【廃虚】寂れてしまった観光地【シャッター街】

1列島縦断名無しさん2018/01/04(木) 23:28:52.25ID:Z+Bil1/Q
全国各地の寂れてしまった観光地について語ろう

2列島縦断名無しさん2018/01/05(金) 15:39:19.05ID:kTq79E/J
日南海岸

3列島縦断名無しさん2018/01/07(日) 10:25:48.22ID:QSNJloWu
スペースワールド

4列島縦断名無しさん2018/01/07(日) 14:53:08.82ID:uyq7yYJO
鬼怒川温泉と水上温泉

5列島縦断名無しさん2018/01/07(日) 21:39:28.79ID:jJVwmIRq
北海道滝川市
滝川駅前界わい

6列島縦断名無しさん2018/01/07(日) 21:48:59.62ID:IwI94abO
ちょっと違うけど嬬恋にある鬼押し出し園に行ったら夏休みなのに1日三本ぐらいしかバスがないのに百人単位で、座れそうな待合があって寂れ感感じたな。
無駄に施設が跡があるとこじんまりやるより陳腐感が出てしまうな。

7列島縦断名無しさん2018/01/07(日) 23:56:07.87ID:S5O5EjlW
妙高高原駅前の寂れ様といったら・・・
最盛期は東京や名古屋、大阪からスキー列車がいっぱい来てたのに

8列島縦断名無しさん2018/01/08(月) 02:29:27.69ID:vEZiqxbP
ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…海老どて
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…鯱乃家
名古屋コーチン…一鳳
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須
鬼まんじゅう…浪越軒

9列島縦断名無しさん2018/01/08(月) 09:23:10.30ID:+TtmXD4n
妙高遠いからな 雪質もイマイチだし 斑尾もそう 淫ら尾と呼ばれていた全盛期が懐かしい

10列島縦断名無しさん2018/01/09(火) 13:38:53.72ID:kYN+mWsU
十和田湖や清里が衰退したと聞くな
まあ今は観光地とか関係なく、田舎は大体が衰退してるな

11列島縦断名無しさん2018/01/09(火) 13:59:35.17ID:eVAIxWqs
>>10
清里は代表だろうな。
温泉だとよく挙がるのは伊豆長岡と鬼怒川か。
登別や別府は意外と大丈夫と聞いた。

12列島縦断名無しさん2018/01/12(金) 10:45:09.14ID:SlJbNoMR
>>11
あと紀伊勝浦とか
白浜以南は観光客が行かなくなった

東九州も酷いな
大分宮崎なんてホテルが安過ぎ

13列島縦断名無しさん2018/01/12(金) 10:49:43.43ID:SlJbNoMR
>>2
宮崎から日南に行くバスなんて
絶景の海岸通るのに
20年は使い古したような
ボロシートの一般路線バスタイプのバスでビックリした

14列島縦断名無しさん2018/01/12(金) 11:10:21.96ID:Xn987/eM
高松の屋島

15列島縦断名無しさん2018/01/12(金) 11:11:47.01ID:SlJbNoMR
足摺岬、室戸岬、佐多岬

16列島縦断名無しさん2018/01/12(金) 11:13:04.07ID:SlJbNoMR
秋芳洞、秋吉台、萩、青海島

17列島縦断名無しさん2018/01/12(金) 15:49:49.24ID:0ynvMhSl
上野駅の特急・急行列車発着ホーム。(あ、急行そのものが無いやw)

18列島縦断名無しさん2018/01/12(金) 21:15:14.28ID:JUdQa++l
>>16
萩はひとが来ないようにすることで今の風情を残しているんだよ

19列島縦断名無しさん2018/01/14(日) 08:44:46.85ID:AqhkWzGF
滋賀の平和堂、頑張ってるが、如何せん、田舎で客少ない所に
店舗構えて大変でしょうね。
大津駅前、近江八幡駅前、彦根駅前、そして米原駅前。
平和堂も駅前店舗は振るわないね。
草津店(Aスクエアじゃない方)、守山店(駅前の方)も、石山店(駐車場で何か工事が始まったけど建て替えるのかな?)も怪しい感じだし・・・。
まぁ電化製品や衣料品などは、品揃えなんかも考えると、直営より専門店をテナントとして入居させた方がいいかもね。




平和堂米原店の営業、当面継続へ 食料品中心に規模縮小


1/13(土) 23:50配信

京都新聞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180113-00000083-kyt-bus_all

 大手スーパーの平和堂(滋賀県彦根市)は13日までに、2月中に閉店する方針だった
JR米原駅西口の米原店(米原市下多良2丁目)の営業を当面継続すると決めた。
売り場の規模を縮小して食料品中心にするという。
 同社によると「米原市や地元住民の要望があったことなどを総合的に判断した」という。
2階の衣料、住宅関連の日用品を1階に集約し、2、3階は閉鎖する。
「今後のあり方は社内で検討する」としている。
 同社は、売り上げ減少や土地・建物の賃貸契約満了を理由に昨年3月、同店の閉店方針をテナントなどに説明していた。
しかし、地元住民が7月に「平和堂の存続を求める会」を結成、1300筆を超える署名を同社に提出、平尾道雄市長も存続を要望していた。

20列島縦断名無しさん2018/01/14(日) 16:21:16.74ID:d1RTVQSX
オランダ村

21列島縦断名無しさん2018/01/14(日) 21:25:11.43ID:AZVea2Dz
鳥羽はほんとに寂れたなあ。
水族館が移転した頃から急激に寂れたような気がする。

22列島縦断名無しさん2018/01/15(月) 06:35:57.70ID:eYssw0CW
町象徴のはずが廃虚化 解体へ | 2018/1/14(日) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6268419

23列島縦断名無しさん2018/01/15(月) 14:45:04.56ID:jCCerdGM
川崎マリエン

24列島縦断名無しさん2018/01/16(火) 01:15:39.04ID:Rx492xHr
>>21
ですね…(´・ω・`)

25列島縦断名無しさん2018/01/16(火) 17:56:49.19ID:Za8u8hpe
備後落合は往年にさいきん賑わっていたという雰囲気すら感じなくなってるけど
門司は最近までは賑わってた、という雰囲気で落ちぶれた感じがした
もっとも、門司駅も近年は規模を縮小して駅施設も建て替えられて、単なる地方都市の駅という感じだね。
寂れてるかと思った門司港駅は周辺のレトロな街並みや鉄道博物館もあり、観光客で賑わって寂れたという雰囲気はなかった。

寂れた感ならJR四日市が筆頭だろ
30万都市の代表駅ながら、駅舎内は店舗も閉店されがらんとして、長いホームに短い列車がポツンと停車するだけ
駅前には廃墟のような飲食店街もある
百貨店併設の高架駅の近鉄四日市とは大違い

でも徳島駅は繁華街や都心に近くて賑わってるよ
高松にしろ松山にしろ高知にしろ、JR四国の駅って駅前が賑わってないところばかりなのに徳島だけは異色
だから徳島駅がJR四国で2番目に乗客が多い駅になってる。

26列島縦断名無しさん2018/01/16(火) 18:05:44.86ID:ud885CGj
>>25
高松も松山も私鉄があるからじゃない?

27列島縦断名無しさん2018/01/16(火) 18:40:24.25ID:xHJn5r5p
【911】 NHKアナウンサー長谷川浩、自殺 <目玉のマーク> テロや災害に偽装した破壊工作 【311】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516006917/l50

28列島縦断名無しさん2018/01/16(火) 22:28:59.93ID:0arFerfR
湯の山温泉は廃墟ばかり

29列島縦断名無しさん2018/01/16(火) 23:17:47.52ID:wbUTSqQg
>>26
高松は丸亀町周辺、松山は松山市駅周辺、高知ははりまや橋周辺が繁華街。
なのでJRの駅前はどこもあんまり賑やかではない。
高知駅は駅の目の前にコーナンやケーズデンキがあって
街中というより郊外みたいな雰囲気すらある。

30列島縦断名無しさん2018/01/17(水) 09:02:27.70ID:7KOhoI4x
レオマワールド

31列島縦断名無しさん2018/01/17(水) 10:12:36.81ID:6iNioaD1
那智勝浦は死に体状態。ホテルの経営者たちと漁業関係者が町をしゃぶりつくしてしまった。

32列島縦断名無しさん2018/01/17(水) 12:27:19.14ID:2+ep1jY0
備後落合、門司、JR四日市
全て行ったことがあるが、どれも観光地ではない

33列島縦断名無しさん2018/01/17(水) 19:11:49.75ID:4IuyHiMh
尿潟

34列島縦断名無しさん2018/01/17(水) 20:49:53.10ID:uOsr8qTx
新潟は観光地として栄えた時期すらない

35列島縦断名無しさん2018/01/17(水) 22:48:31.74ID:GeIFDo2D
昭和の頃にもてはやされた景勝地には寂れてる所が多いような気がする。
団体旅行や社員旅行御用達だったような所は特に。

36列島縦断名無しさん2018/01/17(水) 22:57:18.12ID:Z3/EBR9Q
廃屋に富士フイルムのフィルム売り場とかあると時代を感じるね

37列島縦断名無しさん2018/01/18(木) 13:30:38.22ID:1Z1wD98G
ポイント高いですね

38列島縦断名無しさん2018/01/18(木) 16:48:32.68ID:dzllqewD
那智勝浦串本新宮は交通が著しく不便だから物好きしかいかんな。
それか余程の神社仏閣好きとか。
JR特急減便で和歌山県知事が激怒してたけど観光客減ってるんだから仕方ないやん。
減便が嫌なら赤字補填しろっての。
高速道路作って鉄道の客どんどん奪っておいて、それでJRは減便するなとはどの口が言うんだか・・・・

39列島縦断名無しさん2018/01/18(木) 21:15:52.09ID:37/uz7GD
熱海
湯河原

40列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 05:13:42.60ID:t/+PVXP1
那智勝浦は東京から夜行バスが出てる わりと気軽に行けるよ
温暖で魚も新鮮 いい所だよ

41列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 07:13:30.15ID:+sN85nUp
東京から那智勝浦の夜行バスなんてあるんだ!
ホテル浦島なんて館内も含めて広い敷地あるから、「逃走中」のロケでもして知名度上げれば東京の若者層を掴めないか?

42列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 07:54:46.70ID:fem3zL4I
逃走中は、あちこちロケしすぎだからな〜

43列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 07:57:16.04ID:v1pd4Gq1
家族旅行とか友達との旅行で夜行バスは選択肢にない

44列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 09:23:59.38ID:fem3zL4I
以前は、竹芝〜那智勝浦〜どっかのフェリーあったよね。その代替の意味が強いんじゃないの?

45列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 14:57:47.95ID:SXyQpb15
フェリーの代替が夜行バスって阿呆か

46列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 15:40:37.45ID:fem3zL4I
あほの意味がわからん。説明力のないやつだ。もともと空路も海路も昔から東京→南紀方面は、あるんだよ。
結果代替だろうが

47列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 15:46:56.13ID:SXyQpb15
フェリーは、那智勝浦の発着は早朝または深夜だった
フェリーターミナルへの交通機関無し、利用時間以外は門が閉まるので居られない
クルマやバイク利用以外は想定できない
バスは代替になってない

48列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 15:52:36.67ID:fem3zL4I
それは違うだろ。前より都合が悪くなれば代替として微妙だが、条件が良くなっているなら代替以上に機能してるってことだろう。意味不明な説明だ。

49列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 15:59:41.53ID:SXyQpb15
最近はバスでクルマやバイクを運べるようだな

50列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 16:08:06.33ID:fem3zL4I
あなたの発想は、東京方面からの利用なら多少理解できる夜行バスの利用客など地方から東京に来る人間が大半なんだぞ
実際、夜行バスていじたいが公共交通機関からあちこち離れているのに利用されているのは、そこまで結局、自家用車で人運んでるだよ。都内に出るのが商用以外車いらんだろ。
港も夜行バスも公共交通利用で車送迎ならおんなじだろ。

51列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 16:12:36.87ID:SXyQpb15
観光地のスレなんだがな
居住地那智勝浦から観光地東京に来る話に変わったのか?

52列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 16:14:45.05ID:fem3zL4I
はあ代替て言ったら気に入らねえっていたのは、お前だろ

53列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 19:53:11.30ID:F0ZpYQne
http://toshoken.com/news/12002

平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で

2018年1月17日

2018年2月に閉店予定だったJR米原駅前の総合スーパー「平和堂米原店」が当面のあいだ存続することとなった。

旧・米原町で唯一のスーパーだった

平和堂米原店は1986年10月に開業。
米原駅西口への出店で、隣接地には駅弁で有名な「井筒屋」がある。
売場は1階から3階、売場面積は6,911u。建物は平和堂が所有している。
新幹線駅前ということもあり、銘店売場「湖国銘産品」が設置されているほか、中古書籍売場、絵画売場などがあるのが特徴。
テナントとしては塾やゲームセンターが出店している。
かつてはダイソー、マクドナルドなども出店していたがテナントの撤退が進みつつあり、店舗にあった時計台も撤去されている。

地元の要望うけて縮小存続へ

中日新聞によると、閉店は契約満了や売上の減少が理由だったというが、
地元の署名や米原市長からの要請を受けて当面の存続を決めたとのこと。
同店は旧・米原町で唯一のスーパーマーケットだった。
今後は2月に店舗の改装をおこない、1階に他フロアの売場の一部を統合。
2階、3階の売場やテナントは閉鎖となる予定。
今後、当面は食品を中心としたスーパーマーケットとして営業を継続することになる。


米原駅前どうすればもっと発展するんだろう
新幹線停車駅なだけに
むしろ後からできた南草津や南彦根の方が発展しているし

54列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 21:21:30.89ID:MhHjYvGr
串本は宇宙ロケット発射基地を誘致したいみたい。おそらく田原地区か大島地区になるのだろうが、大島地区なら、近大マグロ、航空自衛隊基地、トルコ軍艦遭難の樫野崎などがあり、そのまま大島村で独立したほうが、地元民には良さそう。

55列島縦断名無しさん2018/01/19(金) 21:37:12.76ID:ZF0TlT2/
近畿では和歌浦ですかね 昔は新婚旅行に行く人が多かった
大阪では淡輪 保養所や旅館が多かった
野崎詣りの野崎も細々としている
日帰りであまり行かなくなったのは笠置 紅葉の名所
和歌山の有田もずいぶんホテルが無くなった

56列島縦断名無しさん2018/01/20(土) 08:50:29.53ID:DtMvEZDF
関東も草津、箱根以外の温泉地は寂れてる。伊香保、鬼怒川は寂しいよ。関東ではないが熱海は盛り返したのかな?数年前はがらがら。

57列島縦断名無しさん2018/01/20(土) 09:12:10.43ID:KjJhQxz+
都市部のスーパー銭湯でも深く掘って温泉だしまくっちゃったからな。

58列島縦断名無しさん2018/01/20(土) 09:25:20.00ID:IH7JYLDM
遠くの温泉よりも手軽に近くのスーパー銭湯
距離にもよるけど温泉の行き帰りで逆に疲れる

59列島縦断名無しさん2018/01/20(土) 10:05:19.39ID:rvNbiSSb
敦賀駅から徒歩で向かいました。



雪模様の中、敦賀駅から商店街を歩いて向かいました。

アルプラ内の店舗ですが、
建物外から直接マクドナルドの店内に出入り出来るような構造になっていました。
又、逆にアルプラ側の入口は、複数店舗が並ぶフードコートタイプになっていました。
猶、休日の朝に訪問した所為もあって、利用客は疎らで、テーブル席でユックリと珈琲を飲む事が出来ました。
但し、駅から少し離れているので、電車待ち時間に利用するには不便です。


https://www.tripadvisor.jp/ShowUserReviews-g1021151-d7382693-r248483450-McDonald_s_Tsuruga_Al_Plaza-Tsuruga_Fukui_Prefecture_Chubu.html#

60列島縦断名無しさん2018/01/20(土) 12:45:42.29ID:l1gG5HlG
姉妹スレ
【空き家】駅前が寂れてしまった駅【空き地】
http://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/travel/1516419541

61列島縦断名無しさん2018/01/20(土) 22:59:33.45ID:rfFnHYbK
確かに草津で温泉入った後にバスと電車で帰路に着いたらダルかった。逆に疲れるよね。

62列島縦断名無しさん2018/01/21(日) 02:16:44.97ID:hMgnTqdM
ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。


【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002




食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな

63列島縦断名無しさん2018/01/21(日) 08:20:14.41ID:m2ZPcdEQ
天草のこの通りがすごい
https://goo.gl/maps/vZRegvFCxgo

なお、ストビューカーは一方通行逆行中で、
最後、橋の手前を右折した後、警官に追跡されるも逃げ切るw

64列島縦断名無しさん2018/01/21(日) 16:36:33.78ID:D4ps7mse
彦根駅前の平和堂は3階4階は市役所の分庁舎になっており、行政として何とか平和堂が撤退しないようにしているみたい。

ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。


【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002




食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな

最近思うけど、駅前だから発展していなければならないみたいなのは昔の概念なんだよね。
エキナカや駅前が発展しているのなんて都心中の都心部くらいなもので、
地方はむしろ交通量の多い国道沿いに商業施設が展開されている。
米原駅に関しては、ひかりとこだま停車駅であるが、乗り換えに要する時間は平均で40分く らいではないだろうか。
確かに、新幹線構内の売店は小さすぎる感も否めず、もう少し広くてもいいと思うが、
かといって発展させる程他のテナントを誘致したところでねえ・・って感じだ。

65列島縦断名無しさん2018/01/21(日) 17:48:45.52ID:PI9YgfQY
ヤンマーも気温表示だけじゃなくてなんか出店したらいいのに ボート展示でもいい

66列島縦断名無しさん2018/01/21(日) 19:50:58.26ID:D4ps7mse
外国人ばかりの街の大垣駅よりはマシだが、
米原駅に立ち寄る価値や意味が無い。
あのあたりはお店がないから
食料品や生活雑貨を売る店は必要でしょう
しかしそれ以外のお店は撤退でしょう
フードコートもいらない
フードコートは米原駅構内に移転してほしい
年に1回くらいはJR線が止まるときがあるから


所詮は嫌いな滋賀県内だし。

滋賀は近江商人の地盤で、香川県、福井県と並んで田舎の割には富裕層が多い
ムーンライトながら利用層は少しでも時間と費用を節約したい層。


わざわざ滋賀県内に降りてまで余所者が金を落とす理由がない。

青森県(ただし六ヶ所がある下北半島地域は除く)みたく地域経済が疲弊しきっていて、かつ平均賃金も低く自殺率も高い八方塞がりの県ならともかく。


あの辺でありきたりの買い物をするなら新快速は停らないけど、南彦根のビバシティ行くのが一番いいな。
大抵のものはなんでもあるし




南彦根はネカフェ泊まる時に1回降りたな。確かになんか広そうなモールがあった

67列島縦断名無しさん2018/01/21(日) 19:55:36.32ID:R1sQCbnp
米原駅前なら平和堂よりも、新規オープンした東横インの方が遥かに場違いのイメージ。
駅の目の前とはいえ、あんな場所にビジネスや観光で宿泊する奴いるんか?

68列島縦断名無しさん2018/01/21(日) 22:15:28.79ID:BN4ehrS4
>>67
米原で泊まったら晩ごはん食べる所がなくて困りそう。
朝は東横で食べれるからいいけど。

69列島縦断名無しさん2018/01/23(火) 05:32:48.17ID:6gF+wz2H
あの辺でありきたりの買い物をするなら新快速は停らないけど、南彦根のビバシティ行くのが一番いいな。
大抵のものはなんでもあるし




南彦根はネカフェ泊まる時に1回降りたな。確かになんか広そうなモールがあった

70列島縦断名無しさん2018/01/23(火) 14:41:16.45ID:QX0Ol9mT
米原や南彦根が観光地かってーの
バカなのかアスペなのか

71列島縦断名無しさん2018/01/23(火) 17:45:45.69ID:P3AnFFDV
バカなだけだろ

72列島縦断名無しさん2018/01/23(火) 20:28:52.63ID:RbKI8kZG
米原は単なる接続駅でいわば新彦根というべきもの
備後落合と変わらない

73列島縦断名無しさん2018/01/23(火) 20:52:38.10ID:yLKldsFg
次は草津が廃れる番らしい

74列島縦断名無しさん2018/01/24(水) 00:10:47.66ID:W+4Bo0GX
噴火の影響?

75列島縦断名無しさん2018/01/24(水) 08:26:25.15ID:dGjRgMkv
>>72
規模の違いはあれど小竹向原も

76列島縦断名無しさん2018/01/24(水) 10:38:49.32ID:5ETTrsw5
小竹向原・・・
さすがに何観光するかもわからないし、いつ栄えてたの?鉄道じたいそんなに昔から通ってないからな。
乗り換え駅になったのなんてついこないだの感覚。

77列島縦断名無しさん2018/01/26(金) 23:20:31.26ID:Eo1IvE02
糸崎も鉄道員の街というしかない
尾道や三原に比べると

78列島縦断名無しさん2018/01/29(月) 16:19:54.51ID:Llerf5y8
高山線の猪谷の駅前にある
100戸は暮らせそうな大きな廃墟アパートは気になった
鉄道官舎か、神岡鉱山の社宅?

79列島縦断名無しさん2018/02/12(月) 01:23:58.42ID:Yrd88Cij
釧路
古牧温泉
清里
八丈島
与論島

80列島縦断名無しさん2018/02/12(月) 16:13:54.36ID:JvJKQxc1
今治

81列島縦断名無しさん2018/02/15(木) 16:06:39.53ID:bGO85P6S
JR東日本労組が3月にスト決行か JR発足以来初
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518389229/

北陸新幹線の敦賀延伸で石川県のJR在来線が3セクになったら陸の孤島になる問題は深刻だ

首都圏なんか連続立体交差事業なんか速攻で予算付いてそこら中で工事してるように見える。
恐らく日本の大半のこの手の事業は8割方首都圏だろう。
地方はワザと不便にして減便してるように見える路線がある。
少しは地方にも予算回してくれと毎度思う。

首都圏の設備投資は準備も工事期間も車両置き換え数も桁が違うから仕方ない

首都圏は駅ビルに取り込みすぎて、求心力の低い都市は駅前が寂れたイメージ
よく言われる厚木や八王子も駅ビルは立派だし駅の乗降客は寧ろ増えてる
意味合いは違うけど、上にあるように横須賀中央や根岸線沿線はだいぶ廃れた感じがあるね

でも政府は、過疎化対策で駅前集中コンパクト街づくりに誘導したがってるようだがいずれは23区内でも衰退する所が出てくるだろうな。
人口減少と高齢化で栄えてる範囲がこれからどんどん狭まっていく。

東海地方の駅前はどこも寂れてる印象。 賑わってるのは名古屋、金山、豊橋、浜松、近鉄四日市位か。
岐阜の駅前ですら殆ど人がいないのには驚かされる。
東京や大阪と違って、名古屋は本当に車社会なんだなぁと実感されられた。

もともとの繁華街が寂れて駅前に中心が移ってきたのは名古屋、岐阜、京都、札幌あたりか
地方都市によくあることだけど、駅から少し離れた所に繁華街があるね
単に線路と駅が後から出来たって話なんだろうけど
京都も昔は河原町一強で、京都駅前なんて京都タワーと観光客向けの旅館位しかなかった。
それが駅ビル完成以降急成長。
今ではビックカメラにヨドバシ京都、イオンモール京都まで出来て
京都を代表する繁華街の一つになっている。
福岡も今は博多駅の方が勢いありそうだし金沢も香林坊や片町に勢いは無いような気がする
日本全体が衰退してるんだから、駅前も寂れるのが普通だ
日本全体が廃れてきた感がある。
都会は都会で魅力的な街並みがどんどん破壊されて再開発で殺風景なってしまった。

この先は、田舎は路線の維持すら厳しくなっていく
首都圏も東京23区、横浜、大宮、川越までで以遠はガタがきてる。
顕著に寂れてるのが千葉駅、土浦駅、多摩センター、八王子、横須賀中央駅あたり。
寂れてるとこは高齢化も著しい。

何か勘違いしてるようだがJRは民間企業で儲けにならない路線など廃止したいのが本音。
JPもそう。いずれは地方の郵便局など廃止される。民営化とはそういうものだ。
社会党を潰す目的で始めた公共機関の廃止がじわじわと生活を蝕み始めてる。

82列島縦断名無しさん2018/02/15(木) 16:16:56.56ID:bGO85P6S
大手3社以外のコンビニや個人商店がどんどん消えていくのは悲しい。
観光客として行ったときくらいは、ちょっと変わったコンビニがあっても良さそうだけど…。
ポプラもいずれ買収されちゃうのかなぁ…(;ω;)

地方に行っても、イオンかセブン系列、ローソン、ファミマばかり。
42歳厄年独身フリーターの俺っちの楽しみといえば仕事で訪れた地方の、ローカルのスーパーで
ローカルのお菓子とか食べ物を買って食べることだったのに今では何処へ行っても同じものばかりです。

83列島縦断名無しさん2018/02/16(金) 18:28:00.81ID:cM3U9Tn5
探せばいろいろあるよ 岡山駅から5分歩くと地元の総菜・弁当を格安で売ってたりする
居酒屋も色々ある 探して見やぁ

84列島縦断名無しさん2018/02/16(金) 18:42:06.08ID:nuKD1qj1
新島

バブルの頃も最近も
行ったことないけど

85列島縦断名無しさん2018/02/17(土) 16:04:14.69ID:1vpeys3a
国鉄分割民営化自体の失敗でしょ
せめて西日本と東日本と二分割にしとけばいいものを国策なのだから国が責任取って尻拭いしろ!
赤字は当たり前でJR北海道発足させたのだからさ

現在、留萌本線と並走して無料の高速道路が建設中。
あと1,2年で全線開通予定。
高規格の道路は地交体がどんどん整備してくれるが、鉄道は路盤整備も除雪もすべて自前です。
道や道知事は鉄道に対して関心が薄いようですが、それが道の政策すなわち「鉄道不要」という判断です。
幹線系ならともかく、ローカル線対高速道路では、JRに勝ち目はない。

北海道の人口は、都市圏輸送を鉄道で結んで利益が出るには程遠い。
道央圏と北海道新幹線、札幌ー帯広ー釧路を除いて鉄道以外で結ぶ方法を考えるしかない。

ちなみに、札幌ー新千歳空港は黒字。JR北が出している千歳線の営業係数は沼ノ端(苫小牧)までだから。
札幌圏といっても都市圏は千歳くらいまでて55km離れた苫小牧、沼ノ端は近年札幌の都市圏となりつつあるけど、
普通列車が1時間に1本と路線的にはまだ都市圏とは言えない。

このままだと本当に札幌へ新幹線が来る前に倒産するのでは。
今までの枠にとらわれない制度改革を行わないと大量廃線で多くの失業者を出して北海道経済が大変な事になるかと。
自治体も苦しいのはわかるけど見て見ぬふりせず真剣に考えて欲しい。

JRは思い切って廃止路線を選定し、期限を区切って地公体と交渉し、まとまらなければ廃止していくしかないと思います。
同時に社員の大量解雇を伴いますが、再就職の斡旋を地交体やJR東日本にお願いしていくしかないと思います。
厳しいですが、経営が成り立たず道も支援しないのであればやむを得ない選択です。

JR北海道の生き残りの手段としては、もはや民営化を諦めて、国と道が株式を再取得し、事実上の公社化する、
新幹線はJR東日本の路線にする代わり、運賃の一部を公社化した新会社に支払う。
さらに、不採算路線路については思い切って廃止し、代わりにBRT方式を採用して、
燃料費と車両購入や維持費は国と県が持つ形で、公社が運営する路線バスを走らせる方式を取る。
最終的には鉄道とは直接関係ないが、行政機能を果たすのが難しい自治体を廃止して、自治体を集約化させ、
過疎地の対策は私権の制限を設けた上で、その土地を国が買い上げた上で、
過疎地からある程度人口がいる地域に移住させる政策を取らざるを得ないでしょう。
北海道には、このくらいの荒療治が必要です。

在来線、新幹線札幌駅、日本ハムファイターズ球場、少子高齢化、町の破綻など、これだけの問題を抱えていて病んでいる都道府県も珍しい。
知事が悪いのか北海道には有能な人材がいないのか。先延ばしで決断力が全くない。
JR北海道も早く赤字路線を上下分離方式で自治体と交渉して残すか存続させるか決めないと。
新幹線旭川開業と安心して乗れる在来線新型車両導入に集中しないとダメだね。
少子高齢化問題や鉄路が無い自治体は日本中たくさんある。若い人は仕事があって便利な町に出ていくし、
高齢者は不便な町から出て行こうとはしないのも人の自由。
過疎化の原因がここにも見える。交通網の減少=過疎化=少子化
規制緩和の弊害が過疎化に、都市に労働人口集中、競争社会が派遣社会作り低賃金が生じ少子化を促進する。

86列島縦断名無しさん2018/02/26(月) 18:38:41.35ID:IV2qokq3
北海道は札幌以外とこも廃れてるよね
北見とか五輪で有名だけど廃れ具合が素敵
ホルモン食いてえ

87列島縦断名無しさん2018/03/03(土) 08:21:53.40ID:NuO9ggCK
>>86
近年激しいね
農場が廃れて国道沿いに広がってる風景が増えてきて寂しい

88列島縦断名無しさん2018/03/03(土) 11:22:06.68ID:XWefDS55
北海道の地方都市の駅前は廃れてるけど、農業、漁業、観光業、ローカルに盛り上がってる所は少なくないと思うけどな。
インバウンドが増えて観光的には廃れるとは逆の状況だと思う

89列島縦断名無しさん2018/03/03(土) 13:59:19.10ID:1v8ypjDE

90列島縦断名無しさん2018/03/03(土) 14:36:19.73ID:lq7ZaDrb
水上温泉

91列島縦断名無しさん2018/03/10(土) 10:29:41.58ID:nfFtWt4g
>>89
廃墟www

92列島縦断名無しさん2018/03/10(土) 12:14:13.20ID:uiWs5viM
>>89
怖いお

93列島縦断名無しさん2018/03/10(土) 20:26:56.59ID:AHl88iOv
>>89
凄い!
20数年前?の熱海も酷かったが

農協の団体オヤジや企業の慰安旅行をメインに殿様商売してたツケだな

94列島縦断名無しさん2018/03/20(火) 16:21:17.75ID:c6uq0yun
足利銀行の破綻やら色々あったし東日本大震災も痛かったね。
建物が大きいとなにやら古くなったときや駄目になった時が凄いことになる。

タワーマンションも先々たどる運命かもしれん。

95列島縦断名無しさん2018/04/03(火) 17:27:56.31ID:rDSYcdPg
.

96列島縦断名無しさん2018/04/21(土) 22:53:36.10ID:l6tmMWcf
>>89
三重県鳥羽市もそれに近い状態だな。
駅近のビルが廃墟、ホテルも明かりが灯ってるのは2棟ぐらいで湾の向こうに見える立派な建物のほとんどは廃墟。

97列島縦断名無しさん2018/04/21(土) 23:19:37.78ID:m54G8ZQ9
建設費の高騰があるから仕方ない面もあるかと
五輪特需と災害復興とアベノミクスの公共事業で人手は足りないし建設資材も高い

他所の建物や新設しての公共施設も驚くほど建設費が高くついている

98列島縦断名無しさん2018/04/21(土) 23:21:02.95ID:m54G8ZQ9
浜松市とは車がないと生活できない、私鉄、バス網がカス。

浜松まつりという地元民がバカ騒ぎしている祭りがうるさい

政令市の重要な要件のひとつが連坦する中心市街地があることです。
それなのに、低賃金の工場労働者の町のせいか
浜松市には中心市街地などないのです。
だから大丸やパルコにも出店拒否されてしまいました。駅前だというのに昼間 ほとんど人通りがない。
夜間は完全無人地帯で、裏日本の片田舎の駅前みたいダニ。

浜松市が浜北市や天竜市、春野町まで合併してまでも政令市になった意味があるのだろうか。
条件を満たすためのごり押し合併。
静岡市も同じ、蒲原や由比を静岡市と言われても、旧静岡市(葵区、駿河区)の住人としてはピンとこない。

せめて浜松にも静岡の紺屋町名店街・呉服町名店街程度の繁華街があればなぁ〜〜。
一応街ブラした気分になるんだが・・・ 焼津や清水に中心市街地が無いのはまだ許せるが、人口80万の政令指定都市に無いなんて・・・
アクトシティーだけが空しく聳え立っているな。

せめて浜松にも静岡のセノバ、パルコ、丸井、109、松坂屋、伊勢丹程度の百貨店が複数あればなぁ〜〜
一応 政令市らしい気分になれるんだが・・・・

日曜日に浜松へ行ったけど商店街には本当に人が居なかった。
呉服町、七間町、紺屋町、けやき通りを出すまでもなく、駒形、駅南の方がまだ賑わっているんじゃないか?
市街地からかなり離れた小鹿商店街あたりと良い勝負かもな。

現実を直視してもういい加減素直になれよ、浜松人。 厚木、小田原、平塚も人口は少ないが中心市街地と商店街は浜松以上だったな。


浜松は駅前だけはえらい豪華(ここだけは静岡以上かも)で期待が大きく膨らんだが、その期待が失望に変わるのに5分もかからなかった。
どこへ行ってもろくに人が歩いていない上にデパートは遠鉄のみ、商店街は閑散としていてあっという間に街終了!

99列島縦断名無しさん2018/04/21(土) 23:21:30.96ID:m54G8ZQ9
JR九州は上場果たしたけど、儲かってる事業で赤字路線てこ入れしろよ。
ましてや最大のドル箱の「門司ー熊本」減便してどうすんだ
「需要がない」というのなら福岡銀行、西日本シティ銀行あたりと提携して沿線の観光開発でもやればいいだろう

「不便にしたらますます自動車にシフトした」て国鉄時代で懲りてないのか?

数年前は小倉から折尾、博多方面
特急3、快速3、普通3

ダイヤ変更後
特急2、快速1、区間快速2、普通1

福間まで快速 福間から門司港まで各駅停車

仮に博多から小倉へ行った場合、区間快速だと、快速に比べて約13分到着が遅くなるね

本当に北九州方面に行くのに不便になったね


先週末小倉で飲んだら、店主が 「JR減便の影響かもしれないが、まっすぐ帰っちゃう人が多くて」 と嘆いていたな、客足が減ったらしい。

JR以外にも理由があるのかもしれないけど、徐々になにか出てくる頃かもね。



福岡都市圏に住む学生だよ

下関から日中に門司や小倉に向かおうと思ったら1時間2本で、
時間もしっかりチェックしておかないと偉いことになっていて驚いたね。

門司港から唐戸経由の関門汽船&バスしか他に代替交通無いのか。

需要予測よりも30%増加だったら、何で減便なんかするんだよ?
九州新幹線全線開業当時の博多〜熊本は1時間毎4本運行していたけど、今は1本減便になって1時間毎に3本運行になっている。
減便になったのはJR九州が想定した需要よりも実際の需要が低かったなんじゃないの?

利用者減少に先行して減便するなんて意味不明だし、利用者が減る数年後のタイミングに
減便するようにいまのうちから計画すればよいこと。早い話、計画性がなさすぎ。
数年後も利用する予定の利用者から見たら、利用者が減るまでの数年間の間、混雑や減便で
不便な思いをする必要はないし、抗議されないほうがおかしい。世間や利用者を甘く見すぎたね。

100列島縦断名無しさん2018/04/21(土) 23:21:53.68ID:m54G8ZQ9
来てください、お金使ってください、ではなく。お金を出してでも行きたい。と、思わせる魅力的なコンテンツを考えるのは大変なこと。
大変なことだと思うけど、もっと人の流れを、作ることができれば素晴らしいこと。

101列島縦断名無しさん2018/04/22(日) 23:05:44.68ID:+ZFmX6Sv
九州では、杖立温泉、天ヶ瀬温泉かな。

102列島縦断名無しさん2018/04/22(日) 23:06:48.75ID:VRnSghFz
どこかオススメの寂観ありますか?

103列島縦断名無しさん2018/04/23(月) 00:06:14.70ID:Iw6zNPgD
平昌五輪でも、競技は深夜まであったのに、観客が帰ろうとしたら最終列車はとっくに終わっていたり……。いずれにせよ、あってはならない連携ミスだ。
運転取扱いの人件費を削り、全てシステムでやろうとするから、臨時や変更に対応出来なくなるんですよね。
今回に限らず他の大きなターミナル駅でも列車の変更内容が営業社員に伝わらない事は日常茶飯事とJR九州の方から聞いたことあります。
地上駅だった頃の大分駅はドリームにちりんが深夜に長時間停車していたし、運輸区や機関区を併設していたから
深夜でも駅職員が常駐し何かしらの動きがあっただろうけど、今は深夜帯を走る列車が皆無だから、引き継ぎがしっかり行われず
今回の様になってしまったんですね。


深夜の臨時特急、到着前に駅閉めちゃった 216人降車


4/22(日) 21:39配信

朝日新聞デジタル

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180422-00000058-asahi-soci

 JR九州は22日、臨時特急列車が到着する前に大分駅の営業を終了するトラブルがあった、と発表した。
同日午前1時38分に到着した列車から216人が降りたが、駅の一部の照明が消え、出入り口は施錠されていたという。

 JR九州大分支社によると、21日に福岡市内で人気アーティストのコンサートがあったため、臨時列車を運行していた。
だが、当日勤務する駅員に引き継ぎがされておらず、22日午前1時ごろ、通常通り駅の営業を終了したという。

 巡回中の警備員が気付いて扉を開けて誘導。自動改札機は通行可能だった。
乗り越し精算などが必要だった乗客約15人には、車掌が対応した。(前田朱莉亜)
.
朝日新聞社


鉄道事業の人員削減どんどん進めているJR九州。
人員削減などでヒューマンエラーの起きやすい状況にしてる会社側の責任も一因と思います。
減便で通常ダイヤでは大分迄の最終特急が早まったから、そのツケでしょうかね。
駅だから良かったけど、鉄道は深夜に保線工事をしたりするから、連絡ミスは大惨事に直結するでしょう。
本社から連絡を受けていなくても、特別列車ともなれば、列車を撮影に来た鉄ヲタ(撮り鉄)もいたはずだし、
思い込みで彼らを追い返していたとしたら、駅員の怠慢が招いた不祥事だと思う。
夜行列車を減らし深夜業務をなくし駅を閉鎖
人件費は削減され防犯対策にもなるはずだが
臨時便などの対応がマズければこういうことだ
夜中の特急を廃止して随時臨時便で対応…なんて事やってるからこういう事が起こる
これで来年から深夜の臨時特急も廃止だな。客がドヤ顔で文句言って雑誌記者がドヤ顔で吊るしあげたツケが大分市民を直撃。
コスト削減最優先の結果のいい例だ
ライフラインや鉄道を維持するには、良い人材、社員満足度が高くないと、そのツケは間違いなく市民や利用客に回ってくる。
JR西の福知山線事故もそうであるように、民営化がすべて良しとされるなんて、幻影である。
大阪の地下鉄が民営化された。
民営化を急ぐ余り、猛烈なコストカットが行われ、見た目だけの黒字化で市会を丸め込んだ。
コスト優先、労働環境悪化の悪循環で、福知山線事故の再来とならない事を願う。

104列島縦断名無しさん2018/04/23(月) 10:11:03.86ID:25SUJTNT
>>102
赤城山

105列島縦断名無しさん2018/04/24(火) 23:43:26.58ID:ySiayJ2F
山口県宇部市 寂しすぎる商店街「宇部中央銀天街」 2014/10/05

https://www.youtube.com/watch?v=fDkXEKWJMUI

山口県宇部市 宇部新天町名店街を自転車で走ってみた。 2014/08/03

https://www.youtube.com/watch?v=qI3lKG6xWaQ

106列島縦断名無しさん2018/04/25(水) 02:21:04.74ID:tWjjK9Sd
00222 宇部市 宇部新天町名店街 ハミングロード新天町 20161202 164824

https://www.youtube.com/watch?v=9b_jTPivWXA

宇部新天町名店街 ハミングロード新天町 20161202_165455 山口県宇部市 商店街

https://www.youtube.com/watch?v=NdPKF1i4AvQ

宇部市新天町アーケード空撮2017/7

https://www.youtube.com/watch?v=NEfj2xfeun8


あまりの変わりっぷりに驚きました。
平成初期までは自転車を置いて歩かなければならないほど人が多かったですよね!
一本裏通りは飲み屋街で、毎晩人であふれてた…らしいw
車が無いと不便な町だけに、郊外に大型店舗が数店できただけで17万人の町はこの変貌とorz

107列島縦断名無しさん2018/04/27(金) 08:02:44.81ID:o/paOOFY
有名店頼りの商店街活性化「無理だった」 人気洋菓子店が撤退
最終更新:4/26(木) 12:03
京都新聞

4/26(木) 10:08配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00000008-kyt-bus_all

空き店舗が目立つ大津市中心部の菱屋町商店街で、2015年4月から営業していた洋菓子店
「アンリ・シャルパンティエ浜大津店」(長等2丁目)が、今月末で閉店する。
市の中心市街地活性化を目指すまちおこし会社「百町物語」(同)が誘致し、活性化のシンボルだっただけに、
同社は計画の再検討を余儀なくされている。
 15年1月に発足した同社は、地元企業や商店主が出資する株式会社。
市内外の有名店誘致を事業の柱の一つとし、デパ地下の人気店「アンリ・シャルパンティエ」の出店は話題を呼んだ。
同店をグループ運営する「シュゼット・ホールディングス」(兵庫県西宮市)は「もともと3年の約束。一定の貢献はできた」とし、
今年3月に撤退を決めたという。「百町物語」の尾中克行専務は「残念だが、よくやってくれたと感謝している」と話す。
 菱屋町商店街と、その両隣の丸屋町、長等の3商店街(通称ナカマチ商店街)で同時オープンした計8店のうち、
今月末で同店を含む4店が撤退もしくは休業となった。
一方、新たに和菓子店や米穀店が開店し、「西友大津店」跡に平和堂の食品スーパーが入った。
 百町物語は今後、地元の大学や高校と連携し、商店街で企画商品などを継続して販売するアンテナショップを展開する計画を進めている。
若者や子育て世帯へのアピールを強めたい考えで、尾中専務は「有名店に頼るスタイルでは無理だったということ。
教育機関との連携で、新たな活性化の糸口をつかみたい」と話している。

108列島縦断名無しさん2018/04/27(金) 09:11:58.47ID:o/paOOFY
資本主義の総本山であるアメリカでは、実は、小さな町での大資本のビジネスには意外と制限があったりするし、
クルマの乗り入れが規制されていたりもする。
アメリカは、日本には規制緩和を迫りながら、実はそれが地方を破壊することをよくわかっていたのだと思う。


有名店頼りの商店街活性化「無理だった」 人気洋菓子店が撤退
最終更新:4/26(木) 12:03
京都新聞

4/26(木) 10:08配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00000008-kyt-bus_all

空き店舗が目立つ大津市中心部の菱屋町商店街で、2015年4月から営業していた洋菓子店
「アンリ・シャルパンティエ浜大津店」(長等2丁目)が、今月末で閉店する。
市の中心市街地活性化を目指すまちおこし会社「百町物語」(同)が誘致し、活性化のシンボルだっただけに、
同社は計画の再検討を余儀なくされている。
 15年1月に発足した同社は、地元企業や商店主が出資する株式会社。
市内外の有名店誘致を事業の柱の一つとし、デパ地下の人気店「アンリ・シャルパンティエ」の出店は話題を呼んだ。
同店をグループ運営する「シュゼット・ホールディングス」(兵庫県西宮市)は「もともと3年の約束。一定の貢献はできた」とし、
今年3月に撤退を決めたという。「百町物語」の尾中克行専務は「残念だが、よくやってくれたと感謝している」と話す。
 菱屋町商店街と、その両隣の丸屋町、長等の3商店街(通称ナカマチ商店街)で同時オープンした計8店のうち、
今月末で同店を含む4店が撤退もしくは休業となった。
一方、新たに和菓子店や米穀店が開店し、「西友大津店」跡に平和堂の食品スーパーが入った。
 百町物語は今後、地元の大学や高校と連携し、商店街で企画商品などを継続して販売するアンテナショップを展開する計画を進めている。
若者や子育て世帯へのアピールを強めたい考えで、尾中専務は「有名店に頼るスタイルでは無理だったということ。
教育機関との連携で、新たな活性化の糸口をつかみたい」と話している。


商店街なんて日本の歴史の中で昭和あたりの一時期に活性化しただけの商売方法にすぎないのに
なんでどうやっても維持しないといけないとする輩が湧くのか
まあ税金投入しないなら好きにすればいいが困ったことに連中金をたかるんだよなあ

地域活性化というワードで出てくるところは正直どこも似たようなことしかやってない。
話題性ではなく定着させることに重きを置くべきだし、そもそもありきたりな発想から見直していかないと
いくらお金と手間をかけても廃れていくだけだと思います。

地元の高校や大学と連携してとか、行政と一体となってとかいうやつって、コレじゃない感が漂うのが多いんだよな〜
で、うまくいかなくて撤退する時の決まり文句は「一定の役割は果たした」なんだよ。

109列島縦断名無しさん2018/05/13(日) 22:53:08.90ID:nJZ/NO3X
山手線内にアーケード無いよね
大阪環状線内にはアーケードがたくさんあってうらやましい

110列島縦断名無しさん2018/05/20(日) 18:28:02.86ID:IAjiJeKh
アーケードってどういう形態を指してるのかわからないけど、
屋根がついてる商店街でいいなら目白と巣鴨と恵比寿にはあったような
武蔵小山クラスはないけど

111列島縦断名無しさん2018/06/10(日) 14:11:57.65ID:5BL6LwPq
目白はアーケードなくなったよ
みずほ銀行すらなくなった

112列島縦断名無しさん2018/06/29(金) 19:19:03.19ID:Qh/a48xO
東京のアーケードは大通りの歩道部分覆うタイプが多い

113列島縦断名無しさん2018/08/13(月) 16:38:54.61ID:rYBhRMRY
test

114列島縦断名無しさん2018/08/19(日) 08:43:21.34ID:H1jCHIGk
若い女性と金を持ってるおばちゃんが来ないとダメだなあ。
ハーパンにTシャツサンダルのオヤジや子供連れが来るようになったらおしまい。

115列島縦断名無しさん2018/08/23(木) 11:54:59.79ID:GBdtYqPf
話題にならないけど愛知県が最強だよな。
ほどほど田舎で東京や大阪にも近い。
仕事はたくさんある。
ちょっと走らせればただでさえイオンモールが多い愛知県内だし、蒲郡の老舗水族館、浜名湖パルパル、舘山寺温泉、弁天島ホテルバイキングなど
豊橋は何処に行くにも程よい所要時間、電車なら名鉄、新快速、浜松両方向共にほぼ始発だし、座れる。
やたら暑い訳でもなく田舎でもなくそこそこ都会。
日本全国廻ったが、家族で暮らす分には豊橋がほぼ1番快適だと思うな。
愛知県内は公立帝国だから教育費もそこまで掛からないしな。

豊橋の立ち食い蕎麦屋は以外と美味しいよ
刻んだ油揚げがいいアクセントになっている。
豊橋から毎シーズン大阪や神戸や京都に嫁子供の家族3人で日帰り旅行する。子供でもも車で行くより喜ぶし日帰りでも充分な時間遊べる。

時間的には豊橋はどっちに出るにもいいんだよな。
豊橋始発だと東京に昼前には着けるし、大阪も午前中に着ける。
大抵の普通の店は10、11時開店でしだし、時間的には間に合うんだ

地方都市でビルまるごとネットカフェってのは聞いた事ない。いつもクーポンくれるし隣にカラオケ屋もあるし、
豊橋に1時の終電、何かの事故で遅れても必ず泊まれる印象がある。
あとは乗り換え時に地味にセブンのatmあるのも便利。

116列島縦断名無しさん2018/08/23(木) 12:31:47.89ID:QDgiS47l
※国内旅行板です

117列島縦断名無しさん2018/08/27(月) 18:42:44.56ID:dV/dA8Oc
地元は金足農業が勝ちあがる度に盛り上がっていったんだろうが、
準決勝まで高校野球に全く無関心だった民放キー局が決勝当日になって
急に金足農業に肩入れし、大阪桐蔭を悪と決めつける煽動報道には違和感しか感じなかったね。
フィーバーって、メディアのこうしたミーハー気分次第で起こるものなんだなぁ。

秋田県人です。
県北に住む野球少年の10歳になる甥っ子が『金農に行ってみたい』と。
連れて行ってあげたいけど、人、、、凄いだろうな〜。

沢山の県民が甲子園まで出向きましたが、
基本的に秋田県人は人ごみが苦手です。

野球だけでなく、農業高校などの実業高校、あるいは農大、農学部とかを見直すきっかけになればいいね。日本の進路は単線的すぎるからね。
うちの地元でも、農業高校の学祭は人気イベントでした。野菜やハム等が格安で販売され、飛ぶように売れてましたね。
今回は県外からの高校野球ファンが多数来場するでしょうから、すごい人出になるのでは。
駅からのシャトルバス、臨時駐車場、整理券等、例年にはない対応が必要になりそうです。


実家が金農の校舎から5分の場所にありますが、既に路駐やらなんやらもあり、中継車もちょっと迷惑になったりしてる模様。
金農祭では交通整備や駐車場確保等検討したほうがよいかもしれません。
実家のある町内では、駐車スペースの余裕がある家は無償で貸し出す事も検討中のようですが、来場者数が予測不能なのでなかなか難しい。
とにかく、学校や学生、野球部に迷惑がかからないようマナーとモラルを持って行動していただけたら、と思います。

秋田県内どころか県外からも人来るだろうね。そこいらの大学の学園祭より盛り上がりそう。自分もちょっと行ってみたい(笑)

そっとしておいてあげたらなど賛否あるのでしょう。一過性なのは予測してますが、甲子園で一躍時の人となり注目を浴びて、
結果的に少しでも地域の活性化になるのは良いと思う。ナインの皆さんは困惑しているかもしれませんけど

118列島縦断名無しさん2018/10/24(水) 07:30:23.18ID:+cKkJvjx
前仕事で米原行ったけど駅の反対側の栄えてない方に凄い広い整地された空き地が広がってて
その周りに200mくらいごとに消火栓がポツンポツンと設置してあったんだけど、何消すんだよwwwって感じだった
ストリートビューでみてみたらまだ荒れ地のままでウケる
https://i.imgur.com/hcujXij.jpg

119列島縦断名無しさん2018/10/24(水) 17:17:37.14ID:WIfz48ok
https://trafficnews.jp/post/81808

関西は、関東とは違う文化かな。
関西は私鉄が特急を無料化しているのが大きい。
昼割引のように、JRと私鉄で競いあいが激しいし。
今回は、京阪の有料にも対抗だろうけど、阪急が有料化しないなら、難しいかも。
特急のように電車が速くなるのではなく、
席の快適さだと、関西人的にはシビアに判断するかなぁーと思う。
JRの大事故も、阪急の速さに対抗して起こったものだし。
新幹線や飛行機を使ってそうだし。
インバウンドの外国人を狙っているのかもしれないけど。
彼らは、新幹線やJRを格安に使っているし。
ただ、首都圏のような有料化の成功は難しいかな。
首都圏はバブル状態だし、景気が良い。
だから、金払いもいいのだし。
東京一極集中化の産物。
首都機能は移すべき。
会社の本社も。
と、思うが、証券も、事実上、東証で東京に集中化しているから、無理だな。
これを本来なら、政治が打破すべきなのに。

120列島縦断名無しさん2018/10/25(木) 04:16:03.76ID:nUVe0IwI
時代は進んでるんだよ
いつまでも汚い街は無くなって欲しい
昭和の街並みより新しい綺麗な街並みのが魅力的だわ

121列島縦断名無しさん2018/10/25(木) 04:30:06.32ID:c/UBxc69
かといって田舎におしゃれ風なビルを建ててもずっとテナント募集中だろ?w

122列島縦断名無しさん2018/11/02(金) 10:13:49.82ID:0gKwjHpL
【テレビ】ひろゆきと唐澤貴洋弁護士が因縁対決 「ネット掲示板の管理責任」めぐり激論
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1541076902/

123列島縦断名無しさん2018/11/20(火) 10:54:22.01ID:T58e6g1v
子供の頃、日産村山工場が近所に有り、年に1回は一般開放してお祭りをやっていたのを思い出す。
工場の周りには社員寮が有り、スーパーマーケット、ラーメン屋、焼肉屋、スナック、パーマ屋など
色々と立ち並んで何も無かった武蔵村山市を活性化してくれた。
それがカルロスゴーン氏が来てから、村山工場閉鎖へ。
工場跡地にイオンモールが建ち、雇用は生まれたが、地元商店は衰退してしまった。
ゴーン氏の功績は認めるが彼の巨額報酬の為に、街の活気を奪った事に冷たさを感じる。

124列島縦断名無しさん2018/11/23(金) 10:10:47.34ID:o09sTKPu
日本は明治以来、国内で石炭を産出したので鉄道を中心とした
国造りだったのだが、戦争に負けて石油本位制ドル経済の支配下に入り、アメリカ型のクルマ社会に転換することになった。
鉄道の赤字はニュースにするが、道路の赤字は静かに税金で補てん。

地方はクルマ社会で構造的に衰退している。
車を持ってる人は大型店、チェーン店で消費するので儲けは東京やアメリカに吸い取られて地元には残らない。雇用される人も
非正規で搾取される。車を買って保険に入ってガソリン買い続けてほとんど大企業の儲けになる。地方にカネは残らない。
車を維持できなくなった人は大都市の過密地域に流入する。

若い人は都会を目指す。田舎のしがらみを捨てて、新しい出会いを求めて。
旧態依然の地方は過疎化で消滅するが、ヤル気があるならその土地に合った自然エネルギーでカネを稼げる。
仕事があってメシが食えれば人は集まる。帰ってくる。

125列島縦断名無しさん2018/11/25(日) 11:58:12.51ID:ZLCero67
炭鉱は要素の一つで炭鉱のためだけに線路伸ばしたわけではないでしょ
石炭以外にも開拓するための物資運搬で昔は長距離をトラックあてにできなかったし

126列島縦断名無しさん2018/11/25(日) 12:45:41.24ID:opeBlaOU
炭鉱ちんこ炭鉱ちんこ炭鉱ちんこ〜〜♪

127列島縦断名無しさん2018/11/25(日) 12:47:37.13ID:opeBlaOU
ちんこ炭鉱ちんこ炭鉱ちんこ炭鉱〜〜♪

128列島縦断名無しさん2018/11/25(日) 17:00:14.66ID:cbs9rmy8
ちょっくら、気分変えよ〜〜〜〜〜ぜww
こんなの見つけた。
数日で1、600人以上が見ている。

『忌み地にテント泊してしまった釣り人の悲惨な末路』

★魍魎記(もうょうき・本当は怖い自然の逆襲)★
       ↓
  http://slib.net/87786
    上松煌

129列島縦断名無しさん2018/11/25(日) 17:35:59.28ID:ES2QkeDK
シャッター商店街から流れる80年代の音楽が
あの頃は青春真っ盛りだった
50超えた俺も寂れたのだなと
懐かしい思いのあとに
むなしさが襲いかかってくる

130列島縦断名無しさん2018/11/25(日) 18:09:16.79ID:PWvnyGfe
笠置の寂れ方は酷い
かつては関西本線は笠置折り返しが多かったが、加茂電化後は加茂折り返しばかりに

131列島縦断名無しさん2018/11/28(水) 15:14:19.47ID:Gf+uheaA
>>130
笠置観光ホテルが成り立ってたんだよな

132列島縦断名無しさん2018/12/09(日) 00:36:58.96ID:cKE7MD4K
50年前の話するなよ

133列島縦断名無しさん2019/01/31(木) 19:38:31.86ID:QX2FXzJK
政府は東京の一極集中を是正すると言いながら
東京首都圏の開発やら東京オリンピックを誘致するなど
是正と逆のことばかりやっている。
そんなんで改まるわけがない。



東京圏、転入超過14万人=23年連続、一極集中続く−18年人口移動・総務省


1/31(木) 14:58配信

時事通信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000072-jij-pol

 総務省は31日、住民基本台帳に基づく2018年の人口移動状況を発表した。

 東京圏(東京、埼玉、千葉、神奈川)は転入者が転出者を上回る「転入超過」が前年より1万4338人多い13万9868人となった。
超過数が拡大したのは2年連続で、東京圏の転入超過は、長期的な比較が可能な日本人人口に限ると23年連続。
東京一極集中に歯止めがかかっていない現状が浮き彫りになった。

 東京圏の転入超過を年齢別に見ると、最も多い20〜24歳(7万5103人)を含め、15〜29歳の若年層が大半を占める。
同省統計局は「進学や就職などで東京圏に移動する人が多いのではないか」とみている。

 他の三大都市圏は、名古屋圏(愛知、岐阜、三重)が7376人、大阪圏(大阪、京都、兵庫、奈良)が9438人でいずれも転出超過。
日本人に限ると共に6年連続の転出超過だった。 

134列島縦断名無しさん2019/02/01(金) 00:13:54.46ID:BVS8Pfw2
たった1億円(苦笑)
欧米なら、最低でも、数百億円の罰金。

何でもやり得な日本。正直者がバカを見る国。

罰金より信用の失墜が大きいやろね。
罰金は払って終わるけど、信用回復どうするの?、中国も日本も変わり無いて分かった事件。
金額が多けりゃ良いって問題じゃないが、これでは抑止力にならんなぁ
ドイツの車屋さんは燃費不正で1千億円の罰金!
1億程度の罰金では大企業は何とも思わない。もっと屋台骨が危ういくらい取って危機感を持ってもらはないと。

罰金金額も企業規模に応じた金額を決められる仕組みがあると良いかもしれない
何の抑止力もない。民事で200億くらいの訴訟を起こされるようであれば、
そして裁判所も50億くらい認めるような訴訟社会であれば、こうしたことは起こらない。

国の偽装はお咎めなし
民間の偽造は厳しく咎められる
一般企業には罰金刑が下るのに、役人にはペナルティーないよねぇ....

今回の統計不正でつくづく思う... 厚労省のやつらも1億払ってほしいなぁ
一般企業には罰金、政府役人官僚には何のお咎めもない。
数字の改ざんで日本の信用がガタ落ちなのに。。
色々な認定を取り消して、最初からの手続をして、認定をあらためて、与える事にしたら、こういう事が無くなると思う。世の中、甘すぎる

納得できないよね
民間企業の虚偽表示罪に問い検察側が罰金1億円を求刑し結審した。であるなら民間でなく
国の行政、厚生労働省の前代未聞の極大不正はどう扱って誰がどう罰するのか知りたい。

神鋼に罰金1億円求刑=虚偽表示、社長「深くおわび」−立川簡裁


1/31(木) 16:50配信

時事通信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000083-jij-soci

 アルミ・銅製品などの品質データ改ざん事件で、不正競争防止法違反(虚偽表示)罪に問われた
法人としての神戸製鋼所の公判が31日、立川簡裁(八木正一裁判官)で開かれ、検察側が罰金1億円を求刑し結審した。

 判決は3月13日に言い渡される。

 公判には同社の山口貢社長(61)も出廷。顧客などに対し「ご迷惑とご心配をお掛けし、深くおわび申し上げる」と謝罪した。
また、再発防止について「企業風土の改革は容易ではないが、それ相応の覚悟をもって取り組んでいく」と述べた。

135列島縦断名無しさん2019/02/01(金) 03:29:49.21ID:cC3qdhKO
>>133
首都圏の観光地の一角を為す
鬼怒川温泉が寂れている
理由の説明になっていない。

136列島縦断名無しさん2019/02/07(木) 08:00:07.16ID:HW/JYZ0a
>>135
今の観光地はインバウンドで保ってる
鬼怒川温泉は彼らには魅力を感じられないか、存在を知らないか
修学旅行で泊まった所だから今の寂れ方は悲しいね

137列島縦断名無しさん2019/03/02(土) 13:51:44.56ID:0Fa6uAAA
かつて地方の街にも大手百貨店が巨艦店を出店し、地場の商店街が軒並み閉店に追い込まれた。
で、その百貨店も郊外の駐車場無料、ポイントカード利用可の郊外モールに年配層や家族層をごっそり持っていかれて窮地に陥っている。

今はネット通販が台頭し、都会に住まずとも商品情報の収集から実際使用した人のレビューまで掘り下げて事前の下調べができ、
さらに安い店舗を選んで購入することができる。極めて便利だと思う。

アマゾンが攻勢に出て、利便性が向上すればそれはそれで良し。
ダメなら別の何かがまた台頭するだけ。街は新陳代謝するから発展するのであって、企業努力なくして競争には勝てないでしょう。

138列島縦断名無しさん2019/03/02(土) 14:10:25.25ID:N2gE5TcY
鳥羽も廃墟なのか
いつもビジネスなのに久しぶりにリゾートホテルっぽいとことったから楽しみにしてたのにな
まあ鳥羽は、昭和っぽさを楽しみたいとおもってるけどね

139列島縦断名無しさん2019/03/02(土) 16:28:24.45ID:c1ZoR9h/
おいおい、同じ温泉街でも鬼怒川や熱海はヤリ玉に挙がるほど寂れてないぞ。
確かに寂れている一帯もあるけど、同じ関東で言うなら水上とは全く違い、全体が廃墟のイメージとは程遠い。

140列島縦断名無しさん2019/03/02(土) 16:30:23.17ID:ezerhepo
甲府 「山交百貨店」9月閉店 競合激化で収益改善できず
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1551445231/

141列島縦断名無しさん2019/03/05(火) 10:49:07.34ID:MCerPH94
「中国人や韓国人のいない観光地教えて」でググったら
たくさんヒットしてワロタw

今、京都が日本人観光客が減っているらしい。中国人が多くてウザいから
その点、広島は白人が多数だからいいな

京都で日本人宿泊客の減少歯止めかからず 外国人客増加で混雑敬遠か
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551739002/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190304-00010001-kyt-l26
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190304-00010001-kyt-000-view.jpg
懸念強まる「京都離れ」

142列島縦断名無しさん2019/03/05(火) 11:03:21.75ID:wvzlwEwT
京都なんか修学旅行で仕方なく行く場所でしかないから日本人が積極的に行かなくなって当たり前

143列島縦断名無しさん2019/03/05(火) 14:06:56.85ID:xwavjuWB
就学しない外国人の子、初の全国調査へ 1万6000人以上確認できず


最終更新:3/5(火) 7:00
毎日新聞

3/5(火) 7:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00000003-mai-pol

日本に住民登録している義務教育年齢の外国人のうち、1万6000人以上が学校に行っているか確認できていない問題で、
文部科学省は来年度、初の全国実態調査に乗り出す方針を固めた。
4月の改正入管法施行で「外国籍児」がさらに増加すると予想される中、就学機会の確保を徹底する必要があると判断した。
全国の1741自治体に就学不明児の人数を照会し、全体像を確認。就学状況の把握に向けた取り組みの有無も調べる。【奥山はるな、堀智行】

 調査は4月以降、自治体の協力を得て実施する。住民登録がある6〜14歳の外国籍児のうち、
学校に行っているかどうか分からない就学不明児を集計すると同時に、
自治体が就学状況を把握するための戸別訪問などに取り組んでいるか調査する。
先進的な事例を紹介し、他の自治体に導入を促すことも検討する。

 日本人の場合、保護者は憲法で子どもに教育を受けさせる就学義務を負うが、
外国籍は対象外で受け入れるかどうかは自治体に委ねられている。
そのため就学不明や、学校に行かない不就学となる外国籍児は少なくない。
毎日新聞が昨秋、外国籍児の多い上位100自治体を対象に実施したアンケートでは、外国籍児約7万7500人のうち、
2割にあたる約1万6000人が就学不明だった。

 外国籍児の多い浜松市や岐阜県可児市などは、就学状況を把握して就学を促すため、戸別訪問や外国人学校への在籍確認、
出入国履歴の確認といった独自の調査を進めてきた。
一方、就学義務がないことなどを理由に、事実上、放置したままの自治体もあり、対応には温度差がある。

 文科省は2005〜06年度、外国籍児の多かった1県11市の協力を得て、就学不明の外国籍児の世帯を戸別訪問し、112人の不就学児の発見につなげた。
不就学調査はその後、希望する自治体に補助する形で断続的に行われてきたが、全国調査は実施されたことはなかった。



 文科省の担当者は「全国の外国籍児の就学状況を明らかにし、結果を分析することで、
就学機会を確保するために何が必要か課題を見つけたい」と話している。

144列島縦断名無しさん2019/03/05(火) 15:13:44.04ID:xwavjuWB
宅地1坪8円で売ります 条件は小学生以下の子いる家庭

最終更新:3/5(火) 14:17
朝日新聞デジタル
3/5(火) 6:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00000009-asahi-soci


広島県神石高原町は4日、若いファミリー世帯を対象に、宅地を「1坪8円」で販売すると発表した。
町が進める定住促進策の一環。全5区画で、4月から募集を始める。

 宅地は、町役場から北東約10キロの豊松地区にある。2004年の4町村の合併で神石高原町が誕生する前は豊松村だった。
過疎化に伴い、地区で唯一残る豊松小学校も児童が18人にまで減少。存続に向けて児童を増やしたいという。

 宅地は、239平方メートルが3区画、413平方メートルが2区画。町所有の遊休地を活用し、それぞれ価格(1区画)はわずか576円と1千円とした。
入江嘉則町長の重点施策が「定住促進」など八つあり、1坪8円に設定したという。

 入居の条件は、町外に居住し、小学生以下の子どもがいる家庭で、宅地の購入後、3年以内に建築を完了する――など。応募多数の場合は抽選とする。

 町によると、宅地から小学校や役場支所、保育所まで徒歩で10分前後と近く、「ぜひ、応募して」と呼びかけている。
問い合わせ先は町総務課(0847・89・3330)へ。(天野剛志)
.
朝日新聞社

145列島縦断名無しさん2019/03/07(木) 12:38:49.04ID:YNy5Ut5U
四カ国語放送はいらない
https://i.imgur.com/F7oowZ5.jpg

146列島縦断名無しさん2019/03/12(火) 08:56:56.07ID:f1vV58U6
全国ネットのテレビ番組も東京の店や話題のスポットが流れてることの方が多い。
そりゃ刺激がほしくて流行に敏感な若者は行ってみたい、住んでみたいて考えるのではないでしょうか。
自然の豊かさに価値を見出しているなら地方移住につながりますが、利便性や様々な分野の幅広さとなると、都会を選んでしまうのも理解できる。

首都圏や東京は確かに魅力があるので若者が集まるのは自然な流れだと思います
30代、40代の働き盛りの世代が、出身地、地元に戻ってやり甲斐がある仕事に就ければ、
Uターンを考える人も増えるのだろうけど、なかなかそう言った仕事が少ないのが現実なのでしょう
若者を外に出さない魅力ある地方創生、働き盛りの世代を呼び戻す地方創生…

私は過疎地へに移住をした者ですが、とにかく仕事がない。最初は都会で営業をしてたから仕事は簡単に見つかると変な自信がありました。
簡単にいい職場など見つかるはずもなく苦労しました。
今で四年半ですが農業、ホテルなんかのアルバイト生活を二年程やって、今の職場に採用されました。
移住するなら長く続けられる仕事を見つけてからにしないと大変です。あと近所付き合いが苦手な方は無理だと思います。
なかなか厳しそうですね…

147列島縦断名無しさん2019/03/12(火) 09:06:54.65ID:f1vV58U6
地方はある程度、地元に揃えて住民を呼び込むという方法ではなくて、生涯の一時的に必要なインフラをアウトソーシングするのもありなんじゃないかなあ。
多くの人が進学のタイミングで東京に出て行くけれど、それなら学校をうちにも誘致しようではなくて、
卒業後に戻れば奨学金の返済義務消滅という地域限定の贈与奨学金を出せば、
出て行っても戻る人はいるはず。少子化で学校経営怪しくなるよりコストは低いと思う。
外で働く人は返済すれば地方にお金は戻るし、地元に戻る人は地元の労力になる。出るか戻るかは個人の選択と自由に委ねられる。
仕事は青年限定の起業支援つけて若手が発想活かしてやりがいもてる仕事を作る手助けできるようにして新しい仕事を増やしては。

今の対策で東京の大学入学者減らす案なんて出ているが、かえって都内私立一貫校の人気が出るなど現役世代から見れば逆効果になってる。
制限をつけるやり方は人が付いてこない。

148列島縦断名無しさん2019/03/12(火) 20:14:49.59ID:5URt03lx
>>146
>>147
まさにその通りな意見なんだけど
今やそういう意見を言ったり議論する場すら無かったりするからね

ただただ人口流出を嘆く人や、出て行った人に罵声を浴びせる人ばかりが悪目立ちする
一方で、「なんとかしたいなぁ…」という個人はどんどん口が重くなって行く

残念だけど、よほど条件に恵まれた地域以外は
このまま縮小から消滅への道をひた走ると思う

149列島縦断名無しさん2019/03/14(木) 04:32:12.62ID:/2tFOB58
今のインドの姿を見て、英国からの独立が本当に正解だったのか、ガンジーも悩むだろうな。

火星に向けてロケットを打ち上げた国なのに、ギャップがすご過ぎる。昨日も民主主義国家と紹介されてたが、ほんとに
そうなのだろうか?カースト制度がまだ続いていて何の改善もない。身分制度があって、民主主義と言えるのだろうか?

中国もそうだけど、都会と農村の差なんだよね。
都会はトイレもあるし、多くが携帯電話を持っている。
一方農村は携帯電話どころか排泄を外でする。
ITに代表されるようにインドの優秀さがマスコミで取り上げられるが、そんなのは極々僅かの層。誤解してはいけない。

日本に来るインド人の中には、いわゆるウォシュレットを使わずに湯桶をトイレに置いて湯桶の水を手にして洗浄をする人がいるね。
だから、トイレの中は水浸しになる。
なんだか理解できないが、ウォシュレットの水だと体に良くないと考えているフシがある。
一方でウォシュレットを好む人もいる。帰国時にウォシュレットを「どこで買える?」と聞かれる時もあった。
そういえば、フィリピン人でとても視力が良い方から、その秘密は「就寝前に目を洗顔しないこと」と言われたこともあったなー。
涙の栄養分を水道水で洗い流さないよう言われた。
インド人が魚を食ない理由の一つに、聖ガンジス川には人や牛の死体が流れているが、
海に流れたあとは魚がそれらを食べるので魚を食さないとインド人から聞かされた。
世界には日本人が俄かに理解できないことが多いが興味も尽きない。

インドに住んでいましたが、もしトイレを設置しても掃除はされないので違う問題が出てくると思います。彼らに汚れているとか清潔とかそんな概念は存在しません。

二宮尊徳は、働く人間が全てが「至誠、勤労、分度、推譲」これを実践することで、社会全体がバランスよく発展していくと説いていましたが、
これはアダム・スミスやケインズの経済論に負けないぐらいに優れた理論で、日本が経済大国に成長した原動力となった思想です。
今、世界に必要なのは、自由経済でも資本主義でも共産主義でも社会主義でもありません。
東洋独自の経済理論である報徳思想こそが、アジアを正しく発展させる唯一の道だと思います。
まずはインドに二宮金次郎の像を進呈すべきです。

150列島縦断名無しさん2019/03/15(金) 14:42:48.42ID:+p+6K8yq
>>149
馬鹿なの?
ウォシュレットは、TOTOの登録商標。
温水便座な。

151列島縦断名無しさん2019/03/15(金) 15:10:49.67ID:kZ8iovn1
こんな長駄文を読んで、まじめに相手をするヤツ

152列島縦断名無しさん2019/03/16(土) 14:21:52.27ID:aBSqN2FT
尿潟

153列島縦断名無しさん2019/03/26(火) 05:35:46.86ID:15nVJyOo
スキー場は もうダメなのか?
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190325/k10011860291000.html

154列島縦断名無しさん2019/03/26(火) 20:24:14.93ID:L2C+Kyph

155列島縦断名無しさん2019/04/01(月) 07:52:38.23ID:rnqasKA3
これだけ海外からの客増えてるのに寂れてるところって、
大体経営者が昭和で止まっててただ朽ちるのを待つばかりなんだよな

156列島縦断名無しさん2019/05/14(火) 18:28:34.12ID:D3il24DR
伊東は自家用車で行かないとどこへも行けない。
マリンタウンも大室山も一碧湖も駅から遠いし、バスで行けないことはないが不便だ。
熱海と違って駅前は寂しいし、近くに木下杢太郎記念館があるだけで、入る気にならないくらいさびれた感じだった。
温泉宿はまあまあだったが、何しろ人のいない街だ。

157列島縦断名無しさん2019/05/21(火) 09:09:37.53ID:9vFbiaG6
あのさびれきっていた田川市も、
福岡直通のトンネルができたらずいぶん持ち返したそうじゃないか。

八木山峠は雪降ると最悪
もっとトンネル造れば筑豊に新興分譲住宅たくさん売れるだろ

もっとさびれていた原田には今やショッピングモールまでできてるじゃないか

福北ゆたか線でも桂川だけは住宅多いし。

田川だって地価の安い時に投資しといたほうがいいよ

それにしても福岡市中央区春吉、薄汚い裏路地や、
古めかしい空き家ばかりだったのに、今やマンション建設ラッシュだな。
工事の槌音が絶えず、活気があるのはいいが、朝からうるさくて寝てられん。

158列島縦断名無しさん2019/05/21(火) 15:00:29.88ID:9vFbiaG6
三重県最大都市の四日市はコンビナート群と近鉄四日市駅前の繁華街は凄いと思うけど
JR四日市駅前が寂れてるな
これが三重県最大都市のJR四日市駅前かと思うとね
今や地方都市はどこも同じだろうけど

159列島縦断名無しさん2019/05/21(火) 15:09:36.29ID:kDu5QO2L
JR四日市駅は駅舎がいいじゃないか
待合室だったであろう広い場所でだれが借りるのか貸自転車
2階は食堂だったのだろうか
JR東海のツアーズはつぶれたまま
往時はかなり栄えていたのだろう

160列島縦断名無しさん2019/05/21(火) 15:40:26.44ID:iExcWXl0
良い感じの寂観行きたなあ

161列島縦断名無しさん2019/05/21(火) 19:13:25.23ID:3pWHLKWX
四日市駅前の三和商店街は凄いね
廃墟のようで廃墟でない

162列島縦断名無しさん2019/05/22(水) 12:54:40.45ID:c6m3T5hQ
うちの親はまだ60代だけど、元気なうちに…と
終活をはじめたよ。

2階建ての大きな家を売って、コンパクトな平屋の家を建てて引っ越した。
まぁまぁ便利の良い場所なので、空き家になったら売却するなり、一戸建て賃貸住宅にでもして活用してくれと。

それと、だいぶ前に霊園に自分たちが入るお墓を建てる区画を買っておいたんだけど、その区画も使用前に売った。
田舎の霊園にお墓を建てたところで、身内の誰かが草むしりだの掃除だのと遠くから手入れに来なきゃならないのは大変だろうからと。
自分たちの遺骨は、樹木葬とか散骨するか、ダイヤモンドにして形見にでもすればいい、まぁそのへんも遺書に書いておくそうな。

まだまだ死にそうにないんだけど、自分たちの老後に加えて、残された子どもたちに出来るだけ負担がないように色々考えてくれている。
まぁ、そんな親だけど、ずっと長生きしてほしいな。

163列島縦断名無しさん2019/05/22(水) 12:55:25.51ID:c6m3T5hQ
国も老後の賃貸を優先することが大事なのでは。
日本は老後が住みにくい国なのは確か。
ホームなり賃貸を借りやすく入居しやすくもっと充実させるのが取り組むべき課題。
分譲マンションを購入しても結局マンション内でゴミ屋敷状態、孤独死もあるわけで同じ。
分譲でも孤独死でもどこぞのサイトに載せられたりするし。
価値が落ちることにもなりかねない。

164列島縦断名無しさん2019/05/22(水) 13:15:18.95ID:c6m3T5hQ
今、孤独死(孤立死)が問題になってるよね
記事の高齢者がアパート借りれないのも同じ
大家の気持ちは分かる

子供がいたって同居や近所でないなら同じ
高齢者は一人暮らしになったら老人ホーム、高齢者住宅がいい
誰か見てくれる人がいれば部屋で転んでも大事にならない

問題は金と数
特養なんか皆入りたくて物凄い人数待ってるのに部屋は空いてる
なのに従業員が足りなくて受け入れられない
もったいないよね
新たに建てるのなんて無理なのに...

今度保育園も無償化するけどそれより保育士増やして入園待ち減らす方に金使うべきでは?
介護士と保育士にもっと補助出すとかしてほしい

165列島縦断名無しさん2019/05/22(水) 13:24:38.20ID:pHeeZufU
不動産は売れる価値のあるものは
購入時から高いだろうし
売れそうも無いのは最初から安いだろう
今どきの家など、30年で使い捨てだ
そう考えたら、答えは簡単だ
売れる物件なら売るか解体して売り
その費用で利便性のいい場所へ移住する
売れそうもない土地や地域の家なら
最初から移住を視野に入れ資産を確保するか
終の棲家と決めたならリフォームでもするしかない

老後は誰にでも平等に訪れる
キリギリスのように何も考えないで楽してたら
将来困窮するだけだ

166列島縦断名無しさん2019/05/22(水) 13:26:18.50ID:c6m3T5hQ
家を売りたくとも地方の駅から離れたところでは中々買い手がつかない不良不動産がごろごろしてますよ。

売れなくても住めればいいが無人のまま放置すれば直ぐに痛んでいつの間にかお化け屋敷に変身します。

住まないことが解れば二束三文でいいから売っちゃったほうが良いですよ。人間余分なものは持たないのが一番です。

167列島縦断名無しさん2019/05/28(火) 18:53:54.27ID:ttOTrmza
西宮は、阪神淡路大震災後に復興してまちづくり再生が上手くいった手本。
阪急の何が商売上手かは、百貨店を併設したこと。震災後、パチンコや風俗等を出店させない、
緑を多く植えるなどのまちづくりで子育て世帯の人口が増えていった。
そこに、ガーデンズができるまでは大阪や三宮まで買い物をしに行かないといけなかったのが、
30代くらいまではガーデンズ、それ以上の年代は阪急百貨店、
と全ての年代で地元で買い物ができるようになった。
カフェも多いし、平日にガーデンズ行くと子育てママやリタイア後の人達が映画みたりお茶したり、平日かと思うほど人がたくさんいる。
震災で全てがぺっちゃんこになって燃えていた西宮北口の風景を思い出すと、いつもとても感慨深い。

168列島縦断名無しさん2019/05/29(水) 01:01:45.06ID:8xoZh3R6
西宮も吹田も関西の中では数少ない人口減少になっていない・人気のある街であるのが大きい。

169列島縦断名無しさん2019/05/30(木) 00:21:55.62ID:aadfuihZ
大阪近辺で観光地であったが寂れている感、行かなくなったところ
野崎詣り・・まあまあ人出あるが、歌に歌われたり落語になるほどではなくなった
淡輪・・かつての保養地で今も少し保養所や旅館残るが老朽化
仁川ピクニックセンター かつては遠足の定番
二上山・・大津皇子で有名な割にはあまり訪れない 近くのどんずるぼうも
笠置・・・紅葉桜の名所、料理旅館残るが加茂までの電化で寂れる ホリデイ笠置号も無い
砂川奇勝・・阪和線がかつて宣伝していたのがウソのよう
山中渓・・廃屋ホテル わんぱく王国としては復活
愛宕山・・山登りしか行かなくなった

170列島縦断名無しさん2019/05/30(木) 23:01:26.83ID:H4Eq4TY0
ひきこもり殺人で有名になった川崎にも廃墟寸前の商店街あったなぁ
吉田類の酒場放浪記で紹介してたけど鹿島唾液の近く

171列島縦断名無しさん2019/06/07(金) 06:51:50.85ID:GPqK1n5y
dddddddddd

172列島縦断名無しさん2019/06/08(土) 12:28:08.70ID:XHuzTfn6
最近、川崎の北の方でも犯罪が多いですね。川崎区だけがカオスかと思っていましたがそうでもないんですね。

川崎は呪われてるのかと最近思う。 川崎市の事件ニュースが多い気がする。年間事件・事故ランキング上位?
最近、麻生区界隈の事件、事故が多くて悲しい。
以前、自転車に赤ちゃんを乗せて無理して横断して倒れて赤ちゃんが轢かれて亡くなったのは、百合ヶ丘。
片手にスマホ、片手に飲み物持った自転車でおばあさんに接触して死亡させた女子大生の事件は新百合。
小田急線は人身事故でよく止まるし。
そして、登戸殺傷に、今回の事件。
いい街なのに、最近、悪いニュースばかりで凹む。

土地柄なのか、川崎は昔から治安が悪い。最近のマンション開発でイメージが変わっていたが、根は深いかもしれないね。
知人が店舗を出したが、それらしい人から様々な嫌がらせを受け、泣く泣く撤退しました。
警察は全く助けてくれなかったと、嘆いていましたね。

知り合いが、横浜出身と聞いていたんだが、よくよく聞いてみると、実は川崎出身だった。川崎だとイメージ悪いから嘘ついてたと。
位置的には隣接してるから、気持ちはわかるな。
自分も、クルマ買うとき、川崎ナンバーだけは避けたいから、少しずれて横浜市住所にしようと思ってしまう。
これだけ凶悪事件が起こると、どうしても川崎のイメージは悪くなるね。隣の横浜市は人気エリアなだけに余計目立つ。

173列島縦断名無しさん2019/06/08(土) 17:56:25.20ID:XHuzTfn6
一度上京して、東京で就職すると現実問題、なかなか地方へは戻れなくなる。
地方で転勤族を長年やって、今は大都市圏で暮らしているが、まるで外国です。二度と地方には行きたくない。
 道路は狭く店も品物も少なく、物価もぜんぜん安くない。公共交通機関は路線も便数もないから、クルマは必須。
そして病院が少ない。
不便を絵に描いたような暮らしで低賃金。
たとえ親の家をもらっても、地価は20年以上下がり続けていて、不動産を売却すること自体が難しい。売り抜けた人は幸運です。


東京ほど住みやすい街も日本にはないですし、
住みにくい街もありません
部外者を避ける土地柄ではないですが
地元民同士の繋がりみたいなもの、悪い言い方をすればしがらみみたいなものは少ないです
田舎の横の繋がりが好きなら田舎のほうが合いますし、逆にそういうものが鬱陶しい人間は東京のほうが合います
出生率全国最低の東京に若者が集中し晩婚結婚して子供は1人というのが現状な訳ですが、それは悪い事でもなんでもなく問題視する必要はありません
東京は老人の絶対数が最も多く介護が受けられない状態が出てくるわけですから高齢者を支える働き手が必要になります
もしまともな出生率対策をして東京の出生率が万が一にでも1,4まで上がってしまうと、
東京は深刻な過密破綻を引き起こしてしまうので、現状維持が一番良いと思います

174列島縦断名無しさん2019/06/08(土) 17:57:25.87ID:XHuzTfn6
地方だとそもそも産院自体が少ない、どこに行くにも車がないと動けない。小さいうちは騒いでも平気だし、
車生活のほうが便利そうだけど、小学生になっても習い事や塾の選択肢も少なく送迎必須。中高生になっても駅まで送迎。
子供は下宿必須だからその費用もかかる。
子供が独立して自分が老いても高齢者ドライバーになるしかない。

そこまで田舎ではなくてもかつてのように駅まで遠いところを専業主婦が送迎したり夫だけがバス乗って
さらに1時間も2時間も満員電車に揺られて夜遅く帰宅するより夫婦でそこそこ便利なところに住んで
二人とも短めの通勤時間で早めに帰宅し二人で家事育児を望む人が増えたってことでしょう。
望んでできなくてワンオペの家庭も通勤時間は短いにこしたことない。

実家の親の子育て支援もほかの兄弟がすでに受けてたら自分は受けられないしね。だったら有償の外部支援を受けよう、ってなるんじゃないかな。

地方は本当に仕事がない。というより、内容及び賃金に魅力がある仕事がない。とにかく、官公庁と大企業が、どんどん地方に移転しないと。
若者は、今後も東京を目指す。
なぜなら、快適で刺激的な生活が期待できるから。
大学だって、地方はどんどん低迷していく。
とにかく、地方は魅力的な職場を作ること。
政治家の仕事は、これが最優先。やってほしいよな〜。

まずは地方の賃金を東京に近いものにしてほしい。
東京で子供を産み、1歳になる前に家族で地方に移った(実家ではない)けど、お金の面で本当に大変。
東京では不要な車が必要で月数万円かかり、ガスもプロパンだから東京の2倍以上お金がかかる。
スーパーだって東京の方が多くの店から選べば安く買い物できる。子供の教育に必要な本は東京も地方も値段は同じ。
将来子供が大学に進んだら、東京出身でも地方出身でも学費は同じ。なのになぜ地方の賃金が安いの?
東京では時給1200円の仕事がこちらでは時給800円以下。これだからみんな東京を選ぶのですよ。
ですから、まずは地方の賃金を上げてほしい!

175列島縦断名無しさん2019/06/09(日) 02:23:42.60ID:vFRzKbnj
日本は経済大国と教えられた世代からすれば、国際情勢に口を挟む前に国内の経済をどうにかして欲しいです。
定年65歳が現実のものとなり途方にくれる若い世代の同僚が可哀想です。年金制度がいつ破綻しても不思議ではない。
政府は有功的な施策を国民に説明する責任があると思いますけど。

そこに日本は消費税追加ですから。
厳しい経済になると思いますよ。
人生100まで生きるてのは医学の進歩ですが。
それで年金先延ばし!!てのもおかしいと想うし。
豊かな国作りとも思えないですよ。

貿易摩擦による失速はあるが、それに加えて人口動態、即ち出生率の低下が著しいのも矢張り要因として挙げられる
各国共に高齢化社会に突入し、生産人口の減少が進み、社会インフラも老朽化に伴い制度破綻が相次いでいる
ロシア、イギリス、フランスは言わずもがな、中国も既に超ハイリスクな高齢化社会の到来が起こりうる可能性を提起されている状況だ
無論、日本も同じ

内需の活性化や富の再分配が喫緊だが、トリクルダウンは起こらず、GAFAの様な脱税体質の企業トップが
ベーシックインカムを進言している始末な以上、社会の行く末は見えている

176列島縦断名無しさん2019/06/09(日) 13:49:40.35ID:f0teT6kg
都市規模の割に廃墟

何も無いとは言わせない 福山
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/travel/1560055502/

177列島縦断名無しさん2019/07/23(火) 10:11:14.72ID:gugKrB//
阿久根市に親族がおりますが、訪れるたびに街が疲弊しているのを感じます。
九州新幹線も果たして成功しているのでしょうか?
観光にもっとJR九州も力を入れたらいかがでしょうか?
観光を頑張っている所は元気です。

178列島縦断名無しさん2019/08/25(日) 00:33:09.13ID:LPdzPE7k
山口・JR徳山駅前 中心市街地で唯一スーパー閉店 浸水停電で営業断念
8/23(金) 10:41配信
毎日新聞

山口県周南市のJR徳山駅前の商店街「銀南街」の食品スーパー「スーパー銀南」が閉店した。
7月に発生した商店街の共同ビル地下の浸水と、それに伴う停電の影響で営業継続が困難になった。
専門店が並ぶ中心市街地から唯一のスーパーが撤退し、近隣に住む高齢者らが日用品などの購入で「買い物難民」化する事態になっており、
銀南街商店街振興組合などが跡地の活用策を検討している。

 「スーパー銀南」は、銀南街で50年にわたって親しまれた老舗スーパー「丸和徳山店」が2016年5月に閉店したことに伴い、
市内の食品卸売会社「新光」が3カ月後、跡地にオープンした。
出店に際しては、中心市街地の空洞化に危機感を持った振興組合などの強い要請があり、地場のテナントなどが生鮮食品や日用品を販売し
周辺の高齢者にとっては貴重な存在だった。

 今回、地下にある店舗が浸水し、停電の本格復旧には時間がかかることから営業継続を断念した。新光の松原健一郎会長(78)は
「高齢者が歩いて買い物に行けるスーパーは絶対に必要だ。街を元気にしようと頑張ったが天災には勝てない。本当に残念だ」と無念さをにじませている。

 銀南街に住む70代の女性は「丸和時代から何十年も利用してきた。日常生活でなくてはならない店。郊外の大きな店に行く気にはならない」と
ため息をついた。

一方、浸水による停電が続いた商店街は、路上に発電機を設置して仮復旧した。振興組合は、落ち込んだ客足を再び呼び込もうと
「がんばろう銀南街プレミアム商品券」を発売する。

 商品券は500円券24枚、合計1万2000円分1セットを1万円で販売する。24、29の両日正午から、各250セットを商店街内の特設コーナーで販売する。
購入は1人3セットまで。商品券は銀南街の全店舗で11月30日まで使用できる。

 プレミアム分100万円のうち半分は徳山商工会議所が支援し、残りは市の中心市街地活性化補助金を活用する。【松本昌樹】

179列島縦断名無しさん2019/09/20(金) 01:12:35.75ID:EmKA+F1B
災害大国日本、地震、台風、ゲリラ豪雨等により住みずらい地域が毎年のように増えている。
それらの災害で住めなくなってやむなく仮設住宅に住んでる世帯が増えている。
災害の起こる可能性の少ない地域の価値が上がっていくような気がする。
命を守ってもらえる土地がなによりの財産である。

大都市、中核都市の中心部に若い人口が移動して一歩外れると空き家が増え高齢化が加速している。
郊外に快適な居住空間があるのに政府の新築優先策と建設、不動産業界がコラボしているから地方は寂れ廃棄物となる。

金余りで地銀が地元の土地じゃなく都心の土地を買っています。地方は観光客が呼べる、資源があるところは外資が買っています。
地方は駅周辺や繁華街と呼ばれた場所がさびれ郊外のモールが賑わっています。
コンパクトシティにしないと広がった市街を維持などできない。難しいですね。

大都市には世界中から金と人が流れ込んで庶民が住めない程値上がりし、地方都市は少子高齢化でタダ同然の地価。
欧米を見てもそうじゃん。グローバル化した日本の未来だよ。
それより外国人に土地売却規制しないと人口減少と空き家問題、消費税アップと、問題山住みなんだから、負動産だらけです

180列島縦断名無しさん2019/10/01(火) 18:35:04.81ID:vqeM7XWA
青森の十和田市に泊まったとき宿がちょうどアーケードの商店街にあった
夜遅くて朝早く出たから昼間はその商店街が営業してるのかは分からなかった
かなり長いアーケードの商店街だったがほとんどやっていなかったら町として死んでる

新着レスの表示
レスを投稿する