GFG007.html

もういっちょ

Gens ace LiPo 4000 ストレートパック(45C/7.4V)GAB4201
http://rc.kyosho.com/ja/gens/gab4201.html

まあこれは、ケーブルが中心から出てないので、コミカルホーネットでは使えないかな

そんなバッテリーをストレートパックと呼んでも通じない。
リポの世界ではラウンドハードケース。
タミヤLF2200もラウンドハードケースだよ。

通じないって言ったって、商品名としてメーカーが呼んでんだからストレートパックだろうよ。

>>71
人気の無い遠くの公園とか、河原まで運ぶのも危険って事なんだな
サーキット用、扱いに慣れた人用なんだね

公園ならリポ使う理由もないわな
タイム競うわけじゃないし
軽くしたいならリフェがあるし

>>94
ニッカドやニッスイは満充電で置いておける。
取り扱いも容易だし、安価だから数を揃えやすい。

走らせる気になったら、すぐに行動できるのは
公園RCでは大きなメリットになる。

97名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdbf-fhLK)2019/05/14(火) 07:10:59.32ID:ztNWrwmxd
yahoo知恵遅れよりひどい状況にフイタ

>>94
自分はフル充電じゃなく設定で8.35vでとめて持ち出してるよ
サーキット行くときもヘリポート行くときも

ベアリングってどこのメーカーが回転良くておすすめですか?
ボールベアリングよりラバーシールベアリングの方が性能が良いと思ってたのですが、オプションNo.1のラバーシール買ったらタミヤのボールベアリングより微妙でショックでした

気のせいです
工業規格品ですのでどこも一緒です
カツるなら大量購入して脱脂して回転の良いものを選別しましょう

安いヤツはボールが小さくて耐久性に劣る
頻繁に交換したくないなら国産を買うといい

>>99
ベアリングにも規格があって、まぁそれも組み込んだ時の差は目クソ鼻クソになるから関係ないほどなんだけどね
くわしくはABEC とか等級とかで調べてみるといいけど、おれは安物を何度も買うほうがコスパいいと思う
高いのを買っても管理を一度欠かすとカスベアリングと同じものになっちゃうし、砂を一度でもかむと高精度の意味がなくなってしまうし
ラバーシールのほうが質がいいというのは、原理的にはありえない
たぶん値段が高いから精度の良いものを使っているというだけの話かも

超初心者が頻繁に交換するだろうか
砂を噛みたくないならラバーシール付きの方が良いのではなかろうか
長持ちする方をすすめるのが親切というものだろう

イーグルの安いラバーシールを買ったと言っているのに、たぶん値段が高いから精度のいいものを〜、とかいったい何を言っているのか

そもそもオフロードなのかツーリングなのか

あと超初心者向けに脱脂をすすめるとかありえんし、脱脂のやり方も書かないときたもんだ

ベアリングの回転にこだわってる時点で
「超」初心者の質問ではないと思うけどね
脱脂がわかんなきゃまた質問してくるだろ

はいアウアウ

そもそも質問者も自前だしねえw

ベアリングは値段が性能に直結しやすい、ラバーシールなのに安いってことは性能もそれなりってこと
同じラバーシールでもXRAY、シュマッカーなんかは性能が段違いに良いし、タミヤ純正もまあ悪くない
メンテフリーで防塵性だけを目的にしているなら安いラバーシールもアリかな
レース目的ならベアリングはケチるな、そうじゃないなら適当でOK

レースでカツるときしかベアリングの品質なんかにこだわる必要ないわな

2駆ドリのフロントアクスルは超初心者でも高級ベアリングが必要だぞ。

すみません、たぶん皆さんからは批判の嵐になるかもしれませんが、こちらに影響された次第であります
https://youtu.be/jg6Z5ZAG1Po
https://youtu.be/40ij0OEKA8A

ボールベアリングよりラバーシールベアリングの方が性能がいいのかな?と思ってました
そういうわけではないんですね

あー釣られちゃったのねw

昔と比べてベアリングの価格が下がったと言われてるけど、それ正しくない。
RC用の低グレード低価格のベアリングが買えるようになったが正しい。
昔のベアリングは高価だったけど、品質も良かった。
ミニ4駆用なんてタミヤ初期の専用ベアリングが現在超高値。
あの品質のベアリングは今では買えないから。

XRAY純正ベアリングってそこまで良くないよ。
アクソンのほうがよっぽど高品質。
入手性とコスパ考えると、アクソン製がオススメしやすい。

サンワと双葉のどっちがポテンションメーター(ポテンシヨメーター?)の交換費用どっちが安いの?1年で交換しといた方がいいんでしょ?ドリフトはヘタリ早いとか聴いたんだけど安い方のハイエンド買おうと思う

費用も教えてね

俺は安物派なので、毎年修理に出すより同じくらいの値段で安物新品を買う派
まったく参考にならんから笑ってくれ

>>115
参考になります、それもアリですね

ハイエンドには補正機能があるのにアホな事をしているなw

プークスクスw

>>117
物理的に消耗したポテンションメーターを補正すれば又100%の能力で使えるんでしょうか?よろしくお願いいたします

>>119
100%は保障しかねますが十分に補正できます
ちなみにサンワに出すと7000円くらいかかる

ドリはKOのサーボとジャイロのセットを使ってる。
これ使うと、安物使えなくなる。
消耗は体感出来ない。

グリップ用サーボは消耗品だけど、1年スパンくらいで新型が出る。
俺はサンワだけど、もうすぐ出る新型に買い換える予定。

>>115
wwww

これでいいか?

>>115です
予想以上にダメージが大きかった
笑ってくれたみなさんありがとうしくしく

初心者にオススメなプロポは何ですか?
MX6辺りが無難でしょうか?
レースに出る予定はありません
仲間うちでチキチキ程度です

>>125
新品
デジタル表示付き
電池4本のやつ

これだけ押さえておけばいいと思うよ

なんだ本家にも返事無しの愛想なしが来始めたのか?

>>125
タミヤのXBなどRTRのプロポはあまりにも作りも粗末で低機能なのでそれ単独で売られていても買わない方がいい

タミヤのクラッドバスターの電気系が調子悪いので直したいです。

相当昔のもので、私所有のものでもなかったので復活のさせ方を確認したいです。
当方、RCにも詳しくなく、ここで相談させていただければと。
とりあえず、プロポ?(コントローラ)もなく、回路系は軒並み錆びてそうで
電気系総取替かと思ってます。

ネットで調べた結果ですが、ツインモータなので、ツインモータESCとしてタミヤのTEU-106BKを調べたのですが、
他、受信機とサーボ、プロポが必要という理解でよいのでしょうか?

その場合、互換性などよくわかりません・・・

必要な受信機、サーボ、プロポなど、ご紹介いただければと

>>129
1:ツインモーター用ESC。 TEU-106BKでOK。

2:2チャンネル以上のプロポセット。
付属品に受信機1個、サーボ1個以上あればOK。
ESCまたはサーボ2個目が付属している物でもOK。(使わない)
もちろん乾電池も必要。

3:走行用バッテリー&充電器。
ニッカドまたはニッケル水素バッテリー。

2は「走らせるだけ」なら、ハードオフを回ると意外に捨て値で発見できる。
1と3は新品のほうがいいだろう。

タミヤHPの「取扱説明書ダウンロード」から「スーパークラッドバスター」を辿ると
組立て説明書をダウンロードできる。
カスタマー経由で補修部品の調達も可能。

有難うございます

もう少し教えてください

受信機はプロポとセットになるのですか?
どうやってペアリングされるのでしょうか?

ペアリングは使用電波が2.4GHzならではの仕様。
受信機が特定の送信機のみ認識する事で
混信せずに多数同時走行が可能。

受信機単体も購入可能。
ただしペアリングは同メーカーで同じ電波仕様でないと出来ない。
やり方は取扱説明書に記載されている。
だから最初は取り扱い説明書が付属した新品セットを買えば
ペアリング関係を考える必要は無いので、迷わずコッチを選ぼう。

旧型であるAM/FMの27/40MHzにはペアリングの概念は無い。

阿保な質問かも知れませんがご了承願います。
現状、タミヤのXBを1台しか所有していません。
プロポを変えよかと考えていますが受信機をアンテナ線が有るものにした場合
アンテナ線はボディー外に出さないと駄目なのでしょうか?
丸めてボディー内に収めるとかは不可ですか?

2.4GHzなら出てるアンテナなんて長さのうちに入らないから
車体の高い所に立てとけばいい。
ツーリングカーだとボディの中に納まるだろう。

昔のAMやFMだと、良好に受信するにはアンテナを立てておく必要がある。
アンテナパイプをアーチ状に曲げてボディの中に収めるとかは一応可能だが、
電波到達距離は確実に短くなる。 自己責任で。

>>133
2.4GHzの受信機を使う場合、必要な長さは周波数のλ/4で3.125cmです
アンテナ線の先端部にその長さの色の違う部分があってそこを垂直に立てれば基本問題はありません
ボディに隠れていても国内最大級のサーキットで最速カテゴリーでもノーコンになる事はまず無いと思われます
もしノーコンになる場合はアンテナ位置や角度、送受信機に問題があると思われます

>>134-135
どうもです。
一度試してみます。

>>135
入/4てなに?入るのが4?

>>137
波長の略
知りたけりゃググったほうが早い

>>137
λ=ラムダで電磁波の波長の事
アンテナ長は波長で決まるから周波数によって変わるんだけどそのアンテナ長がλ/2とかλ/4で表されるんだよ

>>139
27メガだと100分の1だから3センチかける
100で3メートル?!
ほんとはそんだけ必要てことかいな。

λという字はねぇ、人と人とが支え合っているからλなんですよ

昔のプロポはメッチャアンテナ長かったからなぁ
またリボン着けてみたいな

>>142
リボンカッコいいよね

30年位前のPCM-40MHzので110cmあるな

すみません、福島と栃木と埼玉で初心者も気軽に走らせられるEPオフロードサーキットってどこになりますか?
調べたら福島だとシルバーウイング、ラボ、栃木だと950、NU、埼玉だとグットタイム、スカイホビーあたりが出ました
初めてサーキットで走らせるのですが、本気でレースやるような人達とでは混ざれる自信ないので…

スカイホビーあたりがレイアウトも簡単でいいんじゃないのかな

スカホだな

148名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ dfed-x0Kk)2019/05/29(水) 09:24:46.58ID:gJT6On4+0
最近始めたものです、長文になりますがアドバイス下さい。
先日、まず子供用にとホーネットとmx-6 のスターターセットを買いました。
自分用にともう一台キットを買いましたが2台目のプロポ で迷っています。
同じmx-6 がいいのか見分けが付きやすいフタバの3pvなどにしたほうがいいのか?
mx-6 のレシーバーはRX-391に縛られるということも気になっています。
また、サーボがどちらもゴミだという指摘を見かけますがやはりSRM-102Z、s3003は避けるべきなのでしょうか?
いずれ4WDも欲しいと思ってますが
今のところレースなどは考えていません。
ご教授頂けると有り難いです。

ステップアップやスペアにしたりする可能性を考えると、メーカーは揃えておいたほうが無難

>>148
公園で子供と遊ぶ程度ならこだわる必要ないよ
同じmx-6で十分
サーボだってハイレスポンスやハイトルクなんて要らない

その上で自分は大人の趣味として将来的にステップアップを目指すかどうかが問われる

ホーネットだったらS3003で十二分にハイスピードハイトルクだよ。

152名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eaed-dPpO)2019/05/30(木) 08:54:32.79ID:wu/jKqeJ0
148です。
みなさん、ありがとうございます。
mx-6 で検討しようと思います。

mt-sの56%オフが圧倒的にお買い得だけどね
mx-6はのちのちなにやるにもつぶしがきかないしな
バッテリーも充電器もサーボも安くて性能いいのいくらでもあるからスタートセットはゴミの寄せ集めなんだよな
ちょっと使ったやつがドフのジャンク箱にゴロゴロ入ってるわ

MT-sも単三4本だっけ?

155名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2a59-XyJs)2019/05/31(金) 00:32:07.13ID:y/cmfXqv0
オレもMT~Sがいいんじゃないかと思う

エントリー機2台あっても
違いも楽しめるんじゃないかと

156名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd2a-nsui)2019/05/31(金) 01:52:24.63ID:eQ6muUK6d
この手の質問は予算も書いた方が回答も決まってきて答えやすいだろうな
6,000円の価格差は大部分のお父さんには厳しかろう
将来性うんぬんは確かにMT-Sに軍配が上がるが

157名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 73dc-G+bo)2019/05/31(金) 04:58:41.10ID:TJJRw+2T0
逆に考えると今なら6000円で済むんだけどね

>>157
なぜMX-6はつぶしが利かないのか、どうしてMT-Sがいいのかを全く説明しないで6,000円差で済むと言われても、世のお父さんはホイホイと金を出せないよw

>>158
それくらい自力で調べろよとw

>>159
テンプレも読めないのか

[回答者の心得]
※1 「ググレ」とか「自分で調べろ」はアドバイスではないので、出来ればキーワードを教えてあげましょう。

たくさん出てるキーワードに気づかないボクに最後まで手取り足取り教えてくれないとヤダヤダ
と正直に言えないのか

まあ誰も相手しないけど

皆様、ここは超初心者に優しくないスレです

「自分が低能なくせに助けてくれない他人に文句を言う」初心者にやさしくないだけのスレです
コミュニケーションがきちんととれるマトモな初心者には、やさしいままです

どれを比較して6000円か知らないけど、洛西の在庫ありの同じBL-SPORT SRM-102Zセットなら
MT-S 12,980円 MX-6 11,060円で2000円も差ないけど
MT-SとMX-6の性能差はググればいくらでも分かる
機能性能が分かれば定価ベースで考えてもMT-Sは恐ろしく安い 
まぁ出たときはエントリーだったけど今はミドルの位置づけだし

[質問者の心得]
※2 自分で検索して調べたり説明書を見ても分らない場合に質問しましょう。

なんと攻撃的な回答者様であることか!

MX-Vを買ったとき友達と走らせててDSSS混信?みたいなノーコン現象に遭った
MX-6は方式が変わったようだけど混信は解消されたのかね

167名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ e389-ICMQ)2019/05/31(金) 15:30:05.42ID:mBb8syBo0
DSSS自身が弱いんだよ。
だからみんなFHSSに変わっている。

MX-6のFH-Eとかってどうかんかね
DSSSよりかはマシ?

169名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eaed-dPpO)2019/05/31(金) 19:17:39.63ID:ii8j4/CR0
>>148です。
皆様、引き続きありがとうございます。
予算的には15Kくらいで考えてました。
どうしても細かい組み合わせなどイマイチ分からなくどうしてもセットに目がいってしまいます。
洛西のmt-s は良さげですね。
セットではないオススメの組み合わせなどありましたら教えていただけると嬉しいです。

長い目で見るなら、プロポはMT-Sがいい。
車を増やしても、受信機やメカを買い足すのが普通でプロポは増やさない。
プロポ変えると操縦フィールも変わっちゃうでしょ。
それを避けるためにプロポは固定にする。
俺も1台のプロポで5台運用している。

メカは安いもので構わない。
アンプはホビーウィングの3000円で買えるものがオススメ。
サーボはKOのセミロープロが4000円弱で買えなかったっけ?
それで十分。

サーボもアマゾンで売ってる2000円ぐらいので十分やん

国産プロポの中なら受信機が安いのはKO、2chなら実売3.5Kからある
KOはミニッツ用以外通信規格がすべて同じだから、性能と値段以外で迷う要素もない
メーカー毎変えるなら別だけど、プロポを買い替えたとしても受信機はそのまま使えるしね
本体は性能も値段も中途半端だし、レースで勝つためのプロポが欲しいとか、とにかく安いのが欲しいとかならお勧めしないけど

タミチャレ専用機にしようと思いESCをG-FORCEのブラシ用からTBLE-03Sに変更しました(モーターはまだライトチューンのまま)
受信機(京商のKR-431T)に前と同じ様に繋いだら前進と後退が逆に…
リバースで走らせられるからまあいいんですがこのESCはこういうもんなんですかね?
モーターとは黄色と黄色、青と緑、オレンジを余らせて繋いであります

ごめんあのESCでブラシモーター使おうって考えたことなかったから全くわからない。
タミチャレでもブラシモーターなら、タミヤ製ESCの必要はないよ。
Gフォースに戻すのが無難だよ。

>>173
サンワとJR以外はリバースで合ってる

ありがとう
端子カットする必要がないメーカーの方がリバースだったんですね

>>174
全く分からないなら黙ってろ

プロポを新しく買い替えようと思ってるのですが、今考えてるのがサンワのMT-SかM12です
M12の中古が安売りされてるので候補に入れました
どちらがいいのでしょうか?

調べて考えてるポイントとしては
・かつてのハイエンドモデルと今のミドルモデルではどっちが性能が上か(総合的・使いやすさ・電波など)
・M12は初心者には機能が細かすぎて混乱を起こすとか、MT-Sはカタカナ表記や機能が限定されてて使いやすいとか
・電波に関しては過去のハイエンドより今のミドルの方が上回ってるとか
・買えるなら最初からハイエンドがいいと聞くが、M12の古さ的にはどうなのか

調べても情報が少ないのと、自分自身まだ理解できるほど経験がないので、詳しい方に教えていただけるとありがたいです
あと学生なので、6万とかで新品のハイエンドとか買う財力はなく、なんとか1万4000以下くらいで買いたいと考えています
フタバは電波障害が起きやすいとあるので今回は外しました

M12かな。ただ、受信機増設となると、フタバより高くつくのは覚悟で。
フタバ、電波障害って良く聞くが、1度もなった事無い

>>178
両方持ってるけどMT-Sで十分だよ MT-Sですら全部の機能使えない
車体そのままでプロポ変えてもタイム差無いし
洛西の在庫切れる前に買ったほうがいい
中古なんかピンキリだし新品知らなけりゃどこか故障してても分からんよ

一応受信機つけても1万ちょいで買えるぽいですM12
あんま性能背伸びしない方がいいのかなーというともあるけど、M12が性能でMT-Sに劣るってことはないんですかね?

>>180
マジすか
ありがとうございます

フタバだけど4PX時代にメーカーサポートが来るような大きいレースで実際にノーコンになった
フタバのサポートに持っていったら送信機と受信機メーカー持ち帰りで送信機の基板交換するって言われたから
ノーコン出るのは本当だよ まぁノーコン出ない人の方が多いと思うけど一度まわりで出たら敬遠するわな

>>181
スーラジでM12S-RSのPCセットが¥22000で売ってるぞ

00年代のハイエンドモデルと、今のミドル・エントリーモデルだったらもう今のミドル・エントリーのほうが性能で上回ってるってことはないんですかね?

00年代ってブラシモーター、NIMHバッテリーの時代?
今のミドルの方が上でしょ。

ボールデフはパワーに耐えられないし、ワンウェイで電費稼ぐ必要も無いし、ブレーキ掛けられないし。

何よりパーツ無いから困るよ。

187名無しさん@電波いっぱい (スップ Sddb-BAcx)2019/06/06(木) 07:37:58.13ID:ttgTwODzd
ランチボックスとグラスホッパーの組み立てしかしたことないんだけど、そんな自分にはアバンテは難しいですか?

>>187
コツコツと丁寧に作業すれば大丈夫。
部品点数がグラホの5倍くらいあるので、慌てず確実に。

>>185
それ以前に、旧車になると補修部品が出ないので
摩耗上等クラッシュ上等な走りが出来ない。

ハイエンドモデルだとモデルチェンジサイクルが早いので尚更。
修復が容易な事も立派な性能だ。

2台目のラジコンを買おうと思っております。キットを組むことにしようと思いますが、サーボだけ買い増ししてアンプと受信機は1台目のを流用しようと思いますが、普通だとどんな運用が良いのでしょうか?

みなさんどうしております?
ちなみにバギーと2台目はオンロードです。

>>190
いちいちメカを載せ替えるとかしない
いずれ面倒くさくなる
使い回すのはプロポとせいぜいバッテリだけ

同じジャンルなら一台目を押し入れに入れとくことも考えられるけど、オンロードのほうが楽しめる場所は少ないのでバギーに戻ると思う

あなたの環境がわからないのでなんとも言えないけど、自分の環境では二台目にもバギー
上のランクのバギーを買って、全て載せ替え
一台目はお蔵入りさせる

異論反論うけいれるよ

ごめんオンロードも持ってみたい
という話のようだね

両方を動かせるような状態で揃えるのがベスト
プロポは一台で共通が楽だから、受信機は同じ通信方式のものを買う
金はかかるけどね

二台目以降なら、ヤフオクの中古品もオススメ

>>190
理想は、一台ずつメカが揃ってればいいんだろうけど。
受信機だけは、マジックテープか両面テープで貼り付けて、使いまわしてるな
シャシーはミドルクラスだし、レースに出るわけでもないのでそれで十分だと思ってる

>>194
メカ類のストックあると嬉しいよな

サーキットも行かない時はGT3-Bプロポ ファーム書き換えて使ってたわ
なにせ受信機1000円もしないし
書き換えたら機能もレスポンスもミドル同等以上 ただし技適なし
サーボもブラシレスもリポも充電器も格安中華
サーキット行くようになって全部買い替えたけど悲しいかな高いだけで対して変わらんな

犯罪自慢かよ

>>197
自慢に見えるのか
眼鏡を買い換えたほうがよさそうだな

>>198
お前はまず脳味噌のファームを書き換えろ

技適無しの意味が分からんとは笑わせる

自慢に見えるのか
頭がおかしいな
違法は違法だけど

犯罪自慢って言い回しも分からんとは

言い回しの意味も分からないかもしれんな

技適云々だけどさ
トラクサスとかアキシャルのフルセットについてるプロポって技適通ってたりするのかね

>>184
俺は181とは別の人だが、M12S-RS ポチッた。
安売り情報ありがとう。

届いたらM11xから設定移さねば。

ポリカボディの表からフラットクリアを吹いてつや消ししたんですがこれを取る方法はありますか?
本来ここで聞くべきではないかもしれないけど、分かる人いたらお願いします。

>>206
普通にとれるやんで拭き取ればいいのでは

溶剤でゴシゴシ
ティッシュは砕けてカス出るから織物系で

>>206
貼ってあるステッカーに剥離剤を使うとダメになるから
再使用するならキレイに剥してからね。

>>207 >>208 >>209
ありがとう。
とれるやんってやつか溶剤でやってみようかと思ったけど、ステッカーの件は考えてませんでした。
結構ステッカー貼っちゃってるからもうしばらくこのまま使ってみることにします。

ドライヤーで暖めたらステッカーはすぐ取れる
ただし、熱くしすぎるとボディが歪むから、要らないポリカでテストは必須

ねんがんの DB02を てにいれたぞ
はつのらじこんだ

ずっと欲しかったけど、気が付いたらどこにも売ってなかったのだ。
なんで売ってないのかは検索したらなんとなくわかったw
いいや別にレースに出たい訳じゃ無し、海外通販で送料込みで定価より安く買えたからまあ良しとしよう。

ところでこれって前後の回転差を逃がすデフとかスリッパーとか無い?
スリッパーキットあるけどモーターの保護にしかなってない?
前後直結AWDかあ。昔のジープだな。ちゃんと走るのかな。TB-04とかのフロントワンウェイ押しこめないかな。

まあ初心者が頭でっかちに知ったかぶっても仕方ない。
あとはタミヤのプロポセット45059と10.5TモーターとOPのプロペラシャフトとスリッパーと、他社の電源関係で2.5万円くらいでいいのかな。

金が足りないから再来月くらいまでかかるなーとても楽しみです \(T∀T)ノシ

インシデントが再販されるといいですね。

>>213
まず無いだろうね。
販売元のRCLインターナショナルは、もう無い。
開発&発売の元であった秋葉原ジョイプラザも、もう無い。

メーカーが現存するマルイ、ヨコモ、ABCホビー、無限、ヒロボー
バンダイ、トミー等も復刻再販は今のところ無い。

>>212
まだ売ってるところあるんだ。
安けりゃ欲しいな。

216212 (ワッチョイ 370d-vI2o)2019/06/15(土) 14:36:09.91ID:Rcq2pElt0
>>215
>安けりゃ欲しいな

シンガポールのMAX-hobbiesという所で送料込みで263.86ドル、定価よりは安かった。

しかしTRF502Xをオクで安く、4万円弱くらいで買った方が幸せになれそうな気がする。

zx-5をオクで1万で落としてお遊びラジ化したぞ
リフェ二本直列にして爆走マシン化


219名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdf3-DlxB)2019/06/20(木) 15:32:09.94ID:JTCBRd99d
どこで聞いていいかわからないのでここに書かせてもらいます。

実家からだいぶ古びたアタックバギーが出てきたので子供用に走れるようにしたいのですが、タイヤがひび割れてしまっているので交換したいのですが検索してもアタックバギー用が見つかりませんでした。
現行発売中のものでアタックバギーに合うタイヤはありますか?

復刻物ならグラホかホーネットのタイヤがいけるかな?
説明書を見る限りだけど

>>219
バギーチャンプと同じタイヤなので、そっちで検索すれば出てくるよ。
洛西でもチャンプ用タイヤとして売ってるが、送料・手数料を考慮するとタミヤのカスタマーで買ったほうが安い

19805049 リヤタイヤ \1,100(税別)

一応、フロントタイヤも

19805108 フロントタイヤ \900(税別)

>>220
アタックバギーホイールにグラホ&ホネのタイヤは装着できないよ。

224名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdf3-DlxB)2019/06/20(木) 17:09:37.99ID:JTCBRd99d
>>221
バギーチャンプ用が合うんですね
早速注文してみます

>>219
アタックバギーは近年復刻してるからタミヤに問い合わせてみてはどうかと

もしかしたら新品在庫あるかも


あ、スーパーラジコンにもあったわ

https://super-rc.co.jp/rc/product/?freeword=%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%90%E3%82%AE%E3%83%BC

行ける範囲に博多店以外の店舗があるならそこで買えそうだな

228名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a1f4-mCyV)2019/06/20(木) 19:13:50.72ID:J48cziSu0
ありがとうございます。買ってみます

>>223
スンマセン

中華サーボ ってどうなんでしょうか?
クソ安いので使えるものなら使いたいです。

中華サーボのコピー品もあるので注意な。

激安だから、とりあえず使ってみればいいんじゃね?
使えればラッキー、ダメでもリスク小さい。

中華というか台湾だけどsavoxは撤退したの?

公園程度なら中華で十分

>>230
動くかどうかという意味でなら使えるはず
デジタルサーボだと消費電力が非常に大きく、カタログスペックからは考えられない程遅く感じるけど
公園でお遊びで走らせるならなんとかなるけど、バッテリーが減ってくるとノーコンになりやすい

>>230
物による
いい物を見つけて買うとすごくお得
ただ、ハズレが多いので、お金をドブに捨てても泣かない覚悟で
プラギアの物は激安品が星の数ほどあるので、試行錯誤で買ってみるといいかもよ

自分は高耐久でガタの来ないメタルギアやチタンギアの高耐久の物を買う時に安いので重宝している
おススメの物はこちらの二つ

高耐久のメタルギアが安くで手に入る
ギアが金色(真ちゅう)は、粗悪なものが多いのか最初からガタが多くギアも柔らかいのでおすすめしないが、プラギアよりはマシかも
高耐久なものは銀色(アルミ・ジュラルミン)
・MG996R メタルギア・デジタルサーボ
1,879えんプライム送料無料
https://www.あmazon.co.jp/gp/product/B010SLRAAS/
あ→a に書き換えて

最強のチタンギア
中華通販のaliexpressから買うことができるなら、めちゃくちゃおすすめ(納期は1〜2か月)
・チタンギア、デジタル、コアレスとなんでも入りのサーボが安い
3,014えん送料無料
DM-CLS090TD ドーマン rc チタン ギア コア レス 9 キログラム デジタル サーボ
https://ja.aliexpress.com/item/Titanium-gear-Coreless-11kg-cm-digital-rc-servo/1099944970.html
三年ほどメインで使っているけど、いまだにガタが出ていない

ただし、上の二つは電気を多めに消費する種類なので、電力に余裕が無い時は挙動不審になることがある
中〜上級者向けかもしれない・・・初心者の人にへんなものをすすめてゴメンね

耐久力参考(オフロードバギー二駆の自分の環境でガタが出て使えなくなるまでの期間)
プラギア     一日
メタルギア(金色) 一週間
メタルギア(銀色) 一か月
チタンギア    数年以上継続中

アマで DS3218 20kgってつ買って使ってる
公園バギーなら特に問題なし

>>232
サボは激安じゃないべ
激安はタワプロとかタニシじゃないか?

プロポ買い換えの相談です。
sanwaのMT4SからM12S or M12S-RSで迷ってます。
どちらがオススメですかね?
バックライトの見やすさも気になります。

あとスパラジでMT44より安いのですが、M12のがスペック上ですよね?なぜ安いんですかね?

>>230
中華サーボがクソ安いというか国内メーカーのサーボが高すぎる
良いの探し出せば国内メーカーより圧倒的に安くて性能も中華の方が上

ってもハイスピードモードとかはシステム込で対応してないとな

>>240
具体的に

サヴォックスのロープロメタルギアは値段の割に良いけど、行きつけのRCショップが取り扱い辞めてから通販でタミヤのロープロ買ったらプラギアだって泣いた

DF-03をブラシレスモーターの10.5tで楽しく走らせたいと思ってるんですが、ESCはヨコモのBL-SP4かBL-RS2だったら、どっちが安全に使えますか?
最新のエントリーモデルと古いミドル級やハイエンド級のESCなら、どっちがモーターやESCに負荷なく使えますか?という感じの質問です
中古だと故障のリスクがある、というのは抜きにしてです
2つ必要なんですが、学生なので高いもの2つも買えなくて…
BL-SP4でも問題ないですか?

SP4は17.5T以上でのブースト、ターボは推奨されていない

金がなければランクを下げるしかない

247名無しさん@電波いっぱい (JP 0H6b-mDEe)2019/06/23(日) 15:58:25.74ID:xY1D6wdXH
DF-03に10.5載せて大丈夫?
前後デフ溶けるのでは?

強化カップ組まないとダメだよね

>>244
DF-03をブラシレスモーターの10.5tで楽しく走らせていた
今は二駆専門になったから捨てたけど
5年以上前のその時、アンプはBL-RS2だった
ブースとは無しで、ギア比は最高速を選択
電池は、ヨコモのニッケル水素→角形リフェを無理やり使用
斜めのギア(名前忘れた)がとにかく弱点で、すぐダメになっていた

さて余談は置いといて、
故障のリスクは新品でも中古でも変わらないと思うので無視していいよ
壊れるときは一気に壊れるから使用年数は関係ない

しかし、SPは電流的に無理
RS2のほうがマシかもしれない

ただし、ヨコモの生産中止アンプを買って故障した場合は、修理が効かない
定価の7割ほどで現行品に新品交換となるからその覚悟で

>>249です
×ブースと
○ブースト

251名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sdb3-Ep/k)2019/06/23(日) 20:31:38.63ID:8gf9sjVhd
タミヤは兎に角耐久性が紙。ブラシレスで無茶したら駆動系粉砕しまくる。アメ車買うしか無いのがなんとも。

>>251
ダメヤって言わないのかいw

253名無しさん@電波いっぱい (アウアウエー Sa23-thCz)2019/06/23(日) 20:52:17.25ID:/VjUAZhJa
https://www.youtube.com/watch?v=crMoGfc_QQ0
この動画でサンワのF2500にブラシレス用と思しきキャパシターを付けているんですが、ブラシモーターにブラシレス用キャパシターが使えるんですか?
付けるとどんな効果があるんですか?

>>249>>247>>245
解説ありがとうございます
ギヤがなめてしまったりなどDF-03の方が耐えられないというのは今回は問題としていません
ただ、BL-SP4で10.5tを走らせて問題ないか気になってました
BL-SP4ではやっぱり負荷に耐えられないのでしょうか?
それならばBL-RS3やBL-RS2の方が、問題なく走らせられる、ということになるのでしょうか

>>254
ギヤはよほどのことがない限り舐めないけど、それより前後デフが危ない。
あのボールデフの容量では10.5のトルクに耐えられない。
こまめにメンテしないと、パワーに負けてデフが滑り、その熱でデフが溶解するよ。

>>254
目先のことだけ考えずに、総合的に考えないと損するよ
ギアとデフは確実に何度も交換しないといけなくなるので、たぶん面白くなくなってしまう

SP4は電流が流れすぎて熱で壊れる可能性が大きい

スラッシュみたいなのが日本で作れればいいんだが。タミヤはあれだし京商は直営メーカーじゃないし。

アウアウワッチョイ!自作自演楽しいね♪

勝手に言ってろ

しまった、きちがいすれにかきこんだ

ごめんまちがえた
きちがいがすれにかきこんだ
だったわ

SP4てダメなんか。
M08に21.5Tリポで回そうと
思ってたのに残念。

263名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sdb3-Ep/k)2019/06/24(月) 18:08:19.79ID:6GJuQ/dHd
馬鹿ブラシレスぶっ飛びとかやるならスラッシュあたり買わないとダメだな。タミヤは紙状態。

アメ社メーカーかぶれが気持ち悪い。
アメ社最高スレ建ててそこでやってればいいのに。

スラッシュはもともとアホ設計で14.4vだかバッテリー2本直結でブラシレスモーターで最高速チャレンジみたいな感じでしょ?
京商の電動インファーノもそんな感じでないっけ?

少なくとも初心者向けじゃないな

>>256>>255
ありがとうございます
月に何度も走らせるわけではないので、デフに関しては助言を意識しつつ、スペアも用意してやっていきたいと考えてます
ただESCやモーター系はそうそう何度も取り替えるお金もないので、一発で逝ってしまうような事は避けたいと考えていました
BL-SP4で10.5tだとやはり故障する可能性があるんですね
8.5tまでセットがあったので、ブースト等を多用せず、普通に走らせる分には冷却など意識すれば大丈夫なのかな?と思っていました
その場合だと、やっぱりRS2など古くてもミドル系ハイエンド系の方が良いのですね

ちょっと初心者スレで出す質問じゃないけど
50キロとか100キロでゴロゴロ転がっても壊れない強靭な物は無いのかな
サスアームは箱型で肉抜きなど不要
オマケでギヤはすべて金属の高耐久設計
とか

軽快さとかレースで勝つとか要らないからさ

外車だったらあるのか・・・
こんなのが国産1/10であったら5万円まで出すわ
できれば不用意に転がらないよう重心の低いやつがいいな
ブラシレス6.5tとか5.5tとか積んでぶっ飛ばしたい

>>268
5万じゃ無理でないかな?

トラクサスのスタジアムトラック(1/16サイズだが210mmのM車サイズ)が10年位前は4万位で買えた
14.4v対応したアンプとブラシレスモーターのフルセットで実測30mph+出ますって商品
1/10サイズだと70mph+とか80mph+とか出してた

京商の電動インファーノが1/8であるけどググっても実測した速度がヒットしない

DDカーに5.5tとか積めば良いんでない?
エンジン直結DDカーがある位なんだから
強靭ではないけど交換パーツが比較的安い

>>268
タミヤF103にツーリング用フルサイズリポバッテリー載せて5.5T積めばいい。
ボディはABCホビーのレスポンスGT1。
これなら100キロ軽く超える。
金もさほど掛からないし、壊れても安く直せる。

ただし走らせる場所は選べよ。
広いGP用サーキットならいいけど、だだっ広い空き地やレーシングカートコースはNG。
やや大きめの路面のうねりでフロント浮いたら、100キロオーバーで宙に舞うから。
こうなったらどうにもならない。

>>267
アンプのクラス分けは、同じ電流が通ったときの発熱量
つまり、クラスの低いものほど発熱するので熱で壊れる、という話
オンロードならそこそこ低ターンのモーターでも壊れないと思うけど、オフロード四駆は負荷が高いのでモーターも電流を多く要求する
発熱しないよう休み休み走らせるなら行けると思うけど、そんな綱渡りは一度の失敗でパアになるのでおすすめしないよ
やはりRSかProだと思う

ちなみにブラシレスモーターのトラブルは、10.5t程度なら石噛みだけ
モーターの発熱は気にしなくていいくらい
モーターの穴を隙間テープなどで塞いでもいいよ

>>269.270
ありがとう
まあ高額になるか・・・
とりあえず、オフロードがいいんだよごめん
廃校が近くにあって昼間はグラウンドが解放されるからね
自分のはRB6で5.5t積んで高速ギアだから100キロ超すんだけど、自作コース作って友人とチキチキしてる
芝生のコブを跳んだりもするから転がったらどこか壊れて、帰るしかなくなるんだよね
破損が憎い
あと、メンテも嫌いだからギアもメンテフリーでとかw

そこで、ちょっと思った質問でした
ありがとね

充電器オススメ教えてください。XB買いましたが、付属のはイマイチで、安いとありがたいと思います。放電機も買った方が良いでしょうか?

壊れないオフなら高価だけどEPインファーノ。
リポ4セルだから100キロ近く出るはず。
サイズ大きいし基本ハチイチバギーだから、まず壊れない。
ハチイチバギーはタフなコースを60分間走れる耐久性があるから、頑丈さではEPバギーやアメ車とは次元が違う。

>>268
ID変わってないぞwww
やっぱり自演じゃないかwww

>>275
は?

>>272
なんでID変わったの?

キモいスレ

>>277
お薬ふやしときますね

>>279
あなたに聞いてないよ
それともあなたで間違ってないのかな?w

>>273
オプションno1の急速充電器
コンセントに差すだけの設定無しだから気軽に使える
値段は2000円くらい

>>274
アメ公ビッグエアさせて粉砕してるみたいだけどな。

>>268
ハイエンドを中古で落とすのが一番手っ取り早い

有名どころの1/8EPバギー選べばいいんじゃねーか?

うーん1/8はエンジンのを買ったことがあるんだけど大きすぎて持て余すし、タイヤ代だけでもバカにならないから
じつは過去にエンジンカーを一週間ほど借りて遊んだことがあるんだけど、路面のギャップを難なくこなす感じがどうも合わないんだよね
その時は何千円かするタイヤを減らしてしまい、新品を付けて返したw
でも、なんのかんの言っても結局1/8が強いってことだよね
インファーノを中古で考えてみよう
ありがとう

一人で会話してないでさっさと寝ろ

ワッチョイがないと>>286のような文句垂れが5人も6人も出てきてたぞw
さすがワッチョイ

>>287
日本語おかしいぞ
言いたいことがさっぱり分からん

289212 (ワッチョイ 990d-mDEe)2019/06/25(火) 23:59:56.57ID:RTGXYCKh0
よくわからないがこんなのが欲しいのかな。
ttps://www.teknorc.com/shop/tkr5507-sct410-3-110th-4wd-competition-short-course-truck/

>>289
物はほぼドンピシャのようです
補修部品が少し高いね・・・
でも買ってみようかな
検討してみます
ありがとう

なにこの得たいの知れないマシンは
買ってみようかなで買っていいモノじゃないだろ

まあ趣味だから奇天烈なマシンもいいけど盆栽用だろ

>>289
1/10SCは1/8バギーにトラックのボディがかぶったようなクソデカイもんだぞ

タミヤTT01のスピードアップに関して教えて下さい

キット付属のESCと540モーターを外して、ジーフォースTS90とHyper Sonic5.5Tに交換して、
扱いきれないくらいのスピードが出るようになり、満足しています。
でも走行後にモーターが触れないほど熱くなるので、モーターが大丈夫か心配です。
温度は感覚的ですが、熱いお茶の入った茶碗くらいです。

スピードに関するセッティングは、進角30度ブーストはOFF、
ピニオン19Tギヤ比は8.35という仕様です。
このまま走らせてたらモーターが壊れるってことありますか?

TS90の説明書には5.5Tまでと書いてあるし、ギヤ比も一番大きくしてあるので、
壊れないと信じたいんですが、けど心配で心配で質問しました。

あともうひとつ、ついでに教えて欲しいのですが、
5.5Tのモーターを止めて17.5Tくらいのでブースト掛けた方が発熱は少ないですか?

宜しくお願い致します。

クーラーで強制冷却しましょう

TS90で5.5tはいけるんですかね
BL-SP4と同程度のスペックだと思ってたんですが
バギーなら危ないけどツーリングならいけるんですか?

なるほど、まずはクーラーで強制冷却を試してみます。
ありがとうございました。

TTに5.5Tとか駆動系が耐えられないだろ
嘘乙

いきなり粉砕はしないだろ
急劇に摩耗はするだろけど

300名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Sred-7id3)2019/06/27(木) 10:25:44.07ID:sUehZbv0r
>>294
ts90に5.5tは電流的にはいけても、発熱面では限りなく不可だよ。ファンをつけても5分以上走れば相当熱くなる。これから夏になるとなおさら。
あと、それ程のモーターをだとtt01のシャーシも、駆動系も長くはもたないと思われる。

>>300
公園なら俺なら五分持てば十分だな
それ以上は集中力がもたない

>>294
そのギヤ比とそのくらいの温度なら全然OK。
モーター温度は80度くらいまでなら安全圏。
100度前後になるとモーターから焦げ臭い臭いが出るから、それで危険域。
17.5ブーストのほうがスピード遅いし、発熱も増えるからオススメしない。

>>298
TT01なら耐える。
あれリポ3セルやニッケル水素12セルくらいまでOKだから。
TT02はダメ。

ドリラジのサーキットって大きさどれくらいなんでしょうか?
10メートル四方くらいなのてしょうか?

>>303
そんなのピンキリだろ、アホな質問するな
それに普通は長方形だ

アホな質問だと思うならスルーすればいいのでは?
ラジコンも持っていないしやってもいないが、あるきっかけでドリラジというその存在を知り質問をしただけだよ

ピンキリだと書くのはアホ。
小さいとこのくらい大きいのはこのくらいと書くのはいい人。
スルーするのは普通の人。

アホなスレにはアホが集まるなw

スレタイの【やさしく】が読めない文盲が多くて笑う

>>303
大きさはまちまちだけど、ドリフトコースなら横10メートル縦5メートルもあれば十分。
俺が行ってるコースは大きくて、横20メートル縦6メートルくらい。
んで20メートルのストレートがあるんだけど、ドリフトでそんなロングストレートをどうやって走るのって感じ。

あとドリフトコースで縦10メートルはない。
その大きさはグリップコースレベル。
立派な高い操縦台があれば、縦10メートルは可能。
でも操縦台が無かったり、あっても低いドリフトコースでは縦10メートルあっても走れない。

310212 (ワッチョイ 560d-Eaty)2019/06/27(木) 21:01:12.15ID:ec92V8fB0
>>293
>1/8バギーにトラックのボディがかぶったような
285はそういうのが御所望かと思ったのだ・・・。

ここのメーカーのは内容が豪華っぽい割には値段が安いので(ヨコモ比)、金に余裕があればこんなのも試してはみたいのだが、そんな余裕はないのだった。

ttps://www.teknorc.com/shop/tkr6500-eb410-110th-4wd-competition-electric-buggy-kit/
ttps://www.teknorc.com/shop/tkr7200-et410-1-10th-4wd-competition-electric-truggy-kit/

メーカー直売で250ドル値下げしてるという事は、よっぽど売れてないのだろう。
検索してもあまり日本での使用例が出てこない。
#日本までの送料は72ドルから100ドルかかるようだが、それでもまあヨコモよりは安い。

耐久性とか実際どんなもんなんだろ。

311294 (ワッチョイ 4d16-5hf/)2019/06/27(木) 21:13:02.51ID:8RBrEHzn0
TT01ブラシレス5.5Tの発熱について回答くれた皆様ありがとうございました。
とりあえず両面テープでモーターにファンを仮固定して5分ほど走行した後に
モーター触ってみたら、指でしばらく触っていられるくらいに温度が下がりました。
あとできちんとファンを取り付けようと思います。

TT01に5.5Tを載せてることを疑ってる方がいましたが、
自分のTT01はこれです↓
https://www.youtube.com/watch?v=Kq7XYFa4oHc

>>311
走ってないじゃんw

>>311
ピカピカだね☆
なんでアッパーデッキ切ってるんだよw

>>311
あんたのくまモンバギーってさ、すぐ石噛んで壊れるだろうな
俺も仲間
シャーシはそのまま
6.5tですっ飛ばしているキチガイ

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

316名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2516-SgbD)2019/06/28(金) 17:55:43.49ID:YSE4woVW0
>>309
おやっさんMr.ですよね?

317名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdca-9deW)2019/07/03(水) 21:43:58.10ID:O5mDZRyAd
ランチボックスですけども、突然右と左でキレ角が変わってしまいましたが、原因がわかりません。
サーボのニュートラルの位置は大丈夫でした。
何が原因で、どう対処すべきでしょう?

>>317
それが普通。
あの車は構造上、左右の切れ角が違う。
さらに左右の曲がり方も違う。
気にせずに遊べばいい。

>>317
以前と比べて変わった、という話が勘違いじゃなかった場合の回答をするよ

考えられるのは
サーボギアの故障
サーボからリンクまでの石噛み
リンクの故障
ホイールベアリングが古くなり遊びができている
など

プロポのエンドポイント調整という大穴があるかもしれないけど、そこは知ってるよね

もう少し情報がないと、原因の切り分けをするのは難しいね
まず使ってるプロポの種類を教えて

320名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdca-9deW)2019/07/03(水) 23:01:50.49ID:O5mDZRyAd
プロポの調整でごまかしている感じです。
プロポはmxー6 です。
ご指摘のところもう一度チェックしてみます。
勉強になります。

>>320
mxー6ね
了解

原因の切り分けは、普通は少しずつ外して検証していくんだけど、「動かない」などと違って難しいよね
サーボ単体にしたら切れ角がわからなくなるんだからね

サーボをあと一つ持ってたら、載せ変えて検証できるんだけど持ってないだろうし、買うのももったいないし

うーん難しいね
バラすのが一番だけど、その前にやってほしいことがある

バラす前に、変わったほうの方向に全部切ってみて、タイヤを手でガタガタやって遊びがどこまで伝わるか調べてみて
サーボまで伝わってるならサーボの故障だろうし、途中でガタがなくなるならソコで引っ掛かってる

322名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdca-9deW)2019/07/03(水) 23:29:15.36ID:O5mDZRyAd
どうやらサーボが原因っぽいです。
サーボってわりかし壊れやすいもんですかねえ
安い中華サーボでも買ってみます。
ありがとうございました。

回転角のセンサーは割と壊れやすい
はたしてサーボが本当に悪いのか検証する方法もあるし、故障部分がわかれば簡単な修理で直る場合も多いけど、やり方を伝えるのは難しいから断念する
買い替えたほうがいいのかもしれないね
やり方聞きたかったら、また言ってね
ノリノリの長文で説明するから

324名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 63e7-2AQb)2019/07/04(木) 00:45:47.70ID:ZRIQfruY0
長文はお断りします。ありがとうございました。

回答者の器では無かったな

326名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ffbc-T0Pq)2019/07/04(木) 10:40:53.00ID:mwb3fOVt0
ボールデフについて助けてくれ。。

中古でTBエボ4MSを手に入れました。
リアのボールデフをメンテしたけど
正常に組めたのかわからない。。おせーて

1.モーターを外した状態で片方のタイヤを回すと
もう片方のタイヤが反転せず同じ方向にまわってしまう
(するするとまわる)

2.スパーギアをおさえてタイヤを回すともう片方のタイヤは反転する
(抵抗を感じながらまわる)

1の同じ方向に回るのがおかしいと思って質問してみました
誰か助けてけろ。。

>>326
合ってるよ。

>>326
それで正常。

ボールデフは、ギアデフのようにスルスルと回らない。
ボールとスラストプレートにテンションをかけて
意図的に回りを重くして差動を制限している。
センターの固定ネジを締め込む量で制限を決められる。
緩めると差動制限が少なくなるけど、駆動が滑りやすい。

スルスルデフは片方の車輪が浮くと、反対側に駆動を伝えられないので
差動を重くする事で前に進めやすくするワケだ。

329名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ffbc-T0Pq)2019/07/04(木) 11:05:44.92ID:mwb3fOVt0
マジかありがとうー!
レストア作業すすめてみます

初心者にやさしいいいスレだ!!

サクラくさいスレだ!

331名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-U2XQ)2019/07/04(木) 12:20:57.91ID:4gn0ZlOqd
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

>>328
原理が少しだけ違うけどまあいいや
説明も面倒くさい

>>332
じゃあ説明してみ?

高卒にゃ理解できないから

>>334
わあ!短大卒さん格好いい!

短大って女かよ

>>333
面倒くさいって言っているのに
じゃあ
ってなんだよ

わからないのに知ったかぶりしている私に教えてくれませんか
だろ

聞くは一時の恥
という言葉を小学校の頃に聞かなかったか?

聞きたいなら恥を覚悟しろ、という意味もあると思うがね

人にものを聞く態度じゃねえなw

理屈は知らねど正しく走る
そんな車に私はなりたい(´・ω・`)

>>340
車になりたいのか?

>>341
人馬一体やで(´・ω・`)

この画像(TA02t?)のホイールとタイヤが欲しいんですけど色々探してみても見つかりませんでした。
今売ってるので似たようなものはないですか?
https://i.imgur.com/rywIMtR.jpg

>>343
CC-01 パジェロと一緒のタイヤとホイールで、
最近再販されたからタミヤに問い合わせてみては?

>>344
ありがとう!
cc-01パジェロで検索したら洛西モデルにタイヤもホイールもありました。

auの次はドコモか

347名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-U2XQ)2019/07/05(金) 16:32:07.63ID:GUP9LDsQd
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

>>343
今買えるのってホワイトレター入ってないんだよね?

>>333,335はプライドを優先したために結局、一生ボールデフの仕組みを知らずに恥ずかしい思いをすることになるな
なんだったんだアレはw

いや、>>328の説明で合ってるのに、何も具体的なことを書けずに一方的に勝利宣言されても。

初心者が混乱するからそういう荒らしはやめてほしいね。

>>350
>書けずに
ワロス
教えてくださいとも言えないかわいそうなやつ
こっちは遊んでるだけなのに顔真っ赤だぞニヤニヤ
まあ、荒らしではない
回答の間違いを指摘しようとしたらその回答者がいやらしいことし始めたから遊んでるだけ
スレの趣旨からはそれていない
上級者を気取って間違いを教えるよりはよっぽどマシ

>>351
荒らすのやめて。遊びのターゲットは1人なんだから2人でほか行ってやって下さい。迷惑です。

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

354名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff59-FfqC)2019/07/06(土) 03:08:55.72ID:5tiFrsOB0
>>351
ホント面倒くさい性格ですね

>>351
なんだ、ただの頭がおかしい荒らしか。
みんなに迷惑だから二度と書き込むなよ。

ほんと顔真っ赤
IDコロコロ変えて荒らし認定ご苦労様ですニヤニヤ
ブーイモw

鏡見ろよ

>>328の説明で「ほぼ」合ってるからしゃーない、与圧による差動制限効果のほうが大きいでしょ
ボールとデフケースとの摩擦で、実車のカム式LSDみたいに駆動トルクで差動制限が増す効果もあるにはあるけど

一晩考えた嘘松の擁護がこれか
お粗末すぎて恐れ入る

なんか慌ててネットで調べて、それっぽい言葉で自己レスしているように見える
ハイブリッドカー云々の時と似たような流れだな

>>358
間違いだらけ
まず、言葉としては「予圧」な。
予め圧をかけておくという意味だから。

で、ボールとデフケースの摩擦って何?
デフボールはスパーギアに保持されて、
デフプレートで挟まれてるものなんだが?

362212 (ワッチョイ 730d-mVFY)2019/07/06(土) 10:41:42.07ID:j5mQBEB50
ほぼ、というか、>>328はどこか間違ってるんだろうか。

抜けてる要素というのは>>358のいうボールとリングギア間の摩擦による回転制限=差動制限くらいだろうが、この一行がそんなに説明の面倒な要素だとはとても思われない。
>>351では頼まれもしてないのに7行も書いてるから、それ以上に長い説明が必要な要素があるんだろうか。

363212 (ワッチョイ 730d-mVFY)2019/07/06(土) 10:59:19.98ID:j5mQBEB50
>>361
多分デフケースというのは単なる書き間違い。
ボールがリングギア(スパーギアとは限らないぞ貴様ベルト派だな)の穴にはめ込まれて一緒に回る時、当然そのはめ込まれている穴の壁に押されて摩擦がかかっている。
ギアデフのギアはケーシングに固定された軸にさしてあって自由に回るが、それと違って駆動力の伝達自体が差動回転を抑制する要素になるということ。

なお割合は知らない。初心者なので。

当初の質問には、それで正常で回答は済むのに聞き齧ったモノになっていない知識を披露しようとしている

初心者向けスレなら混乱させる等な事を言わずに、要点だけ答えれば良い

>>363
初心者なのに今日得た知識を駆使して必死だな
ひょっとして、ウザそのらんとかじゃないだろうな

>>363
ベルトだとデフプーリーだな。
何故かDDが思い浮かんでてさっきはスパーギアと書いたが。

さて、13bc-mE9dは一体何を考えて「俺様が教えてやる」みたいな態度でいたんだろうね〜

ベベルデフでもケースとの摩擦が発生してるのだが。

368212 (ワッチョイ 730d-mVFY)2019/07/06(土) 14:27:13.74ID:j5mQBEB50
ベベルデフでギア本体がケースと摩擦ってトルセンデフか何かか。

369212 (ワッチョイ 730d-mVFY)2019/07/06(土) 16:48:48.07ID:j5mQBEB50
あれ、トルセンだとハスバ歯車っぽい何かだった。
ベベルギアでギアがケースと摩擦ってどんな構造のデフだ。

>>362

>ボールデフは、ギアデフのようにスルスルと回らない。

キチンと組んだボールデフはスルスルでありながら滑らない、基本的にはこれを目標に組む

>スルスルデフは片方の車輪が浮くと、反対側に駆動を伝えられないので
>差動を重くする事で前に進めやすくするワケだ。

ギヤデフならこの通り、ボールデフはスルスルであろうと、駆動抜けは起きにくい
これはボールデフグリスの特性によるもので、高速回転のトルクでせん断抵抗が高まり差動が制限されるから
締めこみでの調整は、モーターパワーへの対応やコーナーでの挙動を決めるため、締めこむと回頭性は悪くなる
ちなみにデフを重くすると前に出るように感じるが、直進性が下がるのでタイムは落ちたりする

残念ながら、>>328で正確に正しいと言えるのは2行目までだな

参考になる動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=xK2rkivV8mA
ttps://www.youtube.com/watch?v=auJA6LwZukU
ttps://www.youtube.com/watch?v=ovvr4lMruQI

モーターを速くする裏ワザ

水中ブレークイン

372212 (ワッチョイ 730d-mVFY)2019/07/06(土) 19:29:35.93ID:j5mQBEB50
おお、面倒くさがらず説明してくれる人が居てくれて助かった。
>>370ありがとう。

>>366
教えてくださいとも言われていないやつに教える必要もないと遊んでいただけ
そんなやつにいちいち説明するのも面倒だし、と思っていたら
説明が来たな

動画は見ていないけど、正解の回答に補足する
本来、机上の理論では、絶対的な強度を持つスラストプレートもボールも歪まずに点で接触し、お互い滑らないことが理想
しかし現実は歪みが起きるのでそこが転がり抵抗になるだけ
ボルトやボールの強度も関係してくるのでバカみたいに締めると壊れる
逆に抵抗の為に歪みを減らそうとしたら、摩擦が減って滑るデフになる

駆動が掛かった時は>>363が調べて自己レスした通り、押す力が摩擦になるのでボールが転がらない
駆動力が強ければ摩擦も強くなるので良い循環になって滑らないという原理
つまり、駆動力が掛かっていないときはスルスルが理想だということ

いいかげん荒らしてすいませんでしたくらい言えないのか、この嘘松は

374212 (ワッチョイ 730d-mVFY)2019/07/06(土) 19:48:31.75ID:j5mQBEB50
自己レスがどうとか>>373は何と戦ってるのか知らんが、正解が出たあとで『それぐらいの事は俺も知ってたぜ』とか初心者スレで要らないから。

ボールデフの差動抵抗は予圧じゃなくてグリスのせん断抵抗の方だという>>370の説明のほうがいいのに、相変わらず予圧で説明しようとしてるし。

質問者おいてけぼり

初心者にやさしいスレとはいったい‥

376名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff0d-tC5j)2019/07/06(土) 20:32:33.11ID:rxLJj8540
こんなとこで謝罪要求とか、ほんと何と戦ってるんだろうな

せん断の説明のほうがいいならそう思っとけバカが
はい>>374への回答は終了

べつに>>370にチョッカイ出すつもりはないが・・・
グリス塗らずに組んだことあるけど動作はほぼ同じ
あのシリコングリスは放熱などで寿命を延ばす効果があるんじゃないかな?

>>377
あれは「滑らせない」グリス。
普通の「滑らせる」グリスと用途が逆。

>>378
それは知っているけど、それがなにか?

380212 (ワッチョイ 730d-mVFY)2019/07/06(土) 21:02:43.63ID:j5mQBEB50
だから【滑らないグリス】だったらせん断の話になるだろ・・・。
ちょっと違うけどトラクションドライブとかさあ。

なんだ俺は結局一人を相手にしていたのか
自分の知っている知識だけが全てじゃないとさっきわかったばかりなのに、もう自信満々のバカ
面倒だからあとは自分で調べてROMって寝ろ
ヒント:極圧 油膜切れ

書き忘れていた
トラクションドライブとかあんな滑りまくるものと一緒にするな

横からごめん
押し出すほうは知らないけど
プレートとボールの間は確実に油膜破断だな
でないと、ソロソロと前に進めず空回りする

今回も嘘松の負け

>>383
まあそんなとこだよね

トロイダルCVTという詐欺まがいの以下略

ボールデフのセッティングポイントはたったの3つ
締め込みトルクと滑り出しトルクと作動トルクだけ
いくら上手に組んでもこの3つが把握できてなければただの勘でしかない
理屈も理論も全く無駄
ちなみにボールデフグリスはとても重要で
締め込みトルクを同じにしても滑り出しトルクはグリスによって全然違う
あらゆるボールデフグリスをテストしたが
日本のメーカーで本当の意味のボールデフ用グリスを販売してるのは1社しかない
他のメーカーの物はいくら締め込みトルクを上げても実は簡単に滑ってしまう
が、ボールデフはギヤデフにないその滑りが簡易スリッパークラッチの役目をし
安定性が高くなる場合があるからややこしくて話が複雑になる
ちなみにトルク測定には測定スケールの違う3種類のトルクレンチが必要

386212 (ワッチョイ 730d-mVFY)2019/07/06(土) 21:53:34.51ID:j5mQBEB50
>>385
そのメーカー名教えて下され。

>>385
うは、とんでもないエキスパートがきなすった
素人に毛が生えた程度の俺は退散しますさようなら

388名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-U2XQ)2019/07/06(土) 22:00:31.00ID:3QoDFekGd
このスレ、キモすぎだろ
やべえ

これから始めたい超初心者ですが、最初なんでタミヤの全部セットみたいなのが良いかと思ってますが、付属のバッテリーではやはり短時間でしか遊べないのでしょうか?

また、何分くらい走らせられますか?

>>389
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

>>389
バギーの全部セットを持っているけど20分くらいかな
充電はそうとう長いよ

これに五千円くらい出すと、一時間以上走行できるバッテリーと一時間で充電できる充電器が買える

最初は全部セットを買って遊んでみたらいいよ
ハマれば地獄みたいにグレードアップ品を買っちゃうし
ハマらなければドブに捨てたのは安い物、ということで済む

>>389
誘導されたワッチョイ有とかいう妙なスレは、頭のおかしな人が後から建てたスレだから行かないほうがいいよ

>>391
5000プラスのそれは4000とか書いてるニッケル水素バッテリーとその充電器と言う物でしょうか?

>>392
やっ、そうでしたか。ありがとうこざいます。

何一人で会話してるの?

>>393
そう
しかし、ちょっと調べてみたけど昨年ごろと事情が変わったみたい

少し値段が上がってる
定番はヨコモ3900かg-force4000あたりだったんだけどね

充電器はACアダプタタイプ4時間ほど充電の物が3000円ほどかな
しかし本当は、もう少し出してデジタル表示付きで一時間充電の効くものを買ったほうがいいと思う

ニッカド電池はニッケル水素充電器で充電しても危険じゃない(推奨はしない)けど、逆にニッケル水素電池をニッカド充電器では厳禁なので気を付けること

詳しくは調べてみるか、買おうと思う頃にもう一度聞いてみて
※尼のノーブランド電池がはびこっているようだけど、レビューで酷評されている物があるから気を付けてね

>>395
なるほど、デジタル表示の充電器調べてみます。

詳細にありがとうございました。

397名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff16-FfqC)2019/07/07(日) 08:54:47.29ID:rtI6CWpq0
電池は3900とか4000じゃなくて、3000くらいのヤツを。高容量のは重いので車のバランスがよくないです。電池そのものの寿命も3000の方がいいです。

もしニッケル水素を買うなら、全部セット(XB)付属のニッカド用充電器は使えない
上で言われているけど気をつけて
電池が発する充電終了のシグナルがニッケル水素は弱く、充電器が満充電を判断できない

XBの充電器は早々に燃えないゴミ送りにして、実売\2,000位のNiCd/NiMH対応チャージャー買った方が幸せになれるかと。

NiMバッテリーは3000を2本持っておけば十分遊べる。

捨てる必要はないよ。
バックアップ用としてとっておくべき。

ニッスイは自己放電がなぁ
たまーに走らせるとかには不向きでしよ

402名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-U2XQ)2019/07/07(日) 12:06:35.22ID:ulSDqnOad
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

>>389
慣れてきたらさっさと外車RCに乗り換えるといい
タミヤは下手したら走行5分で壊れてもおかしくないレベル。

>>403
5分程度で壊れるなら、壊れるまで走らせればいいじゃん

初心者はタミヤで十分

406名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd1f-4srP)2019/07/07(日) 13:54:44.33ID:h09LIFdLd
>>389です

色々アドバイスありかございます。セットはやめて3000を2個+充電器にしようと思います。

>>403
その自慢の外車を近所のオンロードサーキットに持ち込んで、タミチャレ仕様のTT02S辺りと速さ比べしてみたら?
直線速くても、ラップタイムはTT02Sより確実に遅いから。
あと壊れないのが自慢の外車も、日本の狭いオンロードサーキットではワンヒットで壊れるだろう。

まーた、例のロングランか。
まともに組む事も出来ず、不適切な使い方で壊れただの不良だのと喚くみっもないガイジ。

>>406
是非アメ製モデルも検討してみるといいかと。
金がかかるが無茶な運用しなければ何とかなる。
今のタミヤというか国産系は耐久性が紙なので期待しないように。

ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13154343613
こんなもの初心者に勧めるとか

外車なんか手を出すもんじゃないよ
精度低いのは逆に組みが甘くても許容してくれるってこと
初心者がカチカチマシンに手を出すもんじゃない

412名無しさん@電波いっぱい (JP 0Hff-mVFY)2019/07/07(日) 17:00:18.14ID:Oizzc/4PH
>>410
サクラXIは確かにTT02より安いし、TA07に匹敵するほど走る。
だからと言って初心者最初の車に勧めるのは絶対NG。
あれはハイエンドツーリングを使った経験があり、そんな人の遊び車として適しているだけ。
あと外車だからパーツ代はタミヤの倍くらいだよ。

ところで現在純粋なアメ車ってあるの?
アソシやロッシはかなり前から中華製だよ。
トラクサスは企画設計がアメリカだけど、台湾の会社だからアメ車じゃない。
ハチイチバギークラスの車なら、アメ車じゃなくても国産の京商や無限でも十分に頑丈。
ハチイチベースは基本の造りが違うから、純粋なEPバギーとは別次元の強度と耐久性がある。

413名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-U2XQ)2019/07/07(日) 17:48:55.35ID:20jVRFK6d
ダメヤの人が出張しているのか

414名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ c316-FfqC)2019/07/07(日) 19:56:01.29ID:1ASKoUxa0
そのオジサンてMr.じゃないの?

すぐ壊れるかも知らんけどパーツでみると特にTTはめちゃくちゃ安いしどこでも手に入るからタミヤでいいわ
キットが安かろうが、壊れにくかろうが、よく走っても
パーツは手に入りにくいしレースも無いようなのはいらんな
そういう外車っていっぱいあるけどな

プロラインもメイドイン台湾なんだよな
promt4×4海外通販で買ったけどデフギアにまともにオイル入ってないわショックも抜け抜け
全部一度組み立て直したらまともに壊れずに走るようになってかっ飛ばしてるけどさ
最初はなんでこんな壊れるんだ?と思った
おかげでもうしばらく何が壊れても大丈夫なくらい補修パーツ海外通販しました

ちょっと無茶すると簡単に逝かれるタミヤなんぞより外車だな。いくらパーツあるからって
片っ端から壊れるようでは。

初心者のうちはタミヤでいいよ
タミヤに不満が出たらステップアップを考えたらいいだけ

外車には外車の良さもあるから否定はしない。
実際に俺も外車を使ってる。
タミヤツーリングの足回り強度がT4レベルになったら最高だが。
タミヤなら余裕で出来るに決まってるけど、それやらないよね。
そうしたらタミグラStやタミチャレGTレベルならほぼ確実に壊れなくなる。
結果としてパーツの売り上げが激減する。

国内メーカーなら、どこでもほとんど壊れないレベルの車は簡単に出来る。
でもそれやっちゃうとパーツ売れなくなるから、程々で壊れるようにしている。
それが実情。

タミヤでもレースではなく遊びメインのコミカル系やビッグタイヤ系は頑丈だよ。
ハイパワーに耐えるし、多少の無茶なら壊れない。
WR02の駆動系はリポ2セルに4.5ターンのパワーでも余裕に耐えるのは実証されてる。

TT02で評価すべきは、プラベアリングのどノーマルでも380モーター対応なこと。
あのサイズの4WDツーリングに380なんて載せたら、あっという間に熱ダレしてモーター焼ける。
でもTT02はモーター焼けない。

あとG6-01も評価するべき。
あれだけギヤ多用した重い車なのに、1モーターで6WDって凄いよ。
普通なら駆動効率悪すぎて、1モーターで6輪回すなんて不可能。
あの駆動系は超高精度。
さらにツインバッテリーに改造してニッケル水素@2セル、リポ4セルくらいのパワーにも余裕で耐える。
M03やM05の駆動系も頑丈。
リポ2セルに5.5ターンくらいなら余裕。

アメ公は3セル4セル当たり前だが?

初心者がいきなり外車はない
3セル4セルもない

ならG6-01に30年前にテキンやノバックのアンプ積めばいい。
今ならオクで捨て値で買える。
あの辺りはニッカド20セルまで対応だから、リポ6セルでもOK。
けど日本でリポ6セルのパワー解放出来る場所なんてないぞ?
あのサイズのシャーシにリポ6セル積んで、どんな場所で走るつもり?

M05にリポ2セルに5.5ターンだと、最高速100キロ超える。
FFの軽自動車に800馬力エンジン積むようなもの。
そんな車をどこで走らせるんだ?

初心者でも金と場所があるなら、EP仕様のインファーノRTRならアリだろう。
リポ4セルでかっ飛ばせるし、派手に転んでもまず壊れない。
インファーノならアメ車より頑丈。

初心者とは一体・・・

ここにはなんちゃって初心者しかいないよ

4セルとかもうねw

アメ公インファーノすぐ壊れると云ってるみたいだがw

同じこと書き続けてるbotがいるのか?
スラッシュ系で決まりなのだが如何せん国産で匹敵するカテのモデルがない。

つか初心者はタミヤでええて

日本の道路事情に全く合わないアメ車を買え買え言ってるトランプ並に滑稽だな

初心者どころかこのスレは超初心者向けなんだから
まず国産しかありえない
パーツの入手云々を言う前に、アメ車やキチガイバッテリーのことを語りたいのなら別のスレに移動して話をしろ
スレ違いも甚だしい

432名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-U2XQ)2019/07/07(日) 23:56:34.99ID:20jVRFK6d
日本の技術は世界一
外車をありがたがるヤツの気がしれない

日本車(フィリピン産)

何処の国のどこのメーカーのラジコンでも
オーナーがウンコだとウンコRCになるだけ。

外車でもタミヤ並にパーツが入手しやすくてタミグラタミチャレと同じくらいレースで遊べるなら大歓迎
そうでなければトイラジとなんら変わらん壊れたらゴミ同然
jmrcaのレース出てる外車は別な

436名無しさん@電波いっぱい (JP 0Hff-mVFY)2019/07/08(月) 13:07:30.52ID:HtzkiPrJH
>>432
それがそうでもないよ。
XRAY用パーツ出してるRC-MISSIONが日本製だけど、XRAY純正スロバキア製と比べると品質落ちる。
スチール製ダブルジョイントなんてXRAY純正よりかなり重いし、簡単にひん曲がる。
まあ価格が純正の半額程度だから、安かろう悪かろうなんだろうと思っている。

ちなみにタミヤハイエンドの場合、主要パーツフィリピン製でカーボンパーツはアメリカ製。
XRAYは主要パーツスロバキア製でカーボンパーツは日本製。
品質はどちらが上に思える?

国産メーカーでメイドインジャパンの車なんてほぼ皆無だよ。
ドリフトのオーバードーズくらいでは?

>>428
スラッシュってそこまで凄いの?
日本のサーキットでもタミヤなんて足元にも及ばない?
日本のサーキットはストレートの長さが30メーター弱くらい。
リポ4セルのスラッシュなら、その長さでもコンスタントに100キロ超えるの?
日本はオフロードサーキットが極端に少なく、大半がオンロード。
100キロオーバーでアスファルトに埋め込まれたコンクリブロックに片足ぶつけても壊れないの?
あとそのスピードでクラッシュした反動でコース外に飛び出し、子供に衝突しても子供は無傷で済むの?
スラッシュ最高でタミヤが足元にも及ばないなら、その辺りの安全性も万全だよね?

ちなみにTRF419XRなら、リポ2セルに13.5ブーストで30メーターのストレートでも80キロ弱は出る。
リポ4セルなら、100キロオーバー必須だよね?

個人的意見だが、加速性能最強はやはりトゥエルブ。
ハイグリップカーペットでデフをリジッドにしたモデのトゥエルブは強烈。
ヘアピン立ち上がってストレートの場合、5メートルくらいの距離で60キロ以上は確実に出る。
マジでカタパルト発進のような加速。
いくらリポ4セルでも、車重が重く喰わないタイヤのスラッシュではそんな加速はしないよ。
リポ4セルのスラッシュにハイエンドバギーの超ハイグリップタイヤ履いてカーペット路面でフル加速したら、駆動系あっさり壊れるのでは?

439名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ a3b8-SD32)2019/07/08(月) 20:09:13.07ID:yztKWz+t0
ダイレクトには勝てないわ

>>437
バギーの構造に近いスラッシュをどういう目で見ているのかと
F1カーとジープ4x4比べてるのと同じでは?
初心者さんにお勧めできるかの話なのにサーキット専用一辺倒のドラッグマシン半分とか

>>440
んなもん分かっとる。
スラッシュなんざガッチガチの喰わないデカタイヤにビッグパワーで振り回して遊ぶ低レベルの車じゃん。
それでタミヤを見下す神経が理解不能。
まともなオフロードサーキットなら、スラッシュよりTT02Bフルオプのほうが確実に速い。

ここのスレの趣旨、わかってるのか?
続けるなら該当スレへ引っ越してくれ。

分かってるから言ってるんだよ。
超初心者はタミヤを疑わずに買えばいい。
外車のほうがいいなんて間違い。

いやラジ板のあっちこっちに出没してるスラッシュサイコ〜は買って遊んだけど
ぼっちで実は飽きたから仲間作りたいんじゃないの?あんなもんバッテリー1回で飽きるしな

外車ってやっぱりインチネジなんだよね?
それだけでもう無いかなって気がする

>>445
アメリカがインチ規格をいまだに継続中。
全国のあらゆる工業関係に及ぶので、そう簡単に変えられないようだ。

イギリスは最近、メトリック規格に移行。
フランスやイタリア等は昔からメトリック規格。
以前のヨコモは突発的にインチネジを使ってたような。

スラッシュってトラクサス?
アホか初心者が買うようなモノじゃない

>>447
そのスラッシュより遥かに劣る出来栄えの国産初心者向け

いつまで続くんだ
この置いてけぼりの話は

うわレスしてきたよ
汚えw

451名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 03dc-Uora)2019/07/09(火) 08:13:51.89ID:vpkQKlkK0
超初心者には国産が良いのは分かったけど京商はどうなの?タミヤ一択?

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

>>451
タミヤは連邦軍、京商はジオン軍。大体の場合この認識でOK

>>451
京商ってハイエンドとミニッツとプロポ付完成品トイラジしか売ってないよね
まともにユーザ育てる気ないよな
昔は良かったよ

ONは何展開してるのかよくわからないし1/10のツーリングあんの?
OFFもハイエンドのみでそれも横さんに押されてる
経営変わってまあまあ調子いいみたいだからキット1万円台くらいのエントリー出してくれるといいんだけどね
ドローンとかに手出しても全く売れてないだろ

>>451
田舎の方では京商はミニッツレーサーしか売ってない
家電屋でヘリ、ドローン扱ってる位かな
自分が学生だった頃は京商=エンジンカー、タミヤ=電動カーなイメージだった
初心者ならXBって言ってる人多いけど、個人的には入門用をフルセットで買って自分で組み立てないと色々理解が深まらないと思ってる

>>455
EPならTF7.7がある

458名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 13dc-Uora)2019/07/09(火) 10:45:27.14ID:5JTbFmm60
なるほど
京商は入門用キットがないのね…

昔は京商ホビーラジコン、タミヤはおもちゃだったが、タミヤはユーザーを育てる売り方、その他メーカーはユーザーを見てない。今のワークスやトップドライバーはほとんどタミグラあがり。タミグラ無かったら他メーカーも終わってただろな。

>>457
実売6万じゃなあ売る気ねえだろ
https://item.rakuten.co.jp/jism/4548565337804-52-15041-n/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868
こういうのが固定した経営陣だと改善できない
買収されて結果よかったと思うよ
イニシャル導入しやすくしてパーツやら消耗品やらで商売していくのが正しいやり方

>>460
ファンドだからその辺が分かっている人材が送り込まれるかが問題だな

さっさと中国にでも売り飛ばされるかと思っていたから、現状はまだマシだけど市場占有率が低いモノに注力はしないだろうなあ

京商の物じゃないから今更しょうがないだろ

463名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Sp87-FfqC)2019/07/09(火) 12:14:32.71ID:4jz3NRZgp
Ep Fazer 良いと思うけど

これね
https://rc.kyosho.com/ja/rccar/eponroad/34415t1.html
タミヤで言うTT-02のXBってとこかな?

自分で貼って見てたらこれ
TT-02なんかより全然ええやん…
もうちょっと発表が早けりゃこいつで1/10デビューしてたかもなぁ
キットじゃないのが残念だけど

スケール感重視でロングホイールベースだからスペアボディの選択肢ほぼ皆無なのがねぇ

467名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-MB5C)2019/07/09(火) 15:55:42.95ID:RIdkbcbld
>>466
ホイールベースは2種あってトレッドは付属のハブを交換すれば190mmにもできるよ
アメ車がロングでNSXとR8は260mm

頑なに潰しが効かないプロポ付き完成品しか売らないし、ワンメイクレースあるのはいいけどすごく少ないし、パーツが高いし
タミヤとタミチャレ全く調べてないのかな?後出しであのレベルしかできない段階で先はないよな、残念だけど

アメ公ラジがいいな。スラッシュはパーツ多いし。

ねーよ
代理店も撤退したろ

京商はミニッツとGPだけだな
GPのいつなくなるやら

アメ、アメ、スラッシュ、スラッシュ言わずに京商のフェザーMk2レイジでも買ってやれよ
似たようなもんだろ

京商でさえパーツ手に入りにくいからなぁ…
一度在庫が無くなると再生産にむちゃくちゃ日がかかるし

ちょっと無茶すると片っ端から壊れまくりプラゴミ出しまくる★☆がどうしたって?

>>474
ヘタクソw

所々レス番消えてるな。どうせタミヤ車()アゲの
井の中の蛙か。

>>474
リポ4セルのスラッシュなんてリポ2セルのDB01で軽くブチ抜ける。
スラッシュなんて中華製のゴミだろ。

>>477
ルール無制限チキチキでXmaxxに 捻り潰されるのがなんだって?

>>478
ならば自慢のリポ4セルスラッシュにハイエンドバギー用の超ハイグリップタイヤ履いて、谷田部の屋内カーペットコースで全開で握ってみろ。
間違いなく駆動系木っ端微塵に壊れるから。

ルール無制限でも構わんが、EPバギーコースではスラッシュなんざゴミだな。
DB01に周回遅れにされる動くシケイン確定。

魚雷して一発だな。DBも某氏ミスって壊していたような

TRAXXASってSCトラックのレースでもスタジアムトラックのレースでも全く日の目を見ずに
大きいトイラジの独自路線で頑張ってるメーカーだよね
ただ適当に走らせるだけで飽きないなんて羨ましい 尊敬するわ そんなのすぐ飽きるんだよね
だから売れないんだよね

R31HOUSEの柴田社長は実車もラジコンも頑張っているメーカーという事で、トラクサスに憧れていたな

RCカー超初心者に答えるスレ

おまえらいいかげんにしろ
スレタイ100回読め

485名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-U2XQ)2019/07/10(水) 01:04:16.02ID:Q5bOpY68d
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

>>483
それだけに買いにくくなってるのが惜しい。
組み方がいい加減なのは某社も一緒だし。

XBもプラメタル使いまくりで、吊るしで使い続けるとあっという間に摩耗、ベアリングへの交換で
実質全バラ必須だしな。スラッシュみたいなのが買いやすければそっちのが余程初心者に勧められる。

トラクサスはつべにうpしてある宣伝動画が上手い
スラッシュ押しのクソは無視するとして欲しくなってはくる

良いもの推すのは当たり前だな。

しかし初心者にトラクサスは推さない

トラクサスは予備部品が手に入らないので使い切りと割り切れる人にしか推さない

>>491
やっぱり実態はそうなんだ
アメリカ国内なら大丈夫なのかな

>>492
本国HP見たらトラクサスはかなり安い
パーツの通販も公式でやってるっぽい
アメリカ行ったことないから流石にショップは知らない
個人輸入で販売してる日本のショップ関税だの中抜きだの入ってかなり高い
米Amazonで買えないかと思ったけどそっちは余り販売してなかった

トラクサス公式からなら日本に送ってもらえるの?
amainは日本には送んねーよだった
RTRのバッテリーの関係かなとは思ってたらリプレースパーツも送んねーよだった

トラクサス直だとアメリカとカナダのみ

>>493
まあ無理だよね
日本じゃ走らせる場も限られるし

それだけ丈夫さも販売も力入れてるしな向こうさんは。
碌に力も入れず向こうで半端な売り方しようとしたところでアメ公もそりゃイラネモードなの当たり前。
それが今の国産

>>494
当然送んねーよモード。某代理屋が何したかわからないが、ウザがられた可能性。

>>497
トラクサスのプロモで自社社屋の屋上からジャンプさせてるのがあるけど、本当にあれて壊れんのかねw

ホビーラジコンになりきれない中途半端な大きいトイラジだよねトラクサス

でも個人動画でも無茶苦茶やっててチョイ羨ましかったりする
向こうは広くて走らせる場所困らんからなぁ

>>501
日本でもアメリカでも住んでる場所次第でしょ

>>502
日本のどこにあんな荒野があんだよw

スラッシュ4x4はメカも防塵防滴だからどんなにドロドロにしても水洗いで一発だしな。
モーターは気を付けてやる必要があるが。
デフハウジングも前後分割だからビス数本でデフにアクセスできる。
割とメンテ性も良好なのにこういうのを造らない国産メーカー

>>503
動画も示さず荒野とか言われましてもw

いやトラクサスの動画みれよ

>>506
見てほしければURLくらい貼れや

うざ

>>508
伊豆大島なんかは結構な荒野があるぞ

どんなにすごくてもレースも出れないなら中華トイラジと同じなんだよねトラクサス

511名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Sp87-FfqC)2019/07/10(水) 20:27:56.40ID:F6ke+3FOp
スラッシュ最高

サーキット以外の場所でラジコン走らせてると、高い確率で子供が寄ってくる。
子供の近くでスラッシュ走らせるなんて危険過ぎでは?

スラッシュに限らず今どき子供が寄ってきそうな場所でラジコンなんか恐くてできない

>>512
そんなん早朝のみに決まっとる

ラリー用にヤフオクで買ったボディにイーグルのledユニットが付いてるんで折角だからこのまま使おうと思うんだけど、泥とか砂とかで壊れるかな?
何か対策してる人います?

ビニール袋に入れて使えばいいだろ…

517名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sdba-YT4M)2019/07/11(木) 12:40:11.95ID:jxChIl4yd
アンプの性能てどういうとこに表れるんですか?
BEC出力とやらが小さいとサーボが動かないのは分かったのですが
ホビーウイングの1060とKOのFR-2PROとではどこが違うの?

518名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM8a-JFmJ)2019/07/11(木) 12:56:36.15ID:WRLiVuScM
GPエンジンでキャブの吸気穴ふさいで、リコイル回してもタンクから燃料を吸い出しません。
原因と対処を教えください。

>>518
とりあえずマフラーを指で塞いでみてはどうだろう
燃料を負圧で吸い込むよりは排気圧で押し込む方が始動時には一般的だと思う
スローやメインのニードルが閉まりきっていないか確認

NTT3回線を駆使していますねw

521名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ dbb5-EG8W)2019/07/11(木) 19:09:32.09ID:crWpPtCU0
>>517
カタログ的にはトルクとスピードと頑丈さ(金属ギア)
カタログには載っていないが使ってみての
保持力とフィーリング。

522名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ db70-EG8W)2019/07/11(木) 19:18:16.90ID:jC4AmFJD0
あっ、間違えた
小生がカキコしたのはサーボの話ね。

ESCはまずは電流容量モーターがなんターンまで使えるか
周波数が可変か固定tかBEC容量(3Aは欲しい)
バックが必要か不必要か
小さい方がシャーシに積みやすいが
ある程度大きい方が熱に強いetc

>>522
ありがと
BEC容量が載ってないのが多いんですよ
ブラシモーターならKOのVFS-FR2 PRO使ってる人が多いんですがHWの1060と何が違うのかと…

524名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f08-pd+t)2019/07/11(木) 20:01:21.78ID:ySiFEYPO0
リポバッテリーについてなんですが放電量は多いほど良いのでしょうが?

525名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ dbb5-EG8W)2019/07/11(木) 20:06:42.80ID:crWpPtCU0
VFS-FR2 PROとHWの1060の違いは

大きさとBECは同じだけど
対応モーターターン数が無制限か12Tまでか
瞬間最大電流が1200Aか360A
連続最大電流が300Aか60A
と言うことで、シングルターンのモーターを使ったり
ESCのセッティングをしたいのならVFS-FR2
お手軽にポン付けで使うのならHWの1060。

>>522
もう8時だぞ小学生は早く寝ろ

527名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9abc-JFmJ)2019/07/11(木) 22:40:10.97ID:ibgVY2wt0
>>519
ありがとうございます。
取説には、キャブふさいで負圧で燃料を送ると書いてあったので、そうやるものと思ってました。

528名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd5a-iCjA)2019/07/12(金) 00:43:04.95ID:GToqZNv7d
>>522
9分でID変わったのは何があったの?

うわあ、質問回答が活発な良スレだあ

しょうもないことばかり書いてないで精神科行けよ

531名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM8a-JFmJ)2019/07/12(金) 08:20:20.05ID:v6DHCLtNM
ラジコンやってる人って心が病んでる人多いの?
このスレ見ると、
良レス:40%、糞レス:40%、意味不レス:20%
ぐらいでちょっと引く。
初心者より。

>>531
思考が偏って自分の好きな物、メーカーを盲信してしまう
雑誌やネットの情報を100%信じて披露してしまう
自分の経験結果をbetterでなくbestだと言ってしまう
こう書くとただのオタクと同じ

>>521>>522は書き込み内容から同一人物と思われるが、更に>>525で521と同じIDでレスしている
固定回線が2本あるのか?、そして使い分けた理由は?教えて!

同じwifiによる固定回線でも、docomoとauみたいに別端末ならIDも別になるんだっけ?

535名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM8a-JFmJ)2019/07/12(金) 12:23:35.62ID:SN/WPZWjM
>>532
初心者がサーキットへ行きたくない理由なんだよな。
こういうタイプがマウント取りに来るからうざったい。この手の輩は、バイクのツーリングでこりごりだわ。

536名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdba-iCjA)2019/07/12(金) 12:35:27.46ID:KK6TjY0Gd
ワントンキンなんてあまり見ないし同一人物と見て間違いないな

こんにちは
ランチボックスの組立キット購入しました。
プロポや受信機などで必要な物とモーターで予算2.5万位でおススメありますか?

プロポは複数台切り替えで考えています。

洛西モデルなどで、受信機2個付きのプロポセットがあるのでそれを買うとお得
機種は少ないけど、妥協する価値はある

モーターはテキトウでいいんじゃない?
どうせスッ飛ばしたらコケるランチボなんだから、スポチュンモーターくらいがちょうどいいかも

ランチボは他にタミヤキット買って余ってる540使うのが一番いい
パワーありすぎると走らないよ
2WDの練習にはすごくいい車種だし走らせててすごく楽しい
いい色買ったな!

540名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdba-iCjA)2019/07/12(金) 13:15:46.05ID:KK6TjY0Gd
>>539
いい色買ったな!って一言も触れてないことに言及するとかエスパーさんですかw

ん?組み立てキットってことは白に塗られてるよ
JKで考えろ!

542名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdba-iCjA)2019/07/12(金) 13:49:18.04ID:KK6TjY0Gd
>>541
いや色の問題じゃないし、白は成形色だし、それだと常識的に考えてで考えろだしw

543名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdba-iCjA)2019/07/12(金) 13:49:50.74ID:KK6TjY0Gd
>>537
返答に対するお礼をした方がいいと思うよ

>>531
ラヂコンが、じゃなくて2chもとい5ch全体がそんなもんだろw

>>544
何でラヂコン?以前のもんちぃもそうだったよね

>>545
radioじゃからな

>>546
妙に納得した
メルツェデスでフォルクスヴァーゲンな感じだね(・∀・)

>>544
国内で病んでる人増えてるし

549名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ db70-EG8W)2019/07/12(金) 19:24:13.90ID:psFijLOs0
>>533
使い分けたのではなく勝手にそうなった
ネットには無線で繋がっていて
書き込むをクリックしたらフリーズ状態になり
復帰したらIDが変わって書き込まれており
再度書き込んだら
元のIDに戻っていた。

>>538
ありがとうございます。洛西モデルググってみます。

>>539
なるほど早すぎてもダメなんですね。
スポチュンググってみます。

>>538
>>539
>>540
>>541
>>542
>>543

みなさんありがとうございます。
説明が間違えていたかもしれませんがリミットエディションという自分で組立るタイプを買いました。
みなさんのアドバイスを参考に組立させていただきます。
ありがとうございました。

>>547
おい一番大事なジャギュアを忘れているぞ

>>553
徳○寺先生成仏汁(´・ω・`)

555名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd5a-iCjA)2019/07/13(土) 19:42:17.13ID:Tryp2DCsd
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

なぜ>>555を作ったの?
このスレとどう違うの?
おいアホな子よ
違うなら説明しろ

同じならただの粘着だぞ

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

>>556
×:粘着
○:キチガイ

うーん本当にキチガイだった

520 名前:名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b6d3-iCjA)[sage] 投稿日:2019/07/11(木) 15:50:50.35 ID:l+597AFf0
NTT3回線を駆使していますねw

528 名前:名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd5a-iCjA)[sage] 投稿日:2019/07/12(金) 00:43:04.95 ID:GToqZNv7d
>>522
9分でID変わったのは何があったの?

529 名前:名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b6d3-iCjA)[sage] 投稿日:2019/07/12(金) 01:51:58.47 ID:+9ixcTD70
うわあ、質問回答が活発な良スレだあ

533 名前:名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ad3-iCjA)[sage] 投稿日:2019/07/12(金) 09:35:04.20 ID:ScqVbGvS0 [1/2]
>>521>>522は書き込み内容から同一人物と思われるが、更に>>525で521と同じIDでレスしている
固定回線が2本あるのか?、そして使い分けた理由は?教えて!

534 名前:名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ad3-iCjA)[sage] 投稿日:2019/07/12(金) 09:38:53.03 ID:ScqVbGvS0 [2/2]
同じwifiによる固定回線でも、docomoとauみたいに別端末ならIDも別になるんだっけ?

555 名前:名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd5a-iCjA)[sage] 投稿日:2019/07/13(土) 19:42:17.13 ID:Tryp2DCsd
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

557 名前:名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b6d3-iCjA)[sage] 投稿日:2019/07/13(土) 22:39:23.24 ID:fHBXeLhd0
【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

いいかげん恥ずかしいことはやめようね
そして、ようごしせつにかえってね

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ92 ワッチョイ有
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1552312489/

563名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdba-iCjA)2019/07/14(日) 04:08:29.29ID:zYxs0JSsd
>>549
それはあり得ない

ステアリングを操作すると
モーターがピクピクするのですが、
この場合はどこの調子が悪いのでしょうか?
アンプ?

>>564
STサーボ、アンプ、受信機、送信機の全てが考えられる。
その中でも特に疑うのはSTサーボ。
まずSTサーボのコネクターを外して症状を再現してみては?
あるなら2基目のサーボを仮装着して、症状を再現。

>>565
ありがとうございます!
とりあえずサーボのコネクタ外したらピクピクは止まりました。
サーボからノイズが出てるのかな。

予備サーボが無いので今日はここまでです。

アンプに水分が入っていて、コネクタとか基板に付いているときもそんなになるよ
雨の日に走ったとかある?
とエスパーしてみる

リンクし直したら?

569名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5f08-pd+t)2019/07/15(月) 09:55:23.50ID:tArXW+Kh0
タミヤのキットってオプション付けまくる人にとって得なんですかね?
オプション付けまくってたらもう一台出来そうなんですけど?w

カスタム好きにはバラで部品集めて組んだほうがお得ですか?

>>569
シャシーによって答えは異なると思う。
それ一度TT-02Bで考えたんだけど、特殊なネジ類がアフターでしか手に入らない。
注文する手間と値段考えたら、通販で安くキット買った方が楽だよ。
ただし、TB-05ならOPでもネジが手に入るので
バラで組み立てた方が楽かも。

>>570
アフターの部品こそカスタマー使うけどね
カードあれば電話1本で送料無料
カード作れんような人は知らん

キットまんまでいい人はそれでいいし、OPをいろいろ買うのも楽しみなんだよ
君のような貧民と違って
たかだか千円2千円程度のものだし
時間作ってアキバに行ったはいいもののすでにいろいろ持ってて何も買うものがなく微妙な気持ちになったことはないかい?

573569 (ワッチョイ 5f08-pd+t)2019/07/15(月) 12:45:27.15ID:tArXW+Kh0
ババンゴさんがTB-05バラで組み立ててますね。
M7でそれやりたいんですけどカード作ったり面倒くさそうですね。
大人しくタミヤの糧になりますw

>>573
M車目当てでやるなら何も言わないけど、タミヤオプション地獄わかってる人は最初からタミヤは選択肢に入らんw
シャフトドライブにこだわりが!とか、TB,TAあたりでそれこそアルミバルクからフルオプション入れるくらいなら、素組みのT4やIFやオーソマ買った方が安く且つ良く走るからね。タミグラ出ます的な人には選択肢にならんけど。

地方民だとサーキットどころかホビーショップすら無いところがあるからな
OP、SPはネット量販店で安く手に入るがアフターはカード無いと話にならん

最初からオプションてんこ盛りのRをかえばいいのでは?

ショートLipoと1セルサイズLipoは
何が違うのですか?

578名無しさん@電波いっぱい (JP 0H06-TPoM)2019/07/15(月) 17:19:19.19ID:IuLxr3MgH
まず厚さが違う。
ショートは25ミリくらいだけど1セルサイズは18ミリくらい。
あとそのほかの外寸も微妙に違う。
いい例がヨコモ3500。
あれヨコモは1セルサイズとして売るつもりだったんだよ。
でも1セルサイズより全長が2ミリ長く、トゥエルブに載らないことが判明。
それでヨコモは急遽ショートリポとして売ることにした。

サイズが違うんですね。
自分で調べた限りでは、どっちも
2セル(7.4V)みたいですし、結局は
何が違うのか解らなかったんです。

580569 (ワッチョイ 5f08-pd+t)2019/07/15(月) 21:53:27.91ID:tArXW+Kh0
>>574
ハイエンド系使ってサーキットでしか走らない人にはその選択肢になるんでしょうね。
タミヤのミドル系はギアケースが付いてるんで駐車場でも遊べるわけでそもそもの客層が違うと思います。

>>576
Rはカーボンダンパーステーとかビッグボアダンパーって付いてないですよね。試してみたいんで
バラで組めればそれに越した事はないんですよ。

>>567
アドバイス感謝です。
幸か不幸か雨天未走行なので
水濡れの可能性は低いです。

>>568
ありがとうございます。
一度リンクし直してみます。

>>580
TA07Rにはビッグボアダンパーとカーボンダンパーステーは付いてたと思いますよ
ほかの車両はわかりません

584212 (ワッチョイ b70d-TPoM)2019/07/16(火) 13:06:26.62ID:UJMbxWNe0
TB-04Rは樹脂部品が全部強化版のカーボン入りに変更、サスアーム関連は418版に変更、
ビッグボアダンパーやカーボンダンパーステー、ダブルカルダンやら何やらてんこ盛りで
実売39800くらいと、04無印とのOP差を考えればアリエナイくらいお買い得。

でもお安くTB-05PROを買ったほうがもっと幸せになれるという。
真偽のほどは知らない。

585名無しさん@電波いっぱい (JP 0H06-TPoM)2019/07/16(火) 13:18:11.55ID:g9ig4XIpH
TB04Rのカーボン強化ロアデッキは、修正が困難なレベルで歪んでいる。
しかも駆動効率が悪く、ストレートが遅い。
左右バランスも悪く、バラスト積むのも必須。

TB05買ったほうが幸せだろうね。
けどフルオプ比較だとTA07のほうが幸せになれる。

プロポで迷っています。

サンワとフタバ同価格帯ならどちらのプロポがいいのでしょうか?
m12rsの割引が魅力的なので迷っているのですが追加の受信機とサーボも購入するならどちらがおススメでは実売でいくらくらいで買えるのでしょうか?

587212 (ワッチョイ b70d-TPoM)2019/07/16(火) 16:20:42.18ID:UJMbxWNe0
>TB04Rのカーボン強化ロアデッキは、修正が困難なレベルで歪んでいる。

個体差じゃないんですか(涙目

成型条件を詰め切れなかったのか。
風呂でゆでて予熱、布団乾燥機つきで布団蒸し長時間放置とかで焼鈍できないものか。
#縮んで台無しになる悲劇

>しかも駆動効率が悪く、ストレートが遅い。
>左右バランスも悪く、バラスト積むのも必須。

だってモーター横置きしたかったから・・・。

俺のDB-02はどうだろう。
盆休みに組む予定だが、強化シャーシは止めとくか。
そういやこれもあとから調べたら素直に502Xでよかったな。5万で買えるんだから。

#2分割バッテリ入手性の罠

#は何?

>>586
どっちも同じくらいだから、ピンと来たほうでいいと思うよ
ただし、メーカーは合わせないとダメだからねえ
そこらへんは詳しくない

>>586
サーボと受信機は、メーカー揃えなくてもOK
好きなサーボを使えばいい
受信機も価格は同じくらい
個人的にはサンワが好きだな
安く買えるならコスパが良いに越したことはない

SANWA Canon
FUTABA Nikon
KO PENTAX と考えれば分かりやすい
SONYやFUJIFILMやPanasonicがないのが今のRC界の現状(;´д`)トホホ…
JRは空系ではFUTABAと並ぶ双璧なんでしょ?JR意外に好きだった

>>590
確かにサーボは見落としてたな
ごめん

ただ、受信機はプロポと揃えることを奨めるよ

>>589
>>590
>>592
みなさんありがとうござます。
ラジコンは初心者なのですがたぶんプロポに合わせて揃えて後戻りが効かなそうなので質問しましたが単純に値段で決めてもいいかもしれませんね。

>>591
ありがとうござます。
カメラがわかる人には適切なアドバイスと思われますが悲しい事に詳しくなくリコー持ちです。
日本車ならある程度わかります。

昔双葉で使うには設定弄らないといけないブラシレスアンプ買っちゃってから、プロポと受信機を三和に買い替えた
最近そういうのあるか知らないけど、サーボ、アンプはだいたい別買いするからちょっと気にかけた方が良いかと思う

>>591
PENTAXはブランドのみになって会社がリコーだぞ(以前は旭光学だったが)

>>586
スーラジのM12RS一択だと思うけど
あの値段は安すぎる 差額で追加の受信機なりサーボ買えるし
サンワとフタバの同価格帯っていっても絞ってもらわないと広すぎるな
ハイエンド、ミドル、エントリー、それぞれの現行、前モデルなのか
例えばM12SRS(M12と機能性能的にはほぼ同じ)はハイエンド前モデルに該当してフタバで言えば4PX

>>591
返ってわからないな
自己満レスはだめだめ

ここの住民は短く要点をまとめて回答できないのか

ずんつぁんばっかだから

>>594
そんなんです。
相性がわからないのでメーカー統一しようかと考えています。

>>596
m12はとっても魅力的なんですが車を追加した時に高そうで迷っています。
私が調べたところだいたいアンプ受信機サーボで2万弱なので追加ではなくもうワンセット買ったほうがいいものなんでしょうか?

最近のプロポは10位名前付けて設定保存できるからプロポ一個で受信機とサーボアンプ複数持てば良いかと思う
受信機はプロポに付属してるのと同じ型番が良いと思う
サーボ、アンプモーターは付ける車体に合わせて考えた方が良いかも
ロープロとかトルクとかメタルギアとか、ブラシドモーター、ブラシレスモーターとかターン数とか

自分はミドルクラスの4chと入門用2chを使って4WSビッグタイヤ、ツーリング、Mサイズ、バギーを動かしてます
来月はランチボックスミニ追加で

>>601
受信機だけm12に使えるのであればアンプとサーボはどれでもいいんだけど
ちょっと意味がよくわからない

604名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd5a-iCjA)2019/07/17(水) 11:55:53.00ID:Zc1GyN/od
>>602
お前の事は聞いていない、自慢でもしたいのか?

受信機が高いんだよなぁ

国産で受信機が安いのはKO、フタバも同価格帯の受信機があるけど、プロポをステップアップしたら買い替えになる

607名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3f59-Ohi2)2019/07/18(木) 01:44:11.01ID:MID7mLB10
>>580
ta07 Rはカーボンステーとビッグボアダンパー仕様だよ

SSBBではないビッグボアダンパーだよ

>>602ありがとうござます。
週末までに在庫があればとりあえず買ってみます。

>>603
ありがとうございます。
アンプとサーボは相性とか気にしなくていいのですね。

>>605
そうなんですよ。
安いラジコン本体買えるくらいなのでそこで悩みました。

>>606
ありがとうござます。
本体よりも大幅に色々かかりそうなので車はとりあえず2、3台でやめておきます。

>>606
ただ値段だけ見れば安いのはKOだけど同クラスで見れば全く安くない
KO KR-415FHD 実売12000円 
サンワ RX-482 実売9200円
サンワの場合、社外品の選択肢もある481同等が4300円
そもそも入門用プロポが無い段階でKO終わってるよ

>>612
KOはいちばん高いモデル、サンワは2番目で比較してるね。KR-415FHDとRX491、KR-418FHとRX-482だとほぼ同価格帯では?
KOの場合EX-2がかなり安くなってるし、上記受信機でEX-RRと同等のレスポンスで使えるからあながち悪くない

互換受信機はサンワ信者から白い目で見られるからサーキットに通うならお勧めできない…かも

>>612
超初心者にメーカーが認めていない非正規品を薦めるなや
機能は劣るけど6,000円くらいで買えるRX-380もある

>>613
M17でしか使えないRX491は比較にならんだろ
KOはアンテナレスが無いからせめてショートアンテナのあるKR-415FHDとRX-482と比較
まぁサンワ使いからしたら今どきアンテナ出すとか無いからな、たとえボディ内だとしても

互換受信機アレルギーは原始人ならしょうがないけどノーコンが車より危険な空物の世界では
ずいぶん前から当たり前。テレメトリーでなければ違法でもない
たとえ純正受信機使ったとしてもラジコンならば起こった事故は自己責任
過去には純正使ってもフタバやKOは実際にノーコン出まくりだったしな

>>614
メーカーが認めてるのは全て純正品の場合のみ
送信機、受信機、サーボ、ESC全てだ
ESCが社外品の場合、すでにメーカーでは認めていない組み合わせ

>>615
別の見方をすればM17以外からはRX-491にはステップアップできないわけで、SXRモード(を使いたければ新しいサーボを買ってね)の件もそうだけど、
サンワはまるごと買い替えていくメーカーだと思ったほうがいいと思う。最新モデルを追っかけるには一番向いてるメーカーとも言えるが。

アンテナレスはサンワもフタバも最新のハイエンド機では出してないな。なんでだろ?

互換受信機については同感。故に信者という言い方をした。

>>616
認めてたら何かいいことあるのか?
思い当たらないけど

>>618
メーカー混在だとトラブル時にメーカーに相談してもたらい回しになるんや(´・ω・`)

>>619
うーん、それはメーカー違いを買うときに覚悟する部分であって、認める認めないとは違う部分のような気がするけど

糞スレにふさわしく糞ばっかりだなw

>>617
SSRに対して10年ぶりに出たSUR(SXRではない)だからな
M12もM12SもSSR対応受信機持ってれば買い換える必要はなかった
むしろ最速モードを10年もSSRで固定してたサンワが一番長い
対応サーボでなければ最速にならないのはKO(HCS)もフタバ(SR)も同様

>>612
ありがとうございます。詳しくないと大変なんですね。

>>613
サーキットとかのレベルではなくて友人との付き合いで買っていますので社外品もアリかもしれないですね。
とりあえずノーマルで組んだんですけどどちらかというと操作より組み立ての方が好きです。

>>614
ラジコンって金食い虫ですね。
油断するとちょこちょこお金が出て行ってしまいます。

>>615
ありがとうございます。
互換機でも問題なさそうなんですね。

>>616
そうなんです。自分で対処出来なそうなので二の足踏んでます。

>>617
なるほど消耗品として使うしかないんですね。

>>618
>>619
>>620
みなさんありがとうございます。

週末にでもちょっと背伸びしてm12購入致します。
他にm12に対応しているアンプやサーボなどで必要なお買い得な商品ありますか?

>>629
ジャンルや車種が分からないと絞れないぞ

>>630
コメありがとうござます。
タミヤのwr02とcw01です。

>>631
そんなんだったら何でもいいよ
ファインスペックで充分じゃん

エスパーども吊られすぎw

>>632
xbのオマケで充分なんですね。
注文してしまったのでとりあえず使います。

>>634
安心しろ。ファインスペックで始めて、ミドルのMT-4S、M12Sへと買い換えて
今では前二つが無駄になった奴がここにいるぞ。

>>631
サーキット走行でないならモーターは標準の540でESCはGforce SPORTで充分

サーボもKOの2、3,000円で買えるもので問題ない
FUTABAも安いサーボあるけどコネクタを小加工しないといけないから強くはお薦めしない

>>635
既に組んだファインスペック2セットありますが光明が差しました。

>>636
ありがとうございます。
それならコスパ良さそうですね。

>>636
よくそんな糞セット勧めるな 使ったことないの見え見え
Gforce SPORTは走り出し全然スムーズじゃないしバックキャンセルできない
540でもWR02ならピニオン20すら怪しい、モーター15Tまで使える表記だけど絶対壊れる詐欺BECも弱い
つーかこのアンプ使うと遅いんだわとにかく
KOの2、3,000円って言うと2503か2504だと思うけど今どきアナログ樹脂ギヤアとか無いな

それならQuicRUN1060とSAVOX SV-0220MGの方が全然いい
トータルでこっちの方が安いし性能も機能も遥かに上

>>639
使ってるわアホ
遅くて初心者には丁度良いしガチ用ならVFS-FR2を使っている

バックキャンセルとか超初心者に必要なのか?何も分かってない

あとQuicRUNはどうなのか知らんが、GFORCE SPORTはスロットル比率が7:3だとニュートラルが出せないから5:5にする必要がある

>>640
使ってるなら分かるはずだけどあの低速発進は故障だろあれ

低速発進は性能と関係ない部分なんだから、なにか設定を間違ってるんじゃないの?
使ったことないから知らんけど

>>642
素540でしか使ったことはないが、ちゃんとウイリーもするよ
外れを引いたのかもしれないね

645名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-Ohi2)2019/07/19(金) 12:08:11.87ID:jFiP58Brp
自分のg-フォースのも極低速でガクガクする。

646名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd5f-Ohi2)2019/07/19(金) 12:35:40.21ID:/Z4XLXjMd
>>645
それが嫌なら捨てちまえ。
そして、もっと高くて良い物買えよ。

馬鹿の罵り合い

センサー無しブラシレスのことを故障と言ってる?

>>644
低速発進って言ってるのに、ウィリーって
それ急発進だよ

>>649
ウイリーできるくらいに急発進できるって言っているのが分かりませんか?

651名無しさん@電波いっぱい (スップ Sddf-FX/1)2019/07/19(金) 13:35:19.41ID:IzVfk/rcd
公園ラジコンでネオスコーチャー組もうと思っております。サーボとESCのおすすめ教えてください。激安が希望です。
プロポはサンワmxー6 、受信機はあります。

>>648
ブラシモーターの話をしているんだが?
理解力の足りないヤツが多過ぎ

653名無しさん@電波いっぱい (スップ Sddf-+2p6)2019/07/19(金) 13:38:12.41ID:VVGMD487d
>>651
今の流れでその質問ってアホなの?
どうせ自演だろ

>>650
急発進なら大昔の三段変速でもできる
低速でゆっくり発進するとガクガクなるんだよ
そのゴミアンプは

ジーフォースのアンプも家ん中走らせるような極低速でなければ
実用上は問題ないんだけどね。
次に買うようなことあればHobbyWingの1060にしなはれ。って程度。

前者の方が置いてる店が多いし、後者のはPowers製品取り扱い店じゃないと無いかな

>>654
自分のはなりませんねえ

657名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-Ohi2)2019/07/19(金) 18:59:59.82ID:jFiP58Brp
ガクガクするけど問題無いよ。ほぼ使わない領域なので。

658名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3f9e-DGEx)2019/07/20(土) 09:39:46.83ID:X/w3EQ+X0
極低速でガクガクとか昔の話、今どき格安中華センサーレスでも滑らかに走るよ

EZRUN MAX10使ってるけど低速でガクつかない
ていうかあまり低速にならん感じw

このスレにはブラシモーターと、ブラシレスモーターの違いが分からないヤツしかいないのか?

>>660
超初心者用スレだからね、そう思うなら解説してよ

ブラシならVFS-FR2使ってるけど極低速から滑らかだね

結論
 GFORCE SPORTは中華センサレスにも劣る糞ブラシESC

HOBBYWINGのQuicRunシリーズはブラシ用もブラシレス用も安価だし、変な挙動もしなくて壊れにくいからお遊び用に丁度いいぞ
中華の激安ESCはアタリ引かないとすぐ壊れるみたいだし、ネタ以外で買うのは止めた方が良いかな
まあブラシレスならG-FORCEのTS50Aも悪くないが

>>661
このスレは回答者まで初心者なのかよw

ブラシレスを薦めるなら何Tがいいかくらい書かないのか?
不親切きわまりない

何Tが良いか答える前に、質問者がどのシャーシをどのように走らせたいか書くべきでは?
エスパーじゃねーんだから

>>667
もう書いてる件

今回の話だって使用シャーシ出たのあーだこーだ言い合った2、3日後だろ

プロポ何が良いですか初心者です
言う前にこのシャーシ使いたいです何が良いですか
後々続ける予定有無
とか
例えばロープロしか乗らないシャーシにフルサイズハイトルク買わしてもダメだろ?

どうせなんちゃって質問者だけどな
後だしで少しずつ質問を出して、あたかもこのスレが活発に機能しているように見せたいヤツがいるだけ

気に入らない質問や雑談は無視すればいい。

答えるなら自分の判断で答えればいい。
それに対して釣りや煽りがあっても、気にするな。

屋外アスファルトコースでツーリングやってます
速い人の車体借りると舵角が少なくて、低速タイトコーナーで曲がりきれません
自分の車体はめいいっぱい切れ角確保してます
走らせ方が悪いんですかね

>>673
シャーシが何かも分からないし、マシンを貸してくれるくらい親しいなら、その方にあなたの車を操縦してもらってアドバイスを受けた方が良いのではないでしょうか

>>673
スレ間違ってますよ

【やさしく】RCカー超初心者に答えるスレ91
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1538551995/

>>673
速く走らせる人は、「ゆるく曲がるコース取り」か「荷重移動で曲げる」ことをしているはず
速い人が同じコースを問題なく走れているなら、それで走れるように真似をすると、効率が良くなって早くなると思うよ

>>673
コーナリングはステアリング操作のみにあらず

ありがとうございます、シャーシはTB EVO.7です。
自分の車体をほかの人が走らせると皆さんDRを絞っちゃいます
でも見ているとちゃんと曲がるんですよね
やはりライン取り、荷重移動、スロットルワークがなってないんでしょうね
少しずつDR絞りながらもう少し考えながら走らせてみたいと思います

僕の車体を走らせたときにDRを絞った理由をはっきり聞いてないんですが、挙動が神経質に感じてるように見えました

海外製のブラシレスモーターなんかで見かける6sとか8sの「s」ってなんですか?
基本的すぎる事柄なのか、ググっても解説を見つけられませんでした。

具体的にどれ?
商品のリンク貼ってもらわないとわからん

6.5と8.5の予感

683名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3f9e-DGEx)2019/07/21(日) 17:05:10.27ID:aBH6vk9V0
3sでもどきどきなのに8sとか、燃えるか熔ける予感

684名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MM9f-Ohi2)2019/07/21(日) 17:42:58.48ID:7z37XnqvM
>>680
素直に教えてやれよ。老害共。

対応してるLIPOバッテリーのセル数がs。
普通はESCのスペック表に、対応してるセル数が記載している。4sなら4セル。

>>684
ありがとうございます。
思い当たる節があったので見直してみると確かに説明欄にtwo 4s(4-cell)って書いてありました。
https://www.youtube.com/watch?v=ouoo8SlGOfE

cellなのになぜsなのか謎ですが
単純にyouをuと書くようなスラングが定着したとか?

Sはseries(直列)のsだな
並列ならparallelでp

つまり1Sは便宜上Sつけてるけどどちらでもないってこと?

>>685
シリーズのS
直列という意味ですよ

ヨコモのBL-RS3を買いました。プロポをサンワのMT-Sで行った場合は初期設定がすぐできたんですが、サンワの古いブレイザー2ではESC側が全く反応しません
なぜなのでしょうか?
二台で走らせたいのでブレイザー2でも走らせられるようにしたいのですが、それは無理ですか?

>>686, >>688
ありがとうございます。
その意味は初めて知りました。
直列の数?でトルクや回転数が決まるという意味の値でしょうか?
専門的な内容なのでもう少し調べてみます。

ただ動画や通販サイトの表記なんかは諸々照らし合わせると
セル数の意味で使われていることが多いのかなという印象です。

海外でよく使われている割に調べてもはっきりした解説が出てこないのは
実は皆よく分かってなくて数値の大小だけでなんとなく使ってる可能性がありそうですね。

そもそもモーターの性能って単一の値で表現できるほど単純化できるものではないでしょうから
その辺りが国内メーカーでこの表記が使われていない理由だったりするのかなと。
重視する値の違いもあるんでしょうけど、ほとんどはTとかKVとかの具体的な数値を記載しますよね。

691名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3fbc-Ohi2)2019/07/22(月) 06:59:36.76ID:dbGv4cee0
>>690
1s=3.7v
KV値=1Vあたりの回転数

だから、ESC、モーターの対応しているセル数で性能判断する。
自分の場合、4s×2200kv=32560rpmの環境で使ってる。
実際の性能は、ESC性能、バッテリー性能に依存するから目安として判断するよ。

692名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Spa3-n7Fc)2019/07/22(月) 12:18:59.52ID:Ai9ahdJ7p
ボディカットする時曲線ハサミがあった方がいいですか?

>>692
基本、カッターで事足りる。
初めて曲線ばさみ使った時は真っ直ぐ切れなかった。
作業安全面でいえばハサミの方が安全。

694名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Spa3-n7Fc)2019/07/22(月) 12:44:20.27ID:Ai9ahdJ7p
ありがとうございます
以外と値が張るので迷ってました

>>691
なるほど、そういう風に見るとしっくりきますね。
どこに着目すればいいのか分からなかったので助かります。
ありがとうございました。

>>689です
ESC反応して、前進はできるようになったんですけど、バックは反応しません
なぜなのでしょうか
依然初期設定は反応してくれません

>>694
俺も最初に曲線ハサミを買ったけど、
今は外周のミミ?部分の切り取りとアーチ部分への切り込みにしか使ってないな
アーチ部分をカッターでなぞって切り込みを入れた分ずつパキパキ折っていくと割と綺麗にできた
最初に細マジックでカットするラインやマスキングするラインをなぞっておくと楽だったよ

>>694
カッターでカットするならかまぼこ板とかで裏から当てながら切らないと怪我するよ

ヘタクソ発見

適切なアドバイスだと思うけど

カッターで切断するんわけじゃないから貫通しないし
刃を入れる裏に手を添える事は普通は考えないと思うけど

702名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8f16-Ohi2)2019/07/22(月) 17:53:45.64ID:LBq9Wis80
面倒くさがりのおじさんは
サークルカッターで切れ目入れて
パキパキと折っちゃうよ。
そんなラジコン歴13年のおじさんも、
そのハサミ買おうか今更迷ってる。

703名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MM9f-Ohi2)2019/07/22(月) 17:53:52.75ID:/GE/w7ZfM
>>695
加速感性能は、
・ESCの最大電流
・ESCのオーバーシュート設定とか進角設定
・バッテリーの放出性能
に依存するので注意してください。

曲線バサミの扱い下手な自分はアーチを適当に内側で切り落としてカットラインまでルーターで削る

705名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0fb8-x7W1)2019/07/22(月) 18:57:29.15ID:Iw/AqPpn0
フェンダーの前側とか、ハサミのが俺は切りやすい

ボディにタイヤが干渉するのでホイルアーチを修正したい場合でも曲線バサミ無しで大丈夫ですか?

俺はヤフオクで塗装済みカット済みの中古品を買ってる

めちゃくちゃ楽
それに安い
たまに補強までしてあったりするし

ぺらいボディはあったほうがいい
京商ならストレート カーブ両方で千円しないぞ
タミヤは値段どんどん上げてる

カッターだと滑ってへんなとこに切れ込み
はいるからやだな。
ハサミのが思い通りにできる。

さすがに1000円もしない曲線ハサミ買うのにグダグダ言うならラジコンやらない方がいいよ

ペラペラボディ専門だが、最初は普通のカッターで切り、ホイールアーチはサークルカッターを使う。
でもサーキットのピットで現場の微調整で曲線ハサミは使うよ。
あとペラペラボディは高精度リーマーも必須になる。
俺はHUDYのリーマー使っている。
普通のリーマーだと、0.5ミリ厚くらいになると綺麗な穴が開かない。

初心者向けの回答としてカッターは適切だったのか?

>>712
>>699様がカッターナイフ得意だから間違いない

>>696
送信機のスロットル振り分けが5:5、7:3の2種類がある。
ブレイザーはどっちだったっけ?

>>706
微修正が出来るから持っておく事に越したことは無い。カッターだとザックリ行く可能性大。
あと、粗い紙やすりがあると、曲面がキレイに仕上がる。

今後続けるならハサミ、曲線バサミ、デザインナイフ、紙ヤスリ、離型剤落とす洗剤位は準備しといた方が良いと思う

>>713

718名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ff43-n7Fc)2019/07/23(火) 06:15:40.65ID:6t6wEXnV0
ラジコンしてる友人から1台譲ってもらったのですがポリカのベルトカバーをネジロック剤で貼り付けたみたいで剥がれないんですが何かいい方法ありませんでしょうか?
せっかく譲ってもらえたので趣味にしたいと思います

719名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3fbc-Ohi2)2019/07/23(火) 07:05:20.39ID:Uv2/5+MZ0
>>718
ネジロックも色々あるけど、200℃位で溶けるはず。
自分は、ドライバーアチアチにしてねじ回してる。

柄の部分が溶けないのと火傷に注意

720名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3fbc-Ohi2)2019/07/23(火) 07:08:00.24ID:Uv2/5+MZ0
>>719
ポリカで接着だと溶けるね。
ヒートガン(ヘアドライヤー)で暖めながら引っ剥がす。
ダメならあきらめる。

剥がす必要性も考慮する

>>721
回答になってないぞボケ

>>719
溶けないように、だ
日本語が変

>>720
ポリカで接着はできねーよw

725名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Spa3-n7Fc)2019/07/23(火) 07:52:10.50ID:9RkyAOzrp
718です
50℃くらいのお湯に浸けて剥がしてみます
教えて頂いた皆様ありがとうございました

と言うか本当にポリカを接着できるのか?

そういやシューグーでくっつけるとかはしているしできないことはないか

マッドキャップをレストアしてるんだが、アスチュートのギアボックスを入手したんで、どうせならアスチュート化できないかな?と画策中。
調べてもなかなか参考になるサイトがない…情報求む!

729名無しさん@電波いっぱい (JP 0H8f-aZqd)2019/07/23(火) 15:52:13.79ID:YVjrSD+vH
>>728
似て非なるものだからアスチュート化は無理。
共通部品はギヤボックスくらいだよ。
ボディも載らない。
あとマッドキャップのほうがシンプルで軽量だから、アスチュートよりよく走るよ。

サンキュー。マッドキャップをあいします。

>>730
おまえ超初心者じゃねえだろ

>>729
まともなワッチョイが表示されるやり方で書いてくれないかね
串通して自演か?

>>714
たぶん7:3だとは思うんですけど…記載はないのでなんとも言えないです
ブラシレスESCは27MHzは対応してないのでしょうか

エンジンカーです。
近所の駐車場で走らせてたら突然止まりました。
エンジンは動いているので動力がタイヤに伝わっていないようです。
これは、ピニオンかスパーが舐めたってことでしょうか?
舐めるならうまくスピードが出ないなどの症状がありそうですが、
なんの予兆もなく急に止まったのでなんだろうと思いました。
どなたか教えていただけませんか?
よろしくお願いします。

>>733
答えられないなら黙れ
そして質問を増やすな

>>734
シャーシ名くらい書いたらどうだ
GPならクラッチもあるんじゃないのか

毎朝自作自演で忙しいなオイ

>>733
ワッチョイ変わる前になんかレスしてみろや

>>734
ピニオン、スパーは見た目で噛んでるか噛んで無いか分かる
エンジンが緩んでずれたって可能性もある
遠心クラッチが溶けて開かない可能性もある
とりあえずエンジン周りの分解から

740名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sad3-k2pK)2019/07/24(水) 12:12:27.38ID:qUGMkbDua
エンジンは無経験はムリ
経験者のみでよろしく

741名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM0f-Ohi2)2019/07/24(水) 12:54:56.25ID:zHHyTQRGM
GP未経験者のネタっぽい。

742名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Saeb-rlYd)2019/07/25(木) 10:02:01.03ID:87o4KQKha
質問させてください。
久しぶりに復帰したのですが、リポバッテリーは走りはじめた直後が速く、1分くらい走ると少しスピードが落ちたような感じになるんでしょうか?
ニッカドの頃はまさにそんな感じでしたが、リポも同様なんでしょうか?
クルマはタミヤのDT03で、540モーターです。ベアリングやユニバーサルなど必要と思うパーツは入れてます。

安定のアウアウ

744名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd4a-g6Jk)2019/07/25(木) 12:04:19.72ID:RVzr2vWxd
>>742
症状はニッカドもリポも同じ

今時の送信機の届く距離ってどれくらいになりますか?
サッカーグラウンドで走らせたんですが、27MHzはグラウンドの端から端まで普通に走らせられましたが、2.4GHzは端まで届かずに止まってしまいました
100m届かないくらいなんですかね?
ニッカドバッテリーだったんですけど、リポならもっと伸びますか?

自分もAMプロポから30年ぶりに復帰して2.4Gの電波到達距離の短さに驚いた
昔は学校のグランドを縦横無尽に走らせられたのに

>>745
2.4Gは旧AM/FMより電波到達距離が短い。
車載電池は受信機が要求する電圧以上あれば、無関係。

>>747
そうなんですね
サーキットを走らせる程度の範囲しかコントロールできなくなって、残念です
距離伸ばす方法ありますか?
AM/FMの時はモーターと受信機はなるべく離した方がいいって聞きましたが、2.4GHzで伸ばす方法ありますかね?

ないみたい
自分も昔ここで質問したけどFMプロポに替えろと言われた

ショックすぎる
FMに戻すと逆に今のブラシレスESCが反応しなくなりません?

せや!空物使うたろ!

アウアウワッチョイ!

>>751
ホイールぢゃない

754名無しさん@電波いっぱい (アウアウエー Sa82-5Ye2)2019/07/26(金) 09:40:56.86ID:Z29N1WpMa
>>744
ありがと
サンクス

755名無しさん@電波いっぱい (スップ Sdaa-HK0N)2019/07/26(金) 09:54:26.82ID:5h56keq4d
>>754
イイッテコトヨ

だれだよ

757名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロ Sp23-ZSF6)2019/07/26(金) 09:59:03.52ID:QQ2vAvutp
お前こそ誰だよ?

>>756
なぜ誰だよと思ったの?
自作自演なのかなw

759名無しさん@電波いっぱい (アウアウウー Sacf-UgIs)2019/07/26(金) 15:14:18.09ID:obKVQyc+a
ワイですw

>>750
使えるよ。
受信機から先は一緒だから。

761名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Sp23-ZSF6)2019/07/29(月) 07:45:14.33ID:0G8IKUaPp
天気悪いからボディの塗装ができないというのをブログで見かけたのですがそういう理由からなのでしょうか?

>>761
そういう理由です

湿度が高くてうんたらかんたら

764名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Sp23-ZSF6)2019/07/29(月) 09:51:45.70ID:0G8IKUaPp
湿度が高いと塗装が剥げたりするということですね
晴れた湿度の低い日に塗装することにします!

ありがとうございました

765名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Sp23-ZSF6)2019/07/29(月) 09:53:25.10ID:0G8IKUaPp
>>761
×そういう
⚪︎どういう

一文字ミスってましたすみません

>>765
機種依存文字使うなや

>>764
塗った面のシンナーが揮発して、気化熱冷却が起こる。
そして空気中の水分が、まだ乾燥してない塗装面に付着して
塗装面を台無しにする。

「カブリ」と呼ばれる現象。

外でラジコンできない雨の日こそ塗装するわ
ドライヤー使えば関係ねー
むしろ缶スプレーの場合はちょっと乾きにくいほうが楽

769名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Sp23-ZSF6)2019/07/29(月) 13:07:05.82ID:3Jthp5Vkp
>>766
匿名掲示板では態度でかいなw

>>769
だれだよ

被りとか剥げとかつかうなや!

オーノーだヅラ

773名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMa3-H6sg)2019/08/02(金) 08:24:17.46ID:sdihGDu1M
インファーノneo stと比べてナイトレージ5.2ってどうどうでしょう?※ヤフオクで安め

河川敷ラジコンで結構ボコボコのとこ走らせる予定です。

破性、耐久性、爽快感、スペアパーツの部品供給などが気になってます。

>>773
タミヤ好きじゃなければインファーノで

>>773
どうどうとしているよ

776名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMa3-H6sg)2019/08/02(金) 12:33:51.43ID:sdihGDu1M
>>774
了解です。タミヤ好きではないですが、何でタミヤはダメなんですか?

>>776
タミヤどうこうじゃなくて、ナイトレージは現行品じゃないから

インファーノstも絶版やろ
復活したんか?

>>776
何だかんだ言っても京商は1/8バギーのチャンピオンブランドです
RTRで旧型ですがベースは過去のチャンピオンモデルでパーツもまだ供給されています
拘りがなくタミヤと京商で選ぶなら私はGPに関しては京商をお勧めします

河原でとか許可取れてるのか?
中古のGPとか初心者が手を出すべきではないと思うがな

781名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMa3-H6sg)2019/08/02(金) 12:56:17.98ID:uvKdQyuvM
皆様、回答ありがとうございます。
neo stを検討してみます。

>>780
河原で飛行機ダメってのはよくあるけどRC車もNGってのはあんの?

>>782
経験談から言うと、特に飛行機禁止の場所は騒音的な理由でGPは止めておいた方がいい
禁止されていなくても禁止事項に追加されるハメになるぞ

>>782
EP良くてもGPダメってのはたまにある

あーエンジンはたしかにウルサイよねぇ
EPにしとけばいいのに

Lipoにブラシレスが当たり前のこの時代GPはロマンでしかないよねぇ
そのロマンがいいんだけどさ

GPはラジコン興味ないひとからすると
不快な音質なんだよな

そこらは実車の二輪や四輪の爆音と同じだなw

排気のなんとも言えない匂いも

興味なきゃフル回転の草刈りの音そっくりだしな

草刈りは実益があるし、音も比較的一定回転だが、
GPカーはタダの遊びでブンブン吹かすからな。

でも農薬散布RCヘリも結構な騒音だわ

793名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd43-XZMz)2019/08/03(土) 14:05:23.84ID:8yycWsutd
お前らの雑談こそ騒音だわ

794名無しさん@電波いっぱい (スププ Sd43-Nr3O)2019/08/03(土) 15:01:36.37ID:H2R4pCJ2d
お前のその発言こそ騒音だわ

ソウオンですか?

796名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd43-XZMz)2019/08/03(土) 18:59:07.24ID:8yycWsutd
>>794
真似すんな

797名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d516-H6sg)2019/08/03(土) 19:20:06.16ID:PZ2+kBC60
喧嘩すんなよオヤジ

798名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 23bc-H6sg)2019/08/04(日) 07:32:39.64ID:tAwp8TJW0
老害

やるか?

ちょうだい!

ユニバーサルシャフトを組むとき、ジョイントカップとの間にOリングを入れた方がいいものなのでしょうか?
どのような効果があるのでしょうか?
ユニバーサルシャフトはタミヤで幅広く使われているオプションNo.791のDF-02用ユニバーサルシャフトです

>>801
デフ側ジョイントカップが抜けてくる車種は、必要。

できればスポンジ系オススメ。
車輪側ジョイントのユニバ化で伸縮機能が無くなるので
デフ側カップに集中するので、潰すマージンが多いほうが好都合。
ついでにカップの中に臓物があるボールデフのシーリングも兼用。

>>802
すみません
スポンジ系とはどんな物になりますか?
100均のスポンジ切って詰めるとかってことですかね?
それともそれ専用のスポンジパーツが売っているのでしょうか?

こんな時間にご苦労な事だな

>>801
ユニバを組んだなら基本的にOリングもスポンジも入れない、バンプ時に抵抗になるし抜けには意味がないから
フルリバウンドやフルバンプでシャフトが抜ける場合は、ダンパーにスペーサーを入れるなどしてストロークを規制して対応する

>>803
どのシャーシかわからんが、
TAやTB系、OPのジョイントカップを使うならタミヤ op577、もしくは市販の3mm Oリングが適合するよ。

ユニバ使うなら基本要らないけど、デフ側でカップが固定出来ない、ワンウェイとか使うなら必要だよ。

db01 ドゥルガにブラシレス5.5Tを搭載したんですが、走行5分で超低速になってしまいます。
ESCとモーターは、キット購入時に在庫処分3,900円で購入したスピードパッションのリベントンRと、ブラシレスモーター5.5Tのセットです。
車体はノーマルでピニオンはキット付属の23Tです。

超低速になった際にモーターが触れないくらい熱くなっていたので、モーターにヒートシンクとファンをつけましたが効果はありませんでした。
なるべく速く走りたいのでギア比は落としたくないのですが、モーターが熱くなる=モーター負担が大きいということでしょうか?

5.5ターンで標準ピニオンだと大き過ぎでモーター発熱するよ。
ピニオン小さくして、ギヤ比12前後にする。
それでも70キロ以上は出るよ。

>>808
やはりギア比ですか。
標準ピニオンで23Tと17Tが付属してるので、17T(ギア比11)で一度試してみます。
ありがとうございます。

>>805-806
ありがとうございます
参考にします

ラジコンは熱中症で死んだりしないのか?
炎天下でも気にせずOK?

早朝

>>811
電子機器やエンジンは熱に弱い

>>811
毎年かなり

>>811
今日レースだったワイ、決勝でマシンよりも先に
人間が熱中症になりかけてリタイアした。

最近の夏は車よりも人間の熱対策のほうがはるかに重要。

タミヤのポップアップオプションズOP.103 RD04スチールピニオン(24T25T)を購入したのですがパッケージの裏面にRD04スパーギアセット(93T104T)と必ず組み合わせてくださいと書いてあるのですが
スパーギアをTT-02シャーシの付属の物を使ってしまうとどうなるのでしょうか?

すみません自決しました

819名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMd3-ClEW)2019/08/15(木) 15:56:47.77ID:tBWmt/x7M
成仏して下さい

ワロタwww

夜中におっさんが川の横の所でラジコンやってたら警官に職質された。
昼間だと子供がうっとうしいのだよなぁ・・・

それきっとその警官さわらせて欲しかったんだろw

823名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 130d-XQgc)2019/08/15(木) 17:20:57.65ID:l/RwOZJt0
自決クッソワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

824名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM8b-Yla1)2019/08/15(木) 18:01:22.60ID:SPAnjsphM
>>823
河原で自決かなw

どこがおもしろいんだキチガイども

うわっマジモンが来ちゃったよ

827名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b1cb-X74D)2019/08/15(木) 20:52:39.43ID:qyq3mhMm0
>>818
いつのネタだよw

自己解決の略だろ

ああうん、そうだね
(つまんない男…)

はいはい自演自演

ABSのホイールに接着剤でくっつけた
タイヤをはずしたいんだけど
いい方法ある?

ナイロンならアセトンドブ漬けできるけどABSは無理

833名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5979-2OEJ)2019/09/01(日) 09:11:26.82ID:v57kqAT40
知識ないんだけど、懐かしくて昔の車体買って綺麗にしてニヤニヤしてる。
昔の車体にはやっぱり昔のアナログなメカしか積めないの?
車体とメカを別に買う場合の対応できるかどうかをどこにポイント置いてチェックして判断するのか
全くわからん。

834名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Sp5d-qIPf)2019/09/01(日) 09:24:47.13ID:q9drsY8fp
アセトンはポリカ溶かしますか?

昔の車でも今のメカを載せられるよ
でもモーターとかパワーありすぎると駆動系がもたないので程々に

836名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5979-2OEJ)2019/09/01(日) 10:32:37.80ID:v57kqAT40
さんがつ!まずはいじってみます

リンケージ関係ないから楽よ

838名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5979-2OEJ)2019/09/01(日) 12:57:09.35ID:v57kqAT40
中古のラジコン綺麗綺麗するの楽しくなってきたんですが、
完全分解して漂白剤とかにつけたら良くないですかね?
プラスチックのボディも塗装してみたい。
塗装後にステッカーで彩りつけたい場合オススメのステッカーとか見つける
良い方法とかないですかね?
雑な質問ですいません。

漂白剤とかとんでもない
全バラして中性洗剤とアルコールで地道にキレイにしましょう

840名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd33-Uc09)2019/09/01(日) 15:46:42.05ID:d6+1Q6Zyd
アウアウワッチョイ!

841名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5979-2OEJ)2019/09/02(月) 20:51:24.45ID:PXH2C97L0
漂白剤はやめました。

今度モーターかってみたいんですが、車体およびアンプに適合するかはどこで見分けるんですか?
他の人の見ると、タミヤと京商とかメーカーごっちゃでやってる人もネットで見かけます。

そもそもマシンなに?

843名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5979-2OEJ)2019/09/02(月) 21:06:56.21ID:PXH2C97L0
モーター変えたいのはタムテック ギアのホーネットと、十分の一のホットショット
です。
昔はタミヤで限ればゴールドモーターとダイナテックくらいしか知りませんでした。
今は増えて、他のメーカーも考えたら星の数ほどですよね。
タムテックもタムテック 専用と銘打ってなくても他のメーカーとかも使えたりするのかな?って気になってます。

>>843
ノーマルモーターからの交換だとしてホットショットは1/10用540サイズ「ブラシ」モーター
ブラシレスモーターはアンプごと交換が必要

タムギアは370サイズ
現行モデルだとT3-01用が流用出来る
コネクターが違うからハンダ必須だけど

ホットショットの場合はモーターも剥き出しなので見てくれを気にする場合はモーターのデザインやカラーも重要になってくる

>>845
ドリフトじゃあるまいし、そんなやつはいねえよw

いやホットショットはモーター剥き出しだからだよ
赤いボディに青のモーターつけるか?

>>847
適切なモーターなら付けるが、むしろ今青缶のモーターって何があるよ?

ホットショットに最近の高出力モーター載せる意味あるのか

850名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5979-2OEJ)2019/09/03(火) 18:07:21.09ID:Uq3jOlQC0
基本、知識そんな無い超初心者なんで
深い意味は知りませんし、考えてません。
とりあえずいじってみたいな程度で、最近のモーター載せたらどうなるかこれから体験して
知ることになるだけです。

>>850
ホットショットに搭載されているESC(電気式スピードコントローラー)の
種類を書いてみるといい。
それに対応できる程度のチューンドモーターから
始めてみてはどうだろうか。
これならモーター単体の出費だけで済む。

大抵のチューンドモーターは、回転が伸びるタイプなので
ピニオンを小さくして、ギア比を低速寄りにする必要がある。
ホットショットのピニオンはモジュールが大きいので一般市販品は使えない。
タミヤカスタマーに注文するか、それを扱っている大手ショップを頼る事になる。

XBのホットショットならスポーツチューンで13Tピニオン、GTチューンで17Tピニオンが妥当だな
おすすめはGTチューン+15Tで使用してみて、もうちょっとスピードが欲しかったら17Tピニオンを購入するだ

子供にグラスホッパーをプレゼントしようと考えてるんですがおすすめの急速充電器はありますか
子供が使うので高機能なやつはいらないんですがあまり安いのは安全性の心配があるのでなにかあればお願いします

アウアウワッチョイ!

>>853
少々割高でもいいなら、ABCホビーのAC/DC エキスパートチャージャー Lite3
ニッカド・ニッケル水素しか充電できないが簡単操作でオートカット、12V入力対応で車のバッテリーからも充電できるから外出先でも充電可能
充電時間はカスタムパックの1300mAなら2Aで40〜50分ってところ、一応4A(20〜30分)でも充電は出来るがバッテリーを痛めるのでおすすめはしない
子供が理解できるようになるまで親が充電管理する前提ならパワーズのPERFECT NEO V3が対応バッテリーも多いし、長く使えると思う

tt-02をパーキング走行してましたが、ほぼ2年遊んだせいか飽きてきました。
ふとショップを覗いた時に、sakuraXI sport ver.NUとXPRESS XQ1Sが似たような金額で売ってました。
ベルト駆動に興味が出て、どちらかを買おうと思うのですが、パーツの手に入りやすさ、組み立てやすさ、中華製ということは一旦置いて、単純に車体の良さや、走らせて楽しいほうはどちらがオススメでしょうか?

パーキングでムキ出しベルト車は勧めん。
小石が駆動系に噛み込みやすいので傷むのが早い。
ベルトやプーリーもそれなりの値段だし、交換もメンドイ。

>>856
出て直ぐに買ったけどくんでないな。
3レーシングはカクタス組んだことある
けどタミヤに比べて苦労した。
ネジの出来が悪いから、全部社外製にするか、少なくともタップはかならず切った方がいい。
あと、ギヤがまともに回らなかったから、
京商のギヤを使ったかな。

アウアウワッチョイ!

>>856
どちらも完成はするしそこそこ走る
当然良くするには組み立て操縦のスキルがいるだけ
まず手を出してみてはどうでしょうか
パーツはキットを買ったショップで注文すればいいよ

>>857
tt-02の走行後、バスタブシャーシを裏返しにすると小石がたくさん落ちてくるパーキングです。
言われて確認しましたが、プーリーむき出しなんですね、、
検討します。
ありがとうございます。

>>858
ビスが中折れしたら勘弁ですね、、
部品の精度が甘いということですね
気をつけます。
ありがとうございます。

>>860
しのごの言う前に買ってみます。
価格では3レーシングのが安価で、スタビも付いてるようなのでsakuraXI sport にしようと思います。
安価なので壊れるまで走り尽くしてみます。
ありがとうございます。

>>861
TT-02はシャフトドライブだからプーリーなんてないはずだが

>>862
ベルト車の購入を考えているからだろ
思いつきで書くな

>>856
それぐらい荒れたパーキングだとそのどちらのベルト車を選んだとしても
TT02がそういう路面では、いかに優れた車だったか思い知らせれるでしょう
どちらのベルト車もある程度グリップの良いサーキット向けで
小石の多いパーキングではTT02より劣ります
走りだけで無く、ピニオンとスパーの小石噛みに泣かされると思います

こいしが落ちてるなら掃除すればいいじゃない

パーキングならオフ車でもええやん

867名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4216-qUZC)2019/09/05(木) 23:41:40.52ID:tVdczzW80
いっそのことサーキットデビューしてみては?
小石とかの心配も少なくなるし

>>861
xv-01がベルト駆動で駆動部は密閉
バッテリー部に砂は入るけど問題無い
TT-02より小回り効くのでパーキングは面白いと思うけど、少々高いのと重いのと熱が

みなさんレスありがとうございます。
xv-01にも興味が出ましたが、お高いですね、、
オフ車はホリデーバギー とdf-02を持ってますが、オンロードのが好きで人気のないパーキングを探してはこっそり走らせてます。
ベルト車購入後に、小石の多い路面だとtt-02の素晴らしさを再確認するとありますが、確かにあの悪環境で大きな故障もなく、走り続けてこれたことはタミヤの素晴らしさだと思います。
よくよく候補の2台を比べると3レーシングのが圧倒的に安いので、とりあえずsakuraXI sport を購入しようと思います。
ありがとうございました。

お芝居終了

ヨコモのアンプ
BL-SP4

スピードを全体に遅くするには
プログラマーで
どの数値を変更すれば
いいのか教えて下さい

速くする(ターボやブースト)のは
わかるんですが
まずスピードを遅くして
段階的に上げていきたいのです

それはプロポ側のEPAで抑制するのが一般的だよ

873名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4579-/1KG)2019/09/08(日) 18:11:10.40ID:QrwCyhyA0
以前質問に答えてくれた人ありがとうございます。
単三電池をプロポで8本使ってる人は何使ってますか?
エネループとかで良いんですかね。なんか凄い効率がいい何かないのかなあって。
その8本をたまにQRドライブに入れて遊んだりしますが、2本づつ充電してて、結構疲れます。

回答ありがとうございます

プロポの説明書では
スロットルのEPAの数値変更が
できるにもかかわらず、
ESC(モーターコントローラー)を
使用している場合は
数値は100(初期値)で
とあります

無視して設定したら
スピードを遅くすることが
できました

このまま走らせ続けて
よいでしょうか?

大丈夫です
80〜90%で様子を見ます

>>874
最初のニュートラルの調整をする時は100%にするという意味で、調整後は変更しても構わない

>>873
エネループ電池そのまま。
今は安価だから、他用途に2セット用意すればいい。

充電は送信機のジャックに、走行用バッテリー用充電器を繋いでる。
(もちろん8セル9.6vニッスイに対応した仕様)

IDがほどよくばらけてますなあw

〉〉874

ありがとうございます
50%くらいで
ゆっくり練習しました

>>879
安価先合ってますか〜

881名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-yfmf)2019/09/12(木) 00:15:30.07ID:DodExfy60
ポリカーボに塗装するときに専用スプレー以外の塗料を使う方法を
昔読んだんだけど誰か詳しい人いますか?
色が少ないんで普通の塗料を使いたいんです。

確かクリアーをふいてどうとかだったような。
エアブラシあります。筆塗りはやめたほうがいいのかな?なんかうらから塗りつぶすだけだし仕上がり変わらないんじゃないかと思ってしまう。

>>881
エアブラシがあるならファスカラーというのを使えば良い

883名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-yfmf)2019/09/12(木) 03:37:57.76ID:DodExfy60
といいますと?

884名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-yfmf)2019/09/12(木) 04:01:54.37ID:DodExfy60
型遅れでいいんです、ヘリオス的なスティックプロって何にあたりますか?
KOのモジュールあるので使えるのならありがたい。

また、できれば小ぶりなのがいいなと。
他も含めて何があるでしょう?

885名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-yfmf)2019/09/12(木) 04:06:02.92ID:DodExfy60
2.4GHZでカッコいいプロポ。
受信機もセットにしないといけないからKOじゃないと面倒なことになるな。KOしか無理か。。

怖い

887名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-yfmf)2019/09/12(木) 08:36:35.24ID:DodExfy60
なんやお前、おぅ!?

888名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9fb5-RTsC)2019/09/12(木) 13:28:00.16ID:LUq6sCEW0
キモいのが張り付いたな

889名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロレ Sp73-OGZl)2019/09/13(金) 19:12:49.00ID:fneYAdM+p
久しぶりにRCカーでも買おうかと
サンワmx vを引っ張り出したんですが、対応受信機を調べたところどれも生産終了なんですけど使えそうなやつ売ってますかね?

ないよ
素直に次の買ったほうがいい

891名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロレ Sp73-OGZl)2019/09/13(金) 19:37:04.63ID:fneYAdM+p
そうなんですね
プロポ更新することにします‥

DSSSなんて古いしね

しねとは酷い言い草だな

うわあ‥

895名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/13(金) 22:16:42.32ID:d58RyqeY0
やっちまったかも。ブラシレスモーターABC配線、A Cを、逆につないでモーターだけで回してしまった。
スロットルオンでまわって、あれ、なんか遅いかも?でふるすろっとるからの、バック回転させたら、 キュルリ!って音してすぐに回転止まった、、動かない、、
動かず焦げ臭さもした。。

つなぎ直してももうだめ?おしゃか!?
はじめての3Tモーターが、、、

896名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9fa1-TOQy)2019/09/13(金) 22:39:23.01ID:1Cn6Z7qL0
なぁーにぃー?!
やっちまったなぁー!!

897名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/13(金) 22:40:37.55ID:d58RyqeY0
ちょっと、ちょっと、どう言うこと!?だめなの!?

フヒヒ

モーター単体でのフルスロットルとか、
配線間違えなくても、モーター逝くよ。

最近のは丈夫なのかも知れないけど、
ひと昔前は、ローターが過回転に
耐えきれず、遠心力で壊れた。

負荷掛けずにフルスロットルにしては駄目。

900名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/14(土) 00:04:30.02ID:9o+y7u5t0
いや原因は他にあるようだ。
苦労して外して、ハンダで埋まった穴になんとかこんとかして通して再度ハンダ付け。
あーしんど。

そもそもESCの設定をしていなかったのが一つ。
やり方を知らなくて説明書が入っていないものを買った。しかし今設定した。

しかし少し違いは殆ど音が出なかった。
https://youtu.be/lENHFfs-AE8

これなんだけどね。
何度か動いた後また動かなくなった。
そのあと色々試してたら軸を手で回してやったときにアクセルオンでなら回る。
と言うことはバッテリーの電圧低下かと、ほかのブラシモータでためすと、普通に動く。

ふむ、と思ったがコギングが結構強い。残りまだ7.4Vあったが、8.4ボルトの満タンリポくらいじゃないと回らないのかな!?3Tって??
走行時間が短いのは初動が作り出さないから!?

7.4 8.4 そんなに違うものなのだろうか?
走行時間は半分くらいになるのだろうか?
8.4Vニッカドをフル充電した方がリポ2Sより早いのだろうか?

疑問は尽きない。

901名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/14(土) 00:05:13.20ID:9o+y7u5t0
現在充電中。結果は追って連絡しない。

902名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/14(土) 00:11:32.69ID:9o+y7u5t0
満タンでも動かなかったりしたりなんかしたりなんかして。

7.4だったら普通に止め時だ
普通はリポの方がパンチがあって速いし、走行中の落ち込みも少い
そもそも超初心者が3Tで何をしようといているのかが気になる

シングルターンでそんなにコギングが強いのか?とも思うが壊れてなきゃいいな

学校の砂の校庭みたいな路面のとこで走らせてるんですけど、タイヤ何が合いますか?
キットに付属してるタミヤのピンスパイクをもう一回買うかホールショットM3を買ってみるか考えてます
初心者丸出しですみません


>>905
シャーシは何ですか?

>>905
スクエアスパイクが一番

909名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/14(土) 10:05:13.16ID:9o+y7u5t0
あー、、、ダメです、、、
満充電8.4Vなのに回り出しません、、、
これまた手で回し出すと回らら出しますが、出力が実は落ちてるのかな?
もしやあの基盤。なにか特別な設定を別売りのプログラムでしないといけないのかな、、

なんで初動がまわらないのーー!

910名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-jeJi)2019/09/14(土) 11:14:45.16ID:gLhBEr/3d
ESCが3Tまで対応してないとか?

初心者は素直にコンボセット買っとけよ

912名無しさん@電波いっぱい (JP 0H8f-bRiQ)2019/09/14(土) 12:35:25.54ID:rTEklEaNH
AとCを逆接したら最初は回り、その後異常発熱して回らなくなった。
その後正しく繋いでも、初動が回らない。
最近のESCでは珍しくないトラブルです。
ESCが壊れました。
正確にはESCのセンサー側のトラブルです。
メーカー送りで修理です。
ただ最近のESCは修理不可が多く、新品交換になる場合が多いです。
その場合は定価の7割の金額で新品交換です。

あのESCはホビーウイングのパチモンだから、品質は安定してないってAmazonレビューに書いてあるだろw
そんな安物買わずに正規品変えよ
あとDT03に3Tのブラシレスとか、ウイリーして走らんからねwwww
スリッパーついてる2WD買いなさい
スーパーアスチュートとかな

金がないとかクレームは一切受け付けません!

914名無しさん@電波いっぱい (スップ Sd1f-Nx9I)2019/09/14(土) 13:38:37.04ID:wMzlN+HYd
>>909
なんでって、あなたが壊したんでしょ

安かろう悪かろうのパチモンなんだから諦めろ。
大体それ、デフォで配線間違っているとレビューあがっている。

倍の金払って、HobbyWingの10BL120買った方が安心確実だろうに。
こっちは120A V2.1のデチューン版(ブースト、ターボ無し)で筐体は大きいが、初心者には十分な性能。

916名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/14(土) 16:11:59.76ID:9o+y7u5t0
発熱はそれほとしてなかったんだが。。
モーターは大丈夫??
新品回した直後はなんとも言えないコイルの焦げ臭する?少しだけだったんだよ少しだけ。
というより焦げるもの入ってる?新品でもどこかにオイルさすべき?

もう釣りにしか見えなくなってきた

918名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/14(土) 16:21:20.86ID:9o+y7u5t0
どこらへんがだ?いいから早く

919名無しさん@電波いっぱい (JP 0H8f-bRiQ)2019/09/14(土) 16:44:02.55ID:rTEklEaNH
>>918
AとC逆接してセンサー繋いで回したんだろ?
それなら完全にご臨終。
ESC側のセンサーは完全に壊れている。
モーター側のセンサーも交換したほうがいい。
焦げ臭い匂いがしたのは、逆接でセンサーの認識ではありえない過電流が流れたから。
逆接してセンサー繋いで回したらそうなる。

そもそも3.5Tではなく3T?
どこのモーター?
どうせ安物だろ?
ゴミ箱に捨てよう。

いつまでキチを相手にしているの?

921名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/14(土) 22:17:20.64ID:9o+y7u5t0
くそぅ、くそぅ、、

922名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/17(火) 01:24:09.09ID:k85W4Lzl0
ショートバッテリーの利点てなに?軽さのみ?

元々普通の7.2Vニッカド対応にショートを使おうと思ったら加工がいる事になると思うけど、
長さはともかく、厚さ、幅は同じなのだろうか?
全部変わるとなるとかなり厄介なことになりそうだが。

>>922
ネットで写真を見れば形状が違うのはすぐ分かるし、寸法も表記されているからそれも全然違うのはすぐ分かる

あと1Sバッテリーは3.7Vで7.4Vは1Sサイズと表記されている事が多い

利点は軽さ小ささという事でいいんじゃないでしょうか

すまん、厚みの薄い方と混同した説明になったかな
1Sうんぬんは忘れてくれ

ちょっと前にsakuraとxq1sを悩んでたものです。
その後sakuraを購入しまして無事組み終わりました。
ダンパースプリングがあまりに硬かったので、リアだけ余ってたタミヤのハードに変え、タイヤはラジアルに履き替えてパーキングへシェイクダウンに行きました。
しかし、気をぬくとクルクル回り走れたものじゃなかったです。
コーナーはもちろん、スピードを上げると直進も不安定で5分で終了。
モーターは余ってた6.5Tを積んでいましたが、スピードをかなりセーブしても気を抜くと高速回転。
クルクル回るのは足回りが硬いからでしょうか?

926名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/17(火) 05:20:39.09ID:AHIHEbKh0
今までそんな症状の出なかった、
プロポ、受信機、ESC、バッテリー
同じ構成の同じマシン。

フルスロットル入れてすぐノーコン、操作受け付け無しに。ゆるゆると惰性で壁ドン二回。
その後も近場でゆっくり走ってると大丈夫だが、少しフルで行くとノーコンに。

いつもより負荷も全然かけてないのだがなぜ?
外行く前に家の中で少し動かしてノーコンになったのも含めると過電流も考えにくくなるのだが。

プロポの違うチャンネルで他のマシン用に設定してるので繋がって少し動かしたのが原因だろうか?同じ受信機だったはずなのだが。

927名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/17(火) 06:03:18.03ID:AHIHEbKh0
11.1vのショートリポってないのかな?
ヨコモであるといいんだけど

>>925
6.5Tなんて載せたらそうなるでしょうね

>>926
>プロポの違うチャンネルで他のマシン用に設定してるので繋がって少し動かしたのが原因だろうか?同じ受信機だったはずなのだが。

ここが何を言っているのか良く分かりません

>>927
3Sのショートリポは無いかと思います

>>925
オーバーパワーとグリップ不足が原因。
タイヤ、モーターをTT-02の時と同じにする。
それでも巻くなら車高を高くしてリアの
リバウンドを増やす。

>>926
モーターとサーボは?

パーキングで6.5tだと、スーパーエキスパートドライバーでも操縦は難しいと思いますよ。
一般人ならターン数3倍以上の21.5tでも扱うのは困難だと思いますね。

ものすごく広いパーキングで目的もなく走らせてたので、徐々にエスカレートして所持してるモーターは全てシングルターンになってしまいました。
tt-02はgフォースの4.5Tが載ってます。
ESCはtskyで、タイヤはタミヤのラジアルです。
tt-02は直線も安定しており、カーブもパワードリフトで曲がっていきます。
足回りはかなりソフトにしてます。
一度車高を高くしてダンパーをソフトにしてみます。
ありがとうございます

という設定らしい

>>934
TT02に4.5Tは載る。
でもタミヤのラジアルではスピードに耐えられずに確実にバーストする。
4.5Tなら軽く100キロ超えるけど、そのスピードに耐えるタイヤは日本では簡単には手に入らない。
いくつかあるけど、普通のタイヤより喰わないから売れない。

DF02を8.5tで走らせてます
分かってはいた事ですが、入門用バギーのためハイパワーモーターで走らすと破損も多くアップデートさせても速く走らせるのに限界があります
そこで、ハイエンドレースモデル以外でハイパワーモーターに耐えれるバギーカーの購入を考えてます
これから何年先ものパーツ確保を考えてタミヤで考えていますが、DF03,DB01,DB02の中ならどれがベストですか?(ハイパワーモーターへの対応力、パーツの耐久力、これから先の仕入れやすさ、マシンの性能など)
また、タミヤ以外でもおすすめはありますか?
TT02BはDF02とあまり変わらなさそうなので、外しました

ハイパワーで壊れない車が欲しいなら、ハチイチ電動バギーが鉄板。
基本設計から違うから、まず壊れない。
国産なら京商と無限から選べる。
どちらもリポ4セルでかっ飛ばすから、パワー別次元だよ。

最近の超初心者はシングルターンが流行りなのか?w

940名無しさん@電波いっぱい (ワンミングク MMdf-wh5e)2019/09/17(火) 20:48:23.45ID:wI6lsosqM
>>938
そういえば、サイコクルーザー ve 2.0発売みたいですね。6sもいけるみたい。

941名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ff3-wh5e)2019/09/17(火) 21:02:04.51ID:AHIHEbKh0
ローハイトサーボって小さいだけで他の性能は全く同じ?
小さくないと出来ないことがあって選んでみたいのだが。

942名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f38-yGOr)2019/09/18(水) 02:21:57.43ID:83W5LHZU0
>>940
激突したら折れ曲がりそうだな。
マッドクラッシャーといい変な壊れ方するからアメ車にしとけ

京商ってバカみたいに高電圧仕様とかする割に、耐クラッシュ性ダメダメだな

>>937
どういった環境化で走行させているか分からないが、タミヤのその3台ならDB01しか選択肢は無い。

DF03は元々ハイパワーに耐え得る設計ではないし、今年でデビュー13年目でパーツ供給も怪しい。
DB02はレオニス一代でオワコン(になると思われる)=パーツ供給も短いと予想。

他社はハイエンドオンリーになるのでミドルクラスの選択肢は無いねぇ。
型落ちを安く買えるなら・・・レーザーZX6.6、B64Dあたりを狙ってみては如何?

944名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMdf-wh5e)2019/09/18(水) 06:08:34.55ID:AvaZWIj6M
>>942
根拠も何もない妄想で乙。HWのOEMは、アメ車と同じ。

>>939
高出力モーター積むために必要なことってすぐには分からないからなぁ。
それでお困りの初心者はリアルでも何人か見かけてきた。
昔からあることだな。

>>944
お前がな。
ジャンプでナックル砕いていたぞw

947名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMdf-wh5e)2019/09/18(水) 08:05:46.34ID:8l8x4WKhM
>>946
実質インファーノST-RR VEだからジャンプぐらいでは壊れんのよ。
残念っ!

そんなに壊れないならアメ公皆買ってるはずだなw
アスファルトで叩きつけて壊してたな

>>945
良く分からないで良くそんな大金出せるな
自分は素540モーターが初めてだったものだが

パーキングでtt02にシングルターンで走れるって事は、
メカかクルマかわからないが何かがおかしいと思いますよ。間違いなくクルマが持たないですからね。
デフが壊れてるとか、アンプのハイポイント出てないとか、

インファーノとかw
すぐ生産終了モデルチェンジで旧パーツなくなるは、専用品多くて流用不可パーツ多いのにか?
アメ車とか12mmハブ多いからそこらのタイヤホイール履き放題だしw

952名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMdf-wh5e)2019/09/18(水) 12:13:00.26ID:ayXsNIBLM
>>951
インファーノ系は、生産中の車種(mp7.5系で4車種)が多いから、ジャンプして足もげるメーカーwwよりは部品供給されてるから大丈夫だよ。

過剰なジャンプをしなければイイ
水平に飛ぶ程度のコブで十分
架空の車しか走っていないオフロードはいらないよ

>>952
古いやつは値落ち激しいみたいだが。
駆動系とか共通パーツに差があるし。

アメ車だなやはり。

>>953
アメ公モデルは実車オフローダーがモデルだしな。

京商は今会社が危ないからな

ホイールハブが専用だからホイールの選択肢狭いしな。
AXIALなど12ミリだからそこらのホイール履き放題。

958名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MMdf-wh5e)2019/09/18(水) 12:45:15.53ID:ayXsNIBLM
>>953
元々は>>937の回答だぞ。
バキーすら否定したらダメだろw。粘着してるアメ車キチガイより酷いわ。

赤い所のインファーノキチガイはそれ以上だな。

>>958
バギーwwww

現HPIのRTRツーリングとか面白いよ。
別売の2セルリポ積んだら80キロオーバーだって。
3セルまで対応で、3セル積んだら100キロオーバー。
それでも壊れない。
価格も安い。
国産メーカーもその気になれば、そんな商品は簡単に作れる。
ただ需要が無いのと利益を生まないから作らないだけ。
壊れない頑丈な車より、適度に壊れたほうがパーツ売れるから。
あとサーキット走るのなら、軽くなるからラップタイムが速くなる。
頑丈なアメ車って日本のサーキットでは遅すぎて走れない。
リポ4セル仕様のスラッシュより、タミチャレ仕様のTT02Bのほうが速い。

スラッシュを日本のサーキットで走らせたいなら、リポ2ル積んで1800グラム以下になるのが前提だな。
話はそれからだ。

963名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f16-wh5e)2019/09/18(水) 20:54:30.14ID:rjoLTo3k0
>>956
京商の倒産とヨコモの倒産て何が違うの?

倒産してないよ?
あんた学生かい?

タミヤらしさって何?スレにツイ垢晒された変態が現れたか。

寂しいんだろ

967名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4db5-v9iB)2019/09/19(木) 07:22:01.95ID:KpcITAKF0
●【払うな反則金】青切符は不起訴を勝ち取れ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566995244/

968名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6e17-9mrW)2019/09/19(木) 20:01:30.53ID:kHgDWTap0
>>964
倒産したようなモンだろ?あんたニートかい?

京商も最近は離乳再販目立つし、その割にすぐ生産終了ばかり。

>>968
倒産じゃないんだけどな

971名無しさん@電波いっぱい (ワントンキン MM16-1AXT)2019/09/20(金) 12:16:30.19ID:21RVLBq2M
>>968
ニートぽいな。
法的なものと、資本援助の違いがわかってない。

倒産なのか社長が交代しただけなのか
誰方か詳しい人、教えて下さい。

>>972
倒産してないよ。ファンドの傘下に入っただけ。

倒産したのなら会社更生法に基づいて処理されるんじゃないかな

それでも新製品の怒涛の投げ売りはさすがに不安になる。
第二の京商になるならいいけど、第二のテックにはなるなよ。

タイヤウォーマーってあるけど、室内カーペットだとみんな使うことってない?

アスファルトでは使うけど、カーペットでは使わないなあ。
ウォーマー使わなくても1周目からタイム出るから。
アスファルトはウォーマー使わないと最初の2周くらいがとても遅い。

978名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 45f3-2BIS)2019/09/22(日) 19:17:42.03ID:UOOBLvKf0
真夏でも使うもの?

単純に見た目かっこいいよね!レースしたことないから今のところ使い道ないけど。。
死ぬまでに一度でいいからレースに出てみたいよ。。

俺は真夏でも使う。
熱を加えてグリップ剤を浸透させて、1周目からバッチリ走れるようにする。
RUSHのシルバーコンパウンド使うなら、ウォーマー必須。
真夏でもウォーマー使わないと、1周目が遅い。

2点教えてください
1.タミチャレタイヤは
SP-1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ

OP.471 ミディアムナロー5本スポークホイール白4本(オフセット0)

を接着したものでしょうか?
それとも別物でしょうか?

2.tamiyaのSP-1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤには
既にインナースポンジ入っているように見えますが
(使用可能インナー)53434, 53435, 53582
とインナーモールド使っても良い様に書いてあります
ttps://www.tamiya.com/japan/products/51023/index.html

公式大会でもモールドとスポンジを両方入れても良いと言う事でしょうか?

よろしくお願いします。

981名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd7f-bB/v)2019/09/27(金) 17:00:26.33ID:ABk4hqn5d
QuicRUN1060がスロットルにだけ反応しない
1060→別のアンプ 動く
1060→別のラジコンに乗せかえ 動く

アンプ自体は故障してなさそうで何が原因か分からない…

>>981
バッテリーは何使ってる?
俺の場合は古いニッ水使ったら似たような症状出たよ。

983名無しさん@電波いっぱい (スッップ Sd7f-f/kO)2019/09/27(金) 23:14:00.57ID:X4TILv2hd
差し替えピンのNiMHとLIPOを間違えてるとか

受信機への接続位置を間違えてるとか

モーターが壊れているか、モーターについている配線が断線しているかでは?

986名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6d04-W4zz)2019/10/04(金) 22:02:06.85ID:+Fp62V1u0
こんにちは!
ミニ四駆に慣れた娘がラジコン欲しいと言い出して、
屋外(石畳)で走らせられるラジコン検討中です。
タミヤのランチボックス ミニ、
コミカルグラスホッパー、ライトニングホークで迷ってるのですが、
私もラジコンはほぼやってないため、検討つきません。
オススメはありますか?

私が昔走らせていたのは
タミヤのバギー(スーパーセイバー?)と思うのですが、
組み立てがクッソ難しいうえにスピードが速すぎて制御できず、
鉄柱に衝突してバンパーへしおれたの

ミニ4駆に慣れたレベルだと、ラジコンは遅すぎて面白くないでしょう。
ミニ4駆の先にはフェンスカーというディープで危険な世界もありますよ。

おいおいw

989名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6d04-W4zz)2019/10/04(金) 23:18:52.36ID:+Fp62V1u0
>>987
(速度域に)なれたわけではないです
サーキットがある模型店まで毎日つれていくわけにもいかないので、
駐車場や家の前で走らせられるものがいいかなあと

>>989
同じ大きさのトイラジからはいかかでしょうか!
娘さんが飽きても相談者さんが遊ぶならホビラジでも良いとは思いますが

普通のグラスホッパーではアカンのか?

新しくなったミニッツバギーなんかどうよ?
プロポ付きの完成品だけどボディもまあまあ種類はあるし
ノーマルなら事故るほどのスピードもないよ
電池も単4で安い

娘さんに選ばせてやればええやん

994986 (ワッチョイ 6d04-W4zz)2019/10/05(土) 01:02:04.00ID:Y19Z/sSo0
>>993
うるさい文盲

995名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ b516-pTrw)2019/10/05(土) 01:12:46.37ID:26dZNOFl0
>>987
おじさん師匠ですよね?

本当に娘がいるの?

自分で遊びたいなら自分がほしいの買えよw


999名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5eed-5ABK)2019/10/05(土) 05:45:19.98ID:5FPs4wM50
ハァハァ

1000名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5eed-5ABK)2019/10/05(土) 05:45:47.55ID:5FPs4wM50
グラホ

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